要聞 | 國外農產品冷鏈物流一體化模式及經驗借鑒

時間：2024-06-23 20:42:38來源：admin01欄目：冷鏈新聞閱讀：

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一、美國

農產品物流一體化方式健全

在美國的農產品物流方式中，市場的市場主體是農產品商品和服務和顧客，產品從農產品商品和服務通過批發或者直銷，將產品配送至超市連鎖店、中雜貨店、餐飲民營企業等，直接到達顧客，流通環節少、成本低，一體化某種程度高。

冷鏈基礎設施健全，信息化水準高

美國主要依靠集裝箱卡車和火車來完成農產品冷鏈運輸，繁盛而方便快捷的公路和高速鐵路運輸互聯網是其冷鏈物流繁盛的重要原因。總部位于新澤西州紐瓦克市的普菲斯子公司是全球肉類控溫倉儲領域規模大的子公司之一，目前普菲斯子公司在美國修建了27座冷庫。此外，美國非常重視科技水準的建設，很多物流民營企業創建的自動化控制系統，對冷凍車、冷凍庫房的溫度進行實時監控，GPS、RFID技術運用廣泛，多種不同技術設備的運用和人員的高工作效率組合，確保了運輸貨物運輸準時高效安全的運送。

冷鏈物流領域分工精細，專業化某種程度高

為提高農產品冷鏈物流的工作效率，美國建有許多專門為農產品交易服務的組織，如裝運運輸子公司、加工包裝和分類配送中心以及銀行、郵局等與之密切相關的機構，為農產品冷鏈物流提供更多了方便快捷的服務。還成立了冷鏈物流領域協會，為物流領域的發展提供更多了統一的標準，農產品物流專業化某種程度高；同時，美國的冷鏈物流領域分工精細、職責明確，如運輸方只負責管理運輸，裝運運送方只負責管理裝運運送，從管理學基本原理角度看，明確精細的分工促進了各個環節的化，運作成本低，且容易追查。

二、加拿大

農產品物流方式多元化

加拿大的冷鏈物流方式呈現出多元化的特點。既有產自加工民營企業方式，以國家高速鐵路子公司（CN）和大產自加工民營企業MelvinFarms為市場主體；也有農貿市場與配送中心方式，由北美大農產品農貿市場OFTB與大配送中心sobeys組成；還有服務器端物流方式，如Thomsom Group獨立運作等。

健全的證書管理體系和準入制度

加拿大設立了肉類標準局（CFIA），創建了健全的證書管理體系和準入制度，根據國際性通行的危害分析和關鍵控制點（HACCP）基本原理制定了肉類安全督促計劃（FSEP）。該總體規劃不但在肉類和家禽加工廠普遍實行，而且在乳品、蜂蜜、雞蛋、蔬菜水果加工業內也廣泛應用。CFIA提供更多科學和技術支持的加拿大農場生產肉類安全總體規劃（COFFSP），基本建成Ource“從農田到餐桌”的整套肉類安全質量監管管理體系。

實力強勁的物流民營企業和健全的物流互聯網

加拿大的農產品冷鏈物流實行物流外包方式，服務器端物流民營企業發展迅速且大都為國際性多式聯運經營人，有較高的物流服務水準。物流民營企業能提供更多良好的運輸、倉儲、信息管理服務，并結合多種不同運輸方式，形成了一套完整的物流服務管理體系和健全的物流互聯網，無論在國內農產品冷鏈物流運輸中還是在國際性市場上，都有一體化的服務方案，運輸成本低、成本低。

三、日本

日本農產品物流方式分析

日本國土面積很小，自然資源匱乏，土地規模化和經營某種程度低，農業生產規模小，面臨著“小生產與大市場”之間的矛盾，因此，日本的農產品流通方式以農貿市場為核心，能有效解決農業的小規模生產和大市場之間的矛盾。日本農產品的物流方式主要有兩種：商品和服務—中央批發—地方批發—中間批發商—零售商—顧客，商品和服務— “直買所”等形式—顧客。

庫房自動化水準高，科技繁盛

日本是目前世界上自動化立體庫房應用廣泛的國家。日本修建的立體化庫房能實現存取貨物運輸的自動化，高某種程度的自動化節約了大量的人工成本。并且日本通過RFID、傳感器等科技創建了農產品冷鏈物流供應鏈管理系統，對貨物運輸、冷凍運輸車輛進行動態監控和跟蹤，提高了物流工作效率。

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