河南商報首席記者 吳軍 文/圖

2019年起，中國對冷鏈物流業的發展空前重視。

據不完全統計，2019年國家層面出臺的冷鏈相關政策、規劃超過40項，從多維度指導推動冷鏈物流行業健康發展。

作為冷鏈基礎設施之一，冷庫發展也迎來利好。

物聯云倉公布的數據顯示，2020年上半年，我國冷庫面積超952.26萬平方米，較2019年底652.79萬平方米增長45.9%。

河南冷庫面積為104.66萬平方米，排全國第三。

現象：河南多家企業加大冷庫業態布局

2021年1月底時，杭州的陳先生來鄭州找倉庫，準備春節后做社區團購。

電話里，頭一天他說想要1萬平方米的倉，第二天實地走訪時，變成了3萬平方米。

“我算了一下，光冷庫就得7000平方米，整個分撥中心1萬平方米根本不夠用。”陳先生如是解釋。

無獨有偶。在鄭州航空港有數百畝地的馬先生，原本只想在他的食品產業園區建個4萬平方米的冷庫，可是，2月3日，園區新簽約了一個做餐飲的大客戶，對方光倉庫就要了3萬平方米，冷庫至少需要5000平方米。

“擴建，冷庫按7萬平方米建。”馬先生毫不猶豫。

河南省內一家專業做冷庫的企業，2020年的營收超過了上年的5倍。

天眼查專業版數據顯示，2020年我國冷庫相關企業新增超過6300家，以工商登記為準，當年河南省冷庫相關企業新增360余家，鄭州市冷庫相關企業新增60余家。

存量：河南冷庫面積位居全國第三

河南是物流大省，不是強省。

但在冷鏈物流方面，河南要強勢得多。

2020年8月份公布的中國冷鏈物流企業百強，河南有9家企業上榜，數量在全國各省份中排名第三。僅次于上海（有21家企業上榜）、北京（有12家企業上榜）。

天眼查專業版數據顯示，河南省目前共有700多家經營范圍含“冷鏈、運輸（冷藏保鮮）”。其中，2020年河南省冷鏈相關企業注冊量呈現井噴式上漲，全年新增近250家冷鏈相關企業，同比上年同期上漲近90%。這也意味著河南省全部的冷鏈相關企業中，30%成立于一年之內。

除了冷鏈企業，冷凍食品企業也在迅猛發展。

數據顯示，河南省目前共有3.9萬家企業名稱或經營范圍含“冷凍食品、食品冷凍”。2020年，河南省新增1.3萬家冷凍食品相關企業，同比上年增長41%。

冷鏈物流、冷凍食品企業的發展都催生了業內對冷庫的需求。

物聯云倉發布的報告顯示，2020年上半年，我國冷庫面積超952.26萬平方米，占2020年上半年倉庫總量的5.53%（2019年占物流倉儲總量的2.15％），較2019年底652.79萬平方米增長45.9%。

從各省市冷庫面積來看，2020年上半年，我國各省市冷庫面積排名前三的分別為遼寧省、四川省及河南省，這三省冷庫均突破百萬平，分別為109.06萬平方米、107.84萬平方米和104.66萬平方米。

租金：鄭州冷庫租金96元/㎡/月，全國排第8

相對于普通倉庫，冷庫的建設成本要高得多。

一位不愿具名的業內人士稱，就鄭州而言，冷庫的建設成本每平方米從1000元至3000元不等。

除了眾所周知的生鮮、冷凍食品、餐飲企業等需要用冷庫，像醫藥、肉類口岸、鮮花等機構也需要冷庫。

增益信基凍品市場現有600多家商戶經營冷凍食品、進口牛羊肉等，該市場自建有10萬平方米冷庫，但遠遠滿足不了需求。該市場常務副總經理王付強稱，有很多商戶在外面還租有冷庫，租金一般在80元至90元/㎡/月。

中原四季水產物流港有2000多個商戶，其自建的冷庫不夠用，商戶也從周邊租。該市場執行董事李軍利稱，其周邊冷庫租金為100元/㎡/月。

物聯云倉鄭州城市合伙人王坤稱，根據不同的地段，鄭州冷庫的租金一般在90元至120元/㎡/月。

物聯云倉公布的數據顯示，截至2020年6月，全國冷庫平均租金為85.27元/㎡/月，較2019年租金下降6.46%。冷庫租金下降的主要原因是受疫情影響，原有租戶業務量出現大幅減少，租用量減少，甚至撤出市場，同時，由于2020年上半年新建冷庫規模擴大，然而原冷庫溫區單一無法滿足客戶需求，使得市面上冷庫供過于求。

值得注意的是，盡管全國冷庫平均租金持續下滑，但各地冷庫供需情況不同，地區之間租金差異較大，其中上海、廣州、北京三大一線城市的冷庫平均租金均超過110元/㎡/月，一線城市冷庫長期以來存在供不應求的問題，因此租金維持了小幅上漲。

相對于2019年，2020年鄭州冷庫租金有所提升。2019年是89.19元/㎡/月，這個價位在全國16個主要城市中排第10位。2020年上半年租金上升為95.5元/㎡/月，排第8位，位次上升2位。

預判：鄭州冷庫空置率低于全國平均水平，可再挖潛

一個城市的冷庫夠不夠用，從空置率可窺一斑。

物聯云倉的數據顯示，我國冷庫物流倉儲空間需求強勁，平均空置率保持穩定。2019年全國冷庫平均空置率為10.87%。從區域冷庫空置率對比來看，2019年南京冷庫空置率較高，高達15.5%。成都、鄭州和廣州地區空置率較低，均低于4%，其中，鄭州空置率為3.65%。

2020年，疫情倒逼生鮮消費從線下轉移到線上，我國生鮮電商爆發增長。中國電子商務研究中心公布的數據顯示，2019年我國生鮮電商交易規模為2554.5億元，同比增長31%；預計，2020年我國生鮮電商交易額將達到3420億元，同比增長33.9%。

伴隨著線上生鮮消費的增長，冷庫需求迎來規模化增長。

河南港新冷鏈物流有限公司在鄭州航空港占地57畝，2017年投入近3億元開建自動化立體倉庫，2020年5月投入使用，截至2021年2月4日，10萬噸的總庫容已租出去了65%。

其招商經理張朝陽稱，目前，三全、思念、雙匯、招商美冷、鍋圈食匯等都是港新冷鏈的客戶。

新增冷庫的投入使用，讓空置率有所提升。

物聯云倉的數據顯示，2020年上半年，我國冷庫平均空置率約為13.87%，較2019年空置率上升3個百分點，按月來看，2020年上半年冷庫空置率逐月增長。

我國各省市冷庫空置率排名前三的分別為南京、濟南及東莞，這三個城市冷庫空置率均超過15%，分別為25.89%、19.42%和15%，北京冷庫空置率最低，僅為4%。

鄭州的空置率為5.49%，較2019年的3.65%，也有所提升。

業內認為，2020年上半年，包括國務院、商務部、財務部及農業部在內的多個部門，都發布了多項冷鏈物流基礎建設相關政策，大力支持我國冷鏈物流基礎設施建設，冷庫作為冷鏈基礎設施之一，未來幾年內，還將持續迎來發展利好。

（編輯 吉倩倩 呂瑞天 首席編輯 華麗娟）

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