疫情之下，不少行業(yè)遭遇寒冬，但是有些行業(yè)卻逆勢(shì)而上。

隨著《“十四五”冷鏈物流發(fā)展規(guī)劃》、《關(guān)于做好2022年全面推進(jìn)鄉(xiāng)村振興重點(diǎn)工作的意見》等政策發(fā)布，冷鏈物流行業(yè)第一個(gè)五年規(guī)劃誕生，強(qiáng)化冷鏈物流服務(wù)、加快農(nóng)產(chǎn)品產(chǎn)地倉(cāng)儲(chǔ)保鮮冷鏈物流設(shè)施建設(shè)等利好信號(hào)，再加上生鮮電商大爆發(fā)和疫苗大規(guī)模運(yùn)輸?shù)膬闪锌燔嚕碱A(yù)示著我國(guó)冷鏈運(yùn)輸行業(yè)的崛起已經(jīng)勢(shì)不可擋。

冷鏈物流是利用溫控、保鮮等技術(shù)工藝和冷庫(kù)、冷藏車、冷藏箱等設(shè)施設(shè)備，確保冷鏈產(chǎn)品始終處于規(guī)定溫度環(huán)境下的專業(yè)物流。我國(guó)是一個(gè)農(nóng)產(chǎn)品生產(chǎn)、消費(fèi)和貿(mào)易大國(guó)，農(nóng)產(chǎn)品生產(chǎn)經(jīng)營(yíng)方式的升級(jí)、農(nóng)業(yè)生產(chǎn)與現(xiàn)代化大流通及城市大市場(chǎng)的聯(lián)系越來越緊密。除了農(nóng)產(chǎn)品、乳制品、禽肉、水產(chǎn)等生鮮產(chǎn)品的運(yùn)輸，醫(yī)藥、餐飲連鎖、快消品、冷凍食品也是冷鏈物流中主要的運(yùn)輸商品，冷鏈配套升級(jí)成為了降低損耗率，提高商品品質(zhì)的關(guān)鍵。

據(jù)全拓?cái)?shù)據(jù)調(diào)查顯示，2020年我國(guó)冷鏈物流市場(chǎng)總規(guī)模為3832億元，同比增長(zhǎng)11.5%；2021年我國(guó)冷鏈物流市場(chǎng)總規(guī)模為4117億元，同比增長(zhǎng)7.4%；預(yù)計(jì)到2022年，我國(guó)冷鏈物流行業(yè)市場(chǎng)規(guī)模將突破4500億元。

在生鮮電商、疫苗、生物制劑、藥品等冷鏈產(chǎn)品市場(chǎng)需求快速增長(zhǎng)的背景下，冷藏車市場(chǎng)需求進(jìn)一步擴(kuò)大，進(jìn)而帶動(dòng)了冷藏車銷量的增長(zhǎng)。數(shù)據(jù)顯示，在我國(guó)冷鏈物流市場(chǎng)規(guī)模顯著擴(kuò)張的背景下，2020年，我國(guó)冷藏車銷量為7.23萬輛，國(guó)內(nèi)冷藏車保有量為28.67萬輛；2021年我國(guó)冷藏車銷量為8.1萬輛，國(guó)內(nèi)冷藏車保有量達(dá)到了29.21萬輛。

我國(guó)冷鏈物流市場(chǎng)一方面由食品冷鏈、醫(yī)藥冷鏈需求增長(zhǎng)所驅(qū)動(dòng)，另一方面受政策的持續(xù)支持，市場(chǎng)前景廣闊。冷鏈物流屬于綜合性行業(yè)，其中冷鏈運(yùn)輸、冷鏈倉(cāng)儲(chǔ)和其他服務(wù)（庫(kù)內(nèi)操作、打包和貼標(biāo)等服務(wù)）分別占比約40%、30%和30%。

目前，國(guó)內(nèi)還沒有一家可以面向全球甚至全國(guó)的農(nóng)產(chǎn)品冷鏈倉(cāng)儲(chǔ)企業(yè)，我國(guó)90%的冷鏈企業(yè)是區(qū)域性的，或者是以運(yùn)輸為主的，這兩個(gè)特質(zhì)制約了我國(guó)冷鏈的發(fā)展水平，導(dǎo)致行業(yè)至今沒有出現(xiàn)特大型企業(yè)。據(jù)全拓?cái)?shù)據(jù)統(tǒng)計(jì)，我國(guó)規(guī)模以上的農(nóng)產(chǎn)品冷鏈物流產(chǎn)業(yè)產(chǎn)業(yè)園區(qū)共有73個(gè)，主要分布在山東、廣東、河北、遼寧、上海和江蘇，其中山東共有12個(gè)。

目前，A股市場(chǎng)上冷鏈概念股不過三十余只，加上順豐控股、京東物流、申通快遞等綜合型物流企業(yè)，以及英特集團(tuán)、中糧工科、九州通等下游企業(yè)，行業(yè)的新格局已經(jīng)若隱若現(xiàn)。今后的一段時(shí)間，伴隨著市場(chǎng)需求的擴(kuò)張，行業(yè)規(guī)模的增長(zhǎng)已是定局，企業(yè)間的競(jìng)爭(zhēng)升級(jí)和市場(chǎng)的逐漸規(guī)范，也會(huì)讓許多中小冷鏈企業(yè)被清掃出局，大企業(yè)的并購(gòu)擴(kuò)張和小企業(yè)的倒閉淘汰將會(huì)同步發(fā)生。歐美國(guó)家經(jīng)歷過的從分散到集約的行業(yè)發(fā)展歷程，也即將在我國(guó)重演。

全拓?cái)?shù)據(jù)認(rèn)為，病毒肆虐之際，人們忽然發(fā)現(xiàn)，冷運(yùn)需求比想象中要大得多，隨著需求增加，營(yíng)商環(huán)境持續(xù)改善，政策指引規(guī)劃及財(cái)政支持的大背景下，冷鏈物流已成為資本、電商和物流企業(yè)的必爭(zhēng)之地，我國(guó)冷鏈物流市場(chǎng)規(guī)模也將持續(xù)快速增加，行業(yè)的未來還值得更多期待。

冷鏈服務(wù)業(yè)務(wù)聯(lián)系電話：19937817614

華鼎冷鏈?zhǔn)且患覍Ｗ⒂跒椴惋嬤B鎖品牌、工廠商貿(mào)客戶提供專業(yè)高效的冷鏈物流服務(wù)企業(yè)，已經(jīng)打造成集冷鏈倉(cāng)儲(chǔ)、冷鏈零擔(dān)、冷鏈到店、信息化服務(wù)、金融為一體的全國(guó)化食品凍品餐飲火鍋食材供應(yīng)鏈冷鏈物流服務(wù)平臺(tái)。

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