粵十供應(yīng)鏈

摘要：最近幾年，我國的冷鏈物流產(chǎn)業(yè)發(fā)展速度非?？?，在保障食品安全方面作出了突出的貢獻。但是由于冷鏈物流產(chǎn)業(yè)目前 處于起步發(fā)展階段，成本管理工作非常不到位，導致冷鏈物流的資源浪費情況十分嚴重，不僅拉低了冷鏈物流的整體水平，也給相 關(guān)企業(yè)帶來了巨大的經(jīng)濟損失。因此對冷鏈物流成本管理的重要性進行簡單的介紹分析，通過對冷鏈物流的發(fā)展現(xiàn)狀進行研究探討， 找出成本管理中的缺陷與問題，進而擬定一套科學完善的改善措施，能夠有效提升冷鏈物流企業(yè)的成本管理水平，具有重要的理論 意義和實踐意義。引言 最近幾年，隨著我國電商產(chǎn)業(yè)的飛速發(fā)展，冷鏈物流行業(yè) 進入了黃金發(fā)展階段，冷鏈物流成本控制也逐漸得到了物流企 業(yè)的高度重視?？茖W合理的冷鏈物流成本控制能夠有效減少不 必要的費用支出，幫助物流企業(yè)獲得更加可觀的經(jīng)濟利潤。因此 物流企業(yè)必須摒棄傳統(tǒng)落后的成本管理方法，引進先進的冷鏈物 流設(shè)施、優(yōu)化冷鏈物流資源配置、加大人才培訓力度，只有這樣 才能提高冷鏈物流成本管理水平，推動冷鏈物流產(chǎn)業(yè)的健康有序 發(fā)展。 一、冷鏈物流的概念及特征 （一）冷鏈物流的概念 冷鏈物流也可以稱為低溫物流，是一種比較特殊的物流方 式。冷鏈物流指的是易腐易變質(zhì)品從產(chǎn)地收購到產(chǎn)品加工、再到 產(chǎn)品儲存、產(chǎn)品運輸、產(chǎn)品銷售等各個環(huán)節(jié)，始終處于低溫環(huán)境 下。冷鏈物流能夠有效保證食品質(zhì)量的安全，避免食品出現(xiàn)腐爛 變質(zhì)的問題。與常溫物流相比，冷鏈物流在運輸配送過程中需要 進行全過程的低溫控制。（二）冷鏈物流的特征 投資規(guī)模大與常溫物流相比，低溫物流需要保證食品始終處于低溫環(huán)境 中，因此低溫物流必須配備低溫冷凍系統(tǒng)，這就使得低溫物流的 投資成本大大增加。在實際運作過程中，冷鏈物流除了運輸車輛 的冷凍系統(tǒng)之外，還需要在產(chǎn)品加工、產(chǎn)品銷售等各個環(huán)節(jié)都配 備相應(yīng)的冷凍系統(tǒng)，這使得冷鏈物流運輸?shù)耐顿Y費用成倍增加。2. 組織協(xié)調(diào)性高 由于易腐易變質(zhì)食品對物流配送的時效性提出了很高的要 求，因此冷鏈物流運輸必須擁有良好的組織協(xié)調(diào)性，盡可能壓縮 各個環(huán)節(jié)的時間成本，在最短時間內(nèi)將食品運輸?shù)娇蛻羰种?。?于常溫物流來說，即便產(chǎn)品在中轉(zhuǎn)站、運輸中耽誤了一些時日， 也不會造成太大的不利影響，但是對于冷鏈物流來說，耽誤物流 時間很可能引發(fā)食品腐爛變質(zhì)問題，這是客戶所不能接受的。因 此冷鏈物流的各個環(huán)節(jié)必須協(xié)調(diào)配合，減少食品的損耗問題。3. 經(jīng)營成本高 要想把食品安全、快速地送到客戶手中，冷鏈運輸物流需要 安裝濕度溫度監(jiān)控設(shè)備，配備先進的信息管理系統(tǒng)，這使得冷鏈 物流運輸?shù)某杀敬蟠笤黾?。對于一些新鮮度要求較高的進口水 果，物流冷鏈服務(wù)公司一般會采用航空運輸，這與常溫物流相比，成本要 高得多。二、冷鏈物流成本管理的重要性 （一）提高物流企業(yè)的利潤 就目前來看，我國冷鏈物流運輸?shù)馁Y源浪費情況十分嚴重， 諸如載貨量較少、空車運輸、管理人員冗雜等現(xiàn)象屢見不鮮。一 方面使得冷鏈運輸?shù)男茏饔么蟠蛘劭郏涣硪环矫鎳乐乩土死?鏈物流企業(yè)的經(jīng)濟效益。而加強冷鏈物流運輸?shù)某杀竟芾?，能?有效減少不必要的費用支出，督促管理人員加強冷鏈運輸資源配 置，避免冷鏈物流車輛跑空問題的發(fā)生，幫助冷鏈物流企業(yè)獲得 更大的經(jīng)濟利潤。冷鏈物流運輸成本管理能夠?qū)^(qū)域內(nèi)的冷鏈物 流資源整合到一起，充分發(fā)揮集群效應(yīng)，使得冷鏈運輸相關(guān)企業(yè) 實現(xiàn)資源共享、利潤共享。（二）有效保證食品安全 進一步加強冷鏈物流運輸基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè)，優(yōu)化冷鏈物流成本 結(jié)構(gòu)，提升冷鏈物流各個環(huán)節(jié)之間的銜接度，能夠有效避免水 果、蔬菜、肉類等食品在運輸過程中的損失，為保障我國食品安 全作出了更大的貢獻。冷鏈運輸成本管理能夠優(yōu)化冷鏈運輸資源 配置，推動冷藏運輸設(shè)施的標準化建設(shè)，推動適用于易腐易變質(zhì) 食品干線運輸、支線運輸、城市配送等不同功能需求的冷藏車車 型發(fā)展，提高水果、蔬菜、肉類等易腐易變質(zhì)食品的附加值，提 高農(nóng)民的收入，改善食品品質(zhì)，更好地凸顯我國食品競爭力。從 另一個角度分析，隨著當下人們的生活質(zhì)量越來越高，人們對食 品的新鮮度、安全性提出了越來越高的要求，而加強冷鏈運輸?shù)?成本管理，有助于減少食品運輸中的時間成本，提高冷鏈運輸效 率，更好地滿足人們的高品質(zhì)需求。三、冷鏈物流的發(fā)展現(xiàn)狀 冷鏈物流作為物流的一個分支，其成本結(jié)構(gòu)與常溫物流成本 存在很大的相似之處，主要包括運輸成本、倉儲成本、庫存成 本、管理成本等幾部分。其中運輸成本和倉儲成本的占比最大， 約占冷鏈物流總成本的 70%。因此物流企業(yè)要想降低冷鏈物流 運輸成本，就需要從運輸成本、倉儲成本入手，健全物流成本管 理體系，樹立現(xiàn)代化物流理念，盡可能減少冷鏈物流的運輸成 本、倉儲成本，進而將冷鏈物流成本控制在最低水平。由于我國的冷鏈物流目前處于起步摸索階段，還存在結(jié)構(gòu)冗 雜、職能交錯的問題，再加上我國冷鏈物流的信息化建設(shè)還不到 位，導致冷鏈物流的管理成本居高不下。據(jù)有關(guān)資料顯示，美 國的物流成本約占整個 GDP 的 9%，而我國的物流成本約占整個 GDP 的 16%，由此可見，我國的冷鏈物流人均成本與美國相比 高出許多。最近幾年，我國的電子商務(wù)產(chǎn)業(yè)得到了突飛猛進的發(fā)展，全 國各地的新鮮水果、蔬菜、肉類食品銷量大幅增加，冷鏈物流也 進入了黃金發(fā)展時代。據(jù)有關(guān)資料顯示：我國每年消費的易腐易 變質(zhì)食品消耗量達到了 10 億噸，需要冷鏈運輸?shù)氖称氛急瘸^ 了 50%，然而目前只有 20% 的食品能夠?qū)崿F(xiàn)冷鏈運輸，最終導 致每年腐爛變質(zhì)的水果、蔬菜總量達到了 1600 多噸。從另一個 角度分析，我國每年由于冷鏈運輸不到位而浪費的農(nóng)產(chǎn)品約占一 億畝耕地，在全國耕地中占到了很大的比例。如此高的運輸管理 成本讓物流企業(yè)不堪重負，因此優(yōu)化冷鏈物流成本結(jié)構(gòu)，減少冷 鏈物流的成本支出，是當下冷鏈物流企業(yè)需要考慮的重要問題。四、冷鏈物流成本管理的問題分析 （一）冷鏈物流硬件設(shè)施落后 冷鏈物流對硬件設(shè)施提出了很高的要求，但是就目前來看， 我國冷鏈物流的硬件設(shè)施建設(shè)不容樂觀，還存在諸多問題。首先， 截至到目前為止，我國的冷藏車數(shù)量只有 3 萬，而美國的冷藏車數(shù)量已經(jīng)達到了 20 萬輛，很多水果、蔬菜根本沒有條件使用冷鏈 運輸車輛，只能使用普通貨車運輸，導致水果、蔬菜的損耗率居 高不下，給相關(guān)企業(yè)帶來了巨大的經(jīng)濟損失。其次，當前我國的 冷鏈運輸以鐵路運輸和公路運輸為主，而公路運輸和鐵路運輸?shù)?時效性得不到保障，即便是在低溫環(huán)境下，水果、蔬菜、肉類也 會出現(xiàn)少許的腐爛變質(zhì)問題。目前只有很少一部分水果、蔬菜能 夠使用航空運輸，如何提高航空運輸?shù)谋壤瑑?yōu)化冷鏈物流配置 是物流企業(yè)需要考慮的重要問題。最后，我國冷鏈物流運輸設(shè)施 的冷藏設(shè)施技術(shù)含量低，資源消耗量大、冷藏效果不好，控溫技 術(shù)比較落后，無法保證低溫環(huán)境的穩(wěn)定性，一方面使得冷鏈物流 運輸?shù)某杀揪痈卟幌拢硪环矫婕哟罅耸称纷冑|(zhì)的可能性。（二）冷鏈物流資源浪費嚴重 截至到目前，我國的冷鏈物流運輸尚未形成規(guī)模，使得冷鏈 物流資源浪費情況十分嚴重，具體表現(xiàn)如下：首先，目前我國的 冷鏈物流運輸一般都是單向的，也就是把水果、蔬菜、肉類運輸 到目的地之后，冷藏車輛一般都會空車返程，這使得冷藏車輛的 燃油成本、司機成本、車輛成本大大增加。其次，當前我國很多 冷鏈物流企業(yè)沒有運輸路線進行優(yōu)化調(diào)整，司機隨意更改運輸路 線的現(xiàn)象時有發(fā)生，導致冷藏車的運輸里程增加了很多，影響了 冷鏈物流企業(yè)的經(jīng)濟效益。此外，我國經(jīng)常發(fā)生交通堵塞的問 題，而相關(guān)人員沒有對運輸路線進行合理規(guī)劃，由于交通堵塞、 道路封閉等問題而引發(fā)冷藏車返程繞道的現(xiàn)象時有發(fā)生，導致冷 鏈運輸?shù)男蚀蟠蛘劭?。最后，當前需要冷鏈運輸?shù)乃⑹卟?不夠集中，有的地方冷鏈運輸資源較多，而有的地方冷鏈運輸資 源非常少，導致很多冷藏車輛根本就沒有裝滿，在一定程度上加 大了冷鏈運輸?shù)某杀局С觥＃ㄈ├滏溛锪髋渌头?wù)不到位 如今人們對水果、蔬菜等新鮮食品的品質(zhì)、時效性提出了越 來越高的要求，但是目前冷鏈物流運輸?shù)呐渌头?wù)非常不到位， 在一定程度上影響了冷鏈物流運輸?shù)慕?jīng)濟效益。首先，冷鏈運輸 在運輸過程中經(jīng)常出現(xiàn)配送不及時的問題，再加上低溫保護工作 不到位，導致食品變質(zhì)的問題時有發(fā)生，不僅影響了人們的購物 體驗，也使得相關(guān)企業(yè)蒙受了巨大的損失。其次，當下冷鏈物流 運輸缺乏創(chuàng)新意識，一味地沿用傳統(tǒng)的配送模式和運輸方法，信 息化運用不到位，對客戶的服務(wù)不到位，最后一公里問題始終無 法解決，導致很多民眾不愿意通過電子商務(wù)平臺購買生鮮食品， 制約了冷鏈物流運輸?shù)陌l(fā)展，在冷鮮食品數(shù)量不飽和的情況下， 冷鏈物流的成本也會明顯增加。最后，水果、蔬菜等生鮮食品一 般產(chǎn)自農(nóng)村地區(qū)，但是由于農(nóng)村地區(qū)的交通設(shè)施建設(shè)不到位，冷 鏈運輸設(shè)備不健全，導致冷鏈運輸與生產(chǎn)基地的對接存在很大 問題，在多次周轉(zhuǎn)、倉儲、搬運過程中，冷鏈運輸?shù)某杀揪痈?不下。（四）冷鏈物流成本管理人才匱乏 要想使得冷鏈物流成本管理取得更好的成果，需要一大批專 業(yè)的、高素質(zhì)的成本管理人才，但是就目前來看，大多數(shù)冷鏈物 流企業(yè)的成本管理人才都非常匱乏。首先，我國很多冷鏈物流企 業(yè)為了減少開支，沒有對外招聘專業(yè)的成本管理人才，而是隨便 派遣一個員工來負責成本管理工作，這些人員只能簡單地匯總成 本信息，根本沒有開展主動性的成本管理舉措，導致冷鏈物流企 業(yè)的成本管理水平十分低下。其次，冷鏈物流運輸?shù)陌l(fā)展速度非 常快，成本管理人員的思想意識和管理技能也需要與時俱進，但 是冷鏈物流企業(yè)根本沒有對成本管理人才給予針對性的培訓，導 致成本管理人員的思想技能始終處于低下水平，無法提升冷鏈運 輸各環(huán)節(jié)的銜接度，也不能加強成本控制，導致冷鏈物流入不敷 出。最后，冷鏈運輸是一個新興產(chǎn)業(yè)，整個國內(nèi)的冷鏈物流成本 管理人才非常匱乏，很多高等院校尚未設(shè)立冷鏈物流成本管理專 業(yè)，使得我國的冷鏈物流成本管理人才儲備工作非常不到位，無 法對冷鏈物流成本實施強有力的管理與控制。五、冷鏈物流成本管理的改善措施 （一）加強冷鏈運輸硬件設(shè)施建設(shè) 在以后的發(fā)展過程中，物流企業(yè)應(yīng)該做好硬件設(shè)施建設(shè)工 作，具體做法如下：首先，冷鏈物流企業(yè)應(yīng)該清晰地意識到：我 國的冷鏈運輸市場非常龐大，而且擁有良好的發(fā)展前景，積極采 購大量的新型冷鏈運輸車輛，盡可能對進口水果、生鮮蔬菜、肉 類食品提供冷鏈運輸，減少食品的損耗量，提升冷鏈物流運輸?shù)?經(jīng)濟效益。其次，冷鏈物流不能局限于公路運輸、鐵路運輸，而 是應(yīng)該向著航空冷鏈運輸?shù)姆较虬l(fā)展，進一步提升冷鏈物流運輸 的時效性，更好地保證食品質(zhì)量，帶來客戶更好的服務(wù)體驗，從 而擴大冷鏈物流的市場空間，充分發(fā)揮集群效應(yīng)，幫助冷鏈物流 企業(yè)獲得更大的經(jīng)濟效益。最后，冷鏈物流企業(yè)應(yīng)該引進先進的 冷凍技術(shù)、溫控技術(shù)，及時更換那些能源消耗大、制冷效果不好 的低溫冷藏設(shè)備，充分保證低溫環(huán)境的穩(wěn)定性，以此降低冷鏈物 流運輸?shù)馁M用支出，使得成本控制取得更好的成果。（二）提高冷鏈物流資源利用率 冷鏈物流企業(yè)應(yīng)該優(yōu)化資源配置，提高冷鏈物流資源使用效 率，使用最小的成本支出換取更大的經(jīng)濟效益。首先，冷鏈物流 企業(yè)應(yīng)該提高冷鏈物流運輸資源的使用效率，將水果、蔬菜運輸 到目的地之后，盡可能在當?shù)芈?lián)系冷鏈物流貨物，從而避免冷藏 車跑空問題的發(fā)生。其次，冷鏈物流企業(yè)應(yīng)該做好物流運輸路線 規(guī)劃工作，盡可能減少冷鏈車的運輸里程，減少不必要的燃油 消耗。此外，冷鏈物流企業(yè)應(yīng)該合理運用地圖軟件、GPS 定位系 統(tǒng)，及時獲取交通狀況，有效躲避擁堵問題，使用最少的時間成 本、資源成本將冷鏈物資運輸?shù)街付ǖ攸c。最后，冷鏈物流從業(yè) 者應(yīng)該合理分配冷鏈物流資源，在物資較為豐富的地區(qū)多分配一 些冷藏車，而對于物資較為稀少的地區(qū)，應(yīng)該盡可能將冷鏈物資 集中起來，提升冷藏車的裝載率，降低冷鏈物流成本。（三）提高冷鏈物流服務(wù)質(zhì)量 冷鏈物流從業(yè)者應(yīng)該樹立正確的服務(wù)理念，提升廣大客戶的 滿意度，為冷鏈物流的進一步發(fā)展奠定良好的基礎(chǔ)，使得成本管 理工作發(fā)揮出更大的職能作用。首先，冷鏈物流企業(yè)應(yīng)該做好物資配送工作，準時將冷鏈物資送達到客戶手中，保質(zhì)保量地完成 冷鏈物資配送工作，避免出現(xiàn)物資出現(xiàn)變質(zhì)問題，減少不必要的 成本損失。其次，冷鏈物流企業(yè)應(yīng)該提升創(chuàng)新力度，引進先進的 信息技術(shù)設(shè)備，使用大數(shù)據(jù)技術(shù)、云計算技術(shù)了解客戶的本質(zhì)需 求，并以此為基礎(chǔ)完善冷鏈運輸配送服務(wù)機制，充分刺激客戶購 買生鮮食品的欲望，擴大冷鏈物資的規(guī)模，增加冷鏈物流企業(yè)的 收入。最后，我國政府應(yīng)該加大農(nóng)村地區(qū)的交通設(shè)施建設(shè)力度， 督促冷鏈物流企業(yè)在農(nóng)村地區(qū)設(shè)立冷鏈物流倉儲中心，使得水 果、蔬菜等農(nóng)產(chǎn)品采摘之后就進入冷鏈物流環(huán)節(jié)，提高冷鏈物流 運作效率，減少不必要的費用支出。（四）加強冷鏈物流成本管理人才培養(yǎng) 只有引進培養(yǎng)一大批專業(yè)的、優(yōu)秀的成本管理人員，才能使 冷鏈物流成本管理發(fā)揮出更大的成效。首先，冷鏈物流企業(yè)應(yīng)該 面向全社會招聘一些高素質(zhì)的成本管理人員，針對冷鏈物流成本 結(jié)構(gòu)中的種種弊病，制定出科學合理的改善措施，提高冷鏈物流 資源利用率，優(yōu)化冷鏈物流配送體系，使得冷鏈物流消耗最少的 資源，創(chuàng)造更大的效益。其次，冷鏈物流企業(yè)應(yīng)該加強成本管理 人員的培訓工作，通過專家培訓、網(wǎng)絡(luò)教育等方式，幫助成本管 理人員樹立先進的成本管理意識，掌握高超的成本管理技巧，進 一步提升冷鏈物流企業(yè)的成本管理水平。最后，冷鏈物流企業(yè)應(yīng) 該做好成本管理人才儲備工作，與高等院校建立良好的合作關(guān) 系，一方面為在校大學生提供良好的實踐機會，另一方面為成本 管理人員提供二次深造機會，冷鏈物流企業(yè)可以從高校中篩選一 些優(yōu)秀的成本管理人才，作為企業(yè)的備用人才，確保成本管理工 作的順利推進。結(jié)語 冷鏈物流成本管理不僅可以提升相關(guān)企業(yè)的經(jīng)濟效益，而且 能夠推動冷鏈物流產(chǎn)業(yè)的良性發(fā)展。但是當前我國的冷鏈物流成 本管理還存在冷鏈物流硬件設(shè)施落后、冷鏈物流資源浪費嚴重、 冷鏈物流配送服務(wù)不到位、冷鏈物流成本管理人才匱乏等問題， 導致成本管理效果非常一般。要想改變這一現(xiàn)狀，冷鏈物流企業(yè) 需要加強冷鏈運輸硬件設(shè)施建設(shè)、提高冷鏈物流資源使用率、提 高冷鏈物流服務(wù)質(zhì)量、加強冷鏈物流成本管理人才培養(yǎng)，只有這 樣才能提高冷鏈物流成本管理水平，幫助物流企業(yè)獲得更大的經(jīng) 濟利潤。

前?；浭鳛樯r冷鏈供應(yīng)鏈管理數(shù)字化、智能化行業(yè)的領(lǐng)先者，定位生鮮冷鏈供應(yīng)鏈行業(yè)綜合服務(wù)運營商，深度垂直于生鮮冷鏈行業(yè)，依托十幾年行業(yè)一線應(yīng)用經(jīng)驗，綜合應(yīng)用互聯(lián)網(wǎng)技術(shù)、物聯(lián)網(wǎng)技術(shù)、大數(shù)據(jù)云計算技術(shù)、人工智能技術(shù)等現(xiàn)代科技打造的生鮮冷鏈供應(yīng)鏈一體化管理云平臺，從冷鏈倉儲、園區(qū)物業(yè)、物流運輸管理的數(shù)字化角度切入，以其功能強大、服務(wù)全面，行業(yè)貼合度高的優(yōu)點深得客戶信任，同時整合全產(chǎn)業(yè)資源，通過對冷鏈大數(shù)據(jù)的分析與應(yīng)用形成冷鏈智慧大腦，為行業(yè)整體賦能。為客戶一站式提供智慧倉儲、智慧園區(qū)管理、智慧物流，以及B2B電子商務(wù)、貿(mào)易集采代采、供應(yīng)鏈管理、供應(yīng)鏈金融等綜合性的解決方案。構(gòu)建生鮮冷鏈供應(yīng)鏈全鏈條管理體系，使行業(yè)信息流、資金流、物流、商流四流合一，以數(shù)據(jù)賦能生鮮農(nóng)批冷鏈行業(yè)，打造生鮮農(nóng)品冷鏈產(chǎn)業(yè)互聯(lián)網(wǎng)生態(tài)，致力于提升中國生鮮冷鏈行業(yè)的整體服務(wù)能力和效率。

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