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產品詳細介紹
1.冷鏈物流市場規模持續增長
在旺盛的消費需求驅動之下,我國冷鏈物流行業正步入高速發展階段。根據相關部門統計,2019年中國冷鏈物流市場規模達3391億元,2020年冷鏈物流市場規模達3823億元,同比增長12.74%;2021年中國冷鏈物流市場規模達4586億元,同比增長19.96%。
2.多重因素催“熱”冷鏈物流
城鎮化水平的穩步提高、消費市場的變化、政策的推動等多方面因素推動冷鏈物流快速發展。尤其是隨著人們生活方式的變化和健康意識的提高,輕食品和生鮮產品的消費需求逐漸增長;受前幾年影響,包括和相關血制品等在內的醫藥冷鏈需求也不斷上升。這些產品對于溫度的要求較高,需要通過冷鏈物流來保證其質量和安全,從而進一步促進冷鏈市場的需求。
張小勇在演講中重點對餐飲食材冷鏈進行了分析。隨著連鎖餐飲發展,食材采購、加工由中央廚房集中解決,冷凍飲品、乳制品、速凍食品、冷凍烘焙和預制菜的消費量持續增長,對于冷鏈的需求將越來越廣。
3.冷鏈物流技術轉型
(1)自動化及管理集成:隨著冷鏈物流的發展及作業工人的短缺,人工替代成為冷鏈越來越多的企業選擇。消費者需要對貨物的倉儲運輸情況進行實時追蹤,方便了解貨物的位置、溫度和運輸時間等信息。應用先進的物流自動化技術、追蹤技術,并與物流管理系統進行集成。
(2)智慧冷鏈物流:隨著數字化技術的不斷發展,冷鏈物流行業將更加注重信息化建設。運用物聯網、大數據、云計算等技術手段,實現物流信息的實時傳輸與共享,提高決策效率。同時,冷庫通過引入自動化設備、機器學習等先進技術,實現冷鏈物流的智能化管理,降低人工成本,提升物流效率。
(3)可持續發展冷鏈物流:冷鏈物流行業也將在未來加大對環保、節能技術的投入與應用,降低碳排放,實現可持續發展。此外,通過循環經濟、資源共享等方式,提高物流資源的利用效率,降低運營成本。
冷鏈物流行業的挑戰
1.冷鏈的供給挑戰
主要包括:冷鏈基礎設施建設不夠完善、冷庫資源分布不均衡、行業集中度低阻礙標準化、冷鏈信息化程度低等等。
與發達國家相比,我國冷鏈物流的各個環節目前還缺乏系統化、規范化、連貫性的運作,導致“斷鏈”現象嚴重,冷鏈腐損率較高。
2.冷鏈物流需求結構矛盾與管理營運挑戰
主要包括:產地冷鏈成為亟需冷鏈的環節,城配冷鏈響應時效要求高、一庫難求,多溫區需求、季節變化的挑戰,冷庫營運和維護成本高。
在多溫區需求和季節變化方面,餐飲零售化和零售餐飲化催生出低溫、中溫和常溫的多溫區需求,缺乏對應的供給資源,供應鏈企業需根據市場變化不斷地進行自我調整和改進,提高企業服務質量和技術水平,加強對供應鏈的管理和控制,加強與相關企業的合作,滿足市場需求。
3.新思考與新道路——冷鏈物流技術挑戰
主要包括:溫度控制技術、數據采集和監測技術、低溫自動化技術、安全保險與運維技術、環境保護技術等。
張小勇表示,低溫環境下的物流自動化有其自身特殊性,如貨品表面的容霜會導致自動化碼垛掉箱率非常高,因此目前冷鏈物流的自動化設備效率表現和可靠度較低,電池續航能力差,電氣元器件抗低溫性能差。
總體來看,冷鏈物流的自動化技術亟待完善,未來應進一步得到物聯網、大數據、云計算與人工智能等新興技術的賦能,并應從用戶企業的應用場景和實際問題出發,探索和推廣自動化技術的應用。
所屬分類:中國商務服務網 / 國內陸運
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