建設全國統一大市場:冷鏈、物流蘊含巨大機會
廣東踏信冷鏈物流將繼續以“以誠為本,互惠互利”的原則,以用戶令人滿意為標準,以保持領域為最終目標,不斷提升人格,超越人格,結合傳統的經驗與科學的管理,努力發展成為以至亞洲地區、具整體實力的中型物流企業。
健全的物流互聯網
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2022年4月10日,《中共中央 國務院關于大力推進建設全省統一大消費市場的意見建議》(以下簡稱《意見建議》)正式出臺。
統一大消費市場是指在全省范圍內,建設一個消費市場的此基礎管理制度準則統一,消費市場的公共設施高起點聯通,屬性和天然資源消費市場,以及貨品和服務消費市場高水平統一,同時,消費市場的監管要公正統一,不當消費市場競爭和消費市場干預行為更進一步完善的大消費市場。
《意見建議》明確提出了建設全省統一大消費市場的主要最終目標:持續促進高效率通暢和規模拓展,大力推進營造穩定公正透明可預期的軟環境環境,更進一步降低消費市場交易成本,促進科技創新和產業升級,培育參與國際競爭合作新優勢。
《意見建議》明確,大力推進建立全省統一的消費市場管理制度準則,超越地方保護和消費市場劃分,切斷制約經濟循環的重要堵點,促進貨品屬性天然資源在菲臘斯范圍內通暢流動,大力推進建設高效率完善、公正競爭、充分對外開放的全省統一大消費市場,全面性促進我省消費市場由大到強轉型,為建設高起點消費市場體系、構筑高水平社會主義消費市場經濟體制提供堅強支撐。
一、全省統一大消費市場,由大到強
“統一”一詞在《意見建議》中共出現68次,全省范圍內建設“大消費市場”,做到統一的重要性不言而喻。
在央視新聞報道中,中國宏觀經濟研究院綜合形勢研究室主任郭麗巖曾表示,要全面性穩固亞洲地區經濟體系循環通暢的成果,這其中的重要一招就是建設全省統一大消費市場。它有助于更進一步地激發和培育的潛力,為我們以自身的大的確定性來抵御外部不確定性提供一個很好的支撐。
早在秦朝,始皇帝在統一六國后,實行了大批的政策管理制度改革,尤其是“車同軌,車同軌,度同制,幣同制”的推行,統一此基礎管理制度對國家治理、經濟發展、文化融合等方面都有很大的作用,為中華文明奠定了此基礎。
因此,統一的消費市場此基礎管理制度、消費市場監管公正、屬性和天然資源消費市場、貨品和服務消費市場,以及消費市場公共設施高起點聯通必將對新形勢下深化改革對外開放,更好利用發揮、穩固增強我省消費市場天然資源的巨大優勢,全面性促進我省消費市場由大到強轉型產生重要影響。
二、當代金融業,依托大消費市場高水平發展
全省統一大消費市場早明確提出,就與物流息息相關。
2015年8月19日,國務院總理李克強主持召開國務院常務會議,部署發展當代流通業建設法治化軟環境環境,次明確提出構筑全省統一大消費市場旺消費促發展。
我省的金融業處于轉型升級的戰略機遇期,仍需要高質量發展。此次上海疫情也暴露出了我省金融業的短板,如人力短缺、供應吃緊、運力不足、成本高、貨運堵塞等多個難題。切斷堵點,有助于物流領域。大力發展物流領域,促進全社會物流降本增效,是建設當代流通互聯網中的重要一環。切斷堵點、超越地方保護和消費市場劃分,有助于貨品屬性天然資源在菲臘斯范圍內通暢流動,對于物流領域而言,意味著消費市場空間的更進一步擴展以及經營成本的降低。
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