京東冷鏈是怎么發(fā)展的

時間：2024-10-01 18:36:14來源：admin01欄目：冷鏈新聞閱讀：

京東物流在2014年開始打造冷鏈物流體系，2018年正式推出京東冷鏈，京東冷鏈專注于生鮮食品、醫(yī)藥物流，依托冷鏈倉儲網(wǎng)、冷鏈運輸網(wǎng)、冷鏈配送網(wǎng)“三位一體”的綜合冷鏈服務能力，以產(chǎn)品為基礎，以科技為核心，通過構建社會化冷鏈協(xié)同網(wǎng)絡，打造全流程、全場景的F2B2C一站式冷鏈服務平臺，實現(xiàn)對商家與消費終端的安心交付。京東冷鏈通過推出一系列的服務模式、平臺、產(chǎn)品，加快了京東冷鏈的發(fā)展，那么，京東冷鏈在發(fā)展過程中具體都推出了哪些服務模式、平臺、產(chǎn)品，它們對于京東冷鏈的發(fā)展起到了哪些影響。

智能科技服務方面

智能科技已成為京東冷鏈的“王牌”之一。近年來，京東冷鏈通過物聯(lián)網(wǎng)技術、大數(shù)據(jù)與人工智能等新興技術方面的優(yōu)勢，一方面加速“人、車、貨、場”等要素的數(shù)據(jù)化升級，打造全流程可視化的智能溫控平臺，確保全程溫度可視、品質(zhì)可控；另一方面，在武漢亞洲一號生鮮倉正式投入使用使用大型冷庫旋轉貨架系統(tǒng)，這是全國首個應用于電商冷庫內(nèi)的“貨到人”揀選系統(tǒng)，極大加速訂單流轉效率，讓消費者可以在更短時間收到新鮮商品，不僅大幅提高了冷庫揀選的自動化程度，也極大改善了員工在冷庫的操作環(huán)境。

“骨干網(wǎng)+合伙人”的創(chuàng)新模式

京東冷鏈通過發(fā)布“京東云冷鏈”計劃，將依托京東資源，專注全國核心骨干網(wǎng)絡、信息化體系等基礎設施建設，聯(lián)合區(qū)域優(yōu)質(zhì)冷鏈企業(yè)形成“骨干網(wǎng)+合伙人”的創(chuàng)新模式，通過“京東云冷鏈”獨家品牌授權、營銷支持、系統(tǒng)輸出、金融賦能、資源共享，實現(xiàn)網(wǎng)絡共建、貨量共集、利益共享與風險共擔，共同推進冷鏈網(wǎng)絡的縱深布局與社會化運力資源的聚集。

F2B2C一站式冷鏈服務平臺

基于智能科技體系與更加完善的產(chǎn)品體系，根據(jù)產(chǎn)地、工業(yè)、餐飲、零售、進口共五大行業(yè)的供應鏈特性與差異，打造了從倉儲到配送、從線上到線下、從硬件到軟件的一體化行業(yè)定制解決方案，尋求供應鏈效率的裂變再造。此外，在商家最為關心的品控環(huán)節(jié)，京東冷鏈依托自主研發(fā)的訂單管理系統(tǒng)與智能溫度監(jiān)控平臺，實現(xiàn)訂單全流程在線可視與24小時監(jiān)控異常，不斷打造行業(yè)內(nèi)“快”和“鮮”的雙重標準。

冷鏈運輸配送產(chǎn)品

京東冷鏈在運輸配送方面推出了冷鏈卡班、冷鏈城配以及冷鏈整車。

1.冷鏈卡班：按重量和體積報價的模式滿足客戶多批次小批量不足整車的運輸需求，以集拼或分撥的模式，進行點到點固定班次運輸服務。

2.冷鏈城配：是京東冷鏈為商家提供一體化、多場景的同城冷鏈運輸服務，以拼車共配或整車專送的模式，滿足客戶點到點、點到多點的冷鏈運輸需求。

3.冷鏈整車：冷鏈整車以平臺化的模式，通過整合上游貨主、中游物流企業(yè)與下游貨車司機多方資源，根據(jù)客戶指定的時間和地點，提供點到點、點到多點的冷鏈整車直送服務。

“自建倉+協(xié)同倉”的運作模式

依靠“自建倉+協(xié)同倉”運作模式來減少中間環(huán)節(jié)，保障商品能夠高品質(zhì)、高時效的從原產(chǎn)地直發(fā)給用戶。截止2020年12月31日，京東擁有87個冷鏈倉庫，運營面積超490000平方米，同時在全國超過360座城市建立核心城市配送站，以此實現(xiàn)了冷鏈運輸配送全鏈條連接，并做到了用較低的成本來提供高質(zhì)的服務的目標。

京東冷鏈通過智能科技、“骨干網(wǎng)+合伙人”的創(chuàng)新模式、一站式冷鏈服務平臺、冷鏈運輸配送產(chǎn)品、“自建倉+協(xié)同倉”運作模式的推出，提高了冷庫自動化程度以及智能化操作系統(tǒng)，推進冷鏈網(wǎng)絡的縱深布局與社會化運力資源的聚集，為不同行業(yè)提供一體化行業(yè)定制解決方案，并按客戶的運輸需求，完成運輸服務，使京東冷鏈形成了一體化、智能化、網(wǎng)絡化、個性化的特點，成為冷鏈物流行業(yè)的頭部企業(yè)。

冷鏈服務業(yè)務聯(lián)系電話：19937817614