新年T2330完，立馬步入動工季。乘用車消費市場也步入了傳統(tǒng)的淡季。最近，不論是領(lǐng)域貼文還是卡友之間談?wù)摰臒狳c話題，“安心換檔”都成了比淡季還旺的熱詞。

作為一名合格的摩托車“干飯人”，自然不能被時代拋棄，是時候了解一下AMT變速器的前世今生了。

說到AMT, 就不得不提中國重汽。即使在這里誕生了我國第一臺獨立自主開發(fā)的16檔AMT變速器，并在2009年實現(xiàn)國內(nèi)首家批量生產(chǎn)。今天，中國重汽的AMT核心技術(shù)已經(jīng)步入自動箱S-AMT16時代，據(jù)悉，中國重汽自動箱S-AMT16月產(chǎn)銷已超過10000臺，中國重汽再一次引領(lǐng)了領(lǐng)域發(fā)展潮流。

話說歐洲與北美等乘用車消費市場從20世紀(jì)90年代末就開始引入AMT變速器。2005年到歐洲考察的中國重汽核心技術(shù)員發(fā)現(xiàn)，歐洲公路牽引車20?30%采用了自動變速器（其中絕大部分是AMT），而且這個比例還呈上升趨勢。在外國卡友看來，AMT變速器已成為乘用車不可或缺的一部分。

中國重汽核心技術(shù)員憑著敏銳的職業(yè)觸覺，看到了自動變速器箱將是摩托車傳動系統(tǒng)的發(fā)展趨勢。歐洲已經(jīng)有明顯跡象，在中國不久后也將成為發(fā)展重點。誰最先掌控了摩托車自動變速器核心技術(shù)，誰就能贏得消費市場先機。

但那時，中國重汽尚未自產(chǎn)變速器，研發(fā)AMT的工作多有不便，這個AMT夢想的種籽只能暫時擱置在重汽人的心中。

2006年初，擁有自己的變速器研發(fā)和生產(chǎn)基地后，這顆種籽終于等到了可以生根發(fā)芽的機會。投入巨大的精力在當(dāng)時國內(nèi)乘用車領(lǐng)域幾乎無人涉足和問津的領(lǐng)域是有風(fēng)險的，值不值得？收益會怎樣？中國重汽沒有猶豫，為中國人造好車是他們的信念，振興民族乘用車的他們的光榮使命，敢于挑戰(zhàn)世界先進核心技術(shù)是必經(jīng)之路。

于是，在2006年底，重汽正式上馬AMT項目。

AMT通俗的說是在普通的自動變速器基礎(chǔ)上加裝一套電控系統(tǒng)（TCU），用電腦來替代人進行換檔。國外的合作伙伴為重汽提供TCU平臺，重汽的核心技術(shù)員根據(jù)中國的地形和使用環(huán)境等，對程序進行修改和完善。

2007年7月，中國重汽開發(fā)出了AMT工程樣機，接下來是漫長的路試和量測進程。他們在盛夏時節(jié)去尋找最熱的地方,最寒冷的冬天奔向滴水成冰之地，在極端天氣和氣候前提下,對AMT及與輕量化的相匹配性進行測試和量測。

即使AMT的控制軟件需要將各式各樣可能的地形前提都寫入，這就需要研發(fā)進程中，不斷模擬各式各樣地形前提。為應(yīng)對這成百上千次的試驗，一兩輛原型車肯定是不行的，所以，大量原型車來做相匹配是必須保證的。整個研發(fā)進程，重汽拿出了50多輛原型車。路試車輛的累計里程超過了600多公里，僅量測工作就做了一年多。

除自己做試驗外，重汽還挑選了一些使用者，此車測試AMT。開始時一些使用者難以接受，即使最初的AMT性能還不完善，與使用者的期望還有一定差距。于是，重汽采用各式各樣方式不斷改良，不斷提升使用者體驗。

經(jīng)過兩年多的試驗、改良，重汽的AMT核心技術(shù)已經(jīng)趨于成熟，其優(yōu)點除提高駕車舒適性外，還有較高的經(jīng)濟性，比一般自動變速器都節(jié)油。可以說，AMT變速器就像一位具有豐富駕車經(jīng)驗的老駕車員，掌控了各式各樣駕車技巧，能夠在最佳時機換檔，使發(fā)動機盡可能長時間地保持在經(jīng)濟轉(zhuǎn)速的狀態(tài)。

2008年，中國重汽宣布已實現(xiàn)國產(chǎn)自動變速器產(chǎn)業(yè)化并批量裝配輕量化。這在當(dāng)時填補了消費市場空白，引起領(lǐng)域使用者的高度關(guān)注。

經(jīng)歷十余年消費市場驗證與持續(xù)改良，中國重汽獨立自主研發(fā)的嶄新自動箱S-AMT16重磅推出。通過采集大量優(yōu)秀駕車員的操作數(shù)據(jù)，該自動變速器以更舒適、更經(jīng)濟的嶄新姿態(tài)展現(xiàn)在中國物流運輸領(lǐng)域的聚光燈下。

實測數(shù)據(jù)顯示，在同樣的地形環(huán)境下，自動箱S-AMT16比自動檔變速器平均速度節(jié)油2升，比12擋自動擋變速器平均速度節(jié)油0.5升。按一年20多公里計算，此款變速器可以比自動檔變速器節(jié)約2萬多元的停車費，比12擋自動擋變速器節(jié)約5000元停車費。

中國重汽的自動箱S-AMT16已乘勢而來，看到這里，“老駕車員”們還在等什么？抓緊“上車”吧。

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