浙江踏信冷鏈物流將繼續以“以誠為本，互惠互利”的原則，以客戶滿意為標準，以保持行業為目標，不斷提升自我，超越自我，結合傳統的經驗與科學的管理，努力發展成為乃至國內、具實力的中型物流企業。除行業自身需求推動以外，我國醫藥冷鏈物流近年來政策趨嚴，驅動行業進一步發展。我國對于醫藥冷鏈物流一直有明確的政策規定，不過早年在執行過程中并未嚴格遵守。眾多中小型配送商完全不具備冷鏈物流運輸條件，僅僅依靠冰袋冰箱降溫，成為藥品安全的極大隱患。直到2016年“山東事件”曝光，引起各單位對以及醫藥冷鏈物流運輸的重視。國家陸續出臺了多個規范藥品流通環節的文件；各流通公司也積極響應，例如國藥物流專門成立了冷鏈事業部。

隨著“一票制”以及監管趨嚴，這兩年我國醫藥冷鏈物流運輸規范性得到極大提高，規模也相應增大。以我國醫藥商業協會的數據為例，其941家樣本醫藥物流企業的冷藏車數量從2016年的1879家增長到2019年的2856家。預計未來醫藥冷鏈物流運輸范圍將進一步擴大。

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2.3 行業門檻更高，公司先發優勢明顯

醫藥冷鏈相對于食品飲料冷鏈，技術要求更高，尤其是對全程溫度控制更加嚴格。為了保證藥品整個流通過程始終處于特定溫度區間內，醫藥冷鏈物流運輸具有嚴格的操作流程。驗收入庫的時候需要檢測溫度，查看記錄儀數據，合格后才驗收；發貨配送中實時監控溫度，若有異常，需立刻通知司機。

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此外，醫藥冷鏈對信息化要求更高。根據中國醫藥(12.900， 0.06， 0.47%)商業協會醫藥物流數據庫中的941家醫藥企業的物流資源數據，我國醫藥冷鏈企業中，90%以上的企業配備了運輸溫度自動監測系統、倉庫溫度自動監測系統、在途GPS定位，60%以上的企業配備了運輸管理系統、倉庫控制系統和倉庫管理系統。

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醫藥冷鏈行業門檻高，前期投入大，且需要一定的客戶基礎支撐新業務的獲取。國內醫藥流通布局較早，具有先發優勢。國內大中型醫藥流通企業如九州通、上海醫藥等在醫藥冷藏物流運輸配送方面已頗具規模，未來行業集中度偏向公司。建議關注九州通、華潤醫藥、國藥控股、上海醫藥等行業。

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冷鏈物流：行業快速增長，巨頭加速布局

3.1 冷鏈物流市場前景廣闊，行業集中度有待提升

我國冷鏈物流市場一方面由食品冷鏈、醫藥冷鏈需求增長所驅動，另一方面受政策的持續支持，市場前景廣闊。根據中物聯冷鏈委和艾媒咨詢數據，2018年我國冷鏈物流市場規模達3035億元，同比增長19%，預計2019年和2020年分別增長24.5%和24.3%。冷鏈物流屬于綜合性行業，其中冷鏈物流運輸、冷鏈倉儲和其他服務（庫內操作、打包和貼標等服務）分別占比約40%、30%和30%。

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我國冷鏈物流發展迅速，但行業集中度非常低。2018年我國冷鏈物流企業冷鏈業務營收同比增速達53%，但行業集中度較低。2016-2018年，企業冷鏈業務市占率分別為9.2%、10.2%和13.8%。集中度偏低導致市場無序競爭，價格體系混亂，空駛率高，行業集中度有待提升。

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美國冷鏈物流倉儲前五強冷庫容量占到美國63.4%，集中度高。相比而言，我國尚沒有一家可以面向全國的冷鏈倉儲巨頭。我國冷鏈物流行業集中度偏低，主要有兩個原因：1）我國冷鏈企業多為區域性企業，業務單一，沒有規模效應。2）我國冷鏈行業分工體系發展不充分，限制行業發展效率。

首先，從中國物流與采購聯合會的統計數據來看，我國90%的冷鏈企業是區域性的，大部分企業僅在特定領域運輸部分產品，沒有規模效應，導致行業集中度偏低。

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其次，與發達國家相比，我國冷鏈行業分工體系的發展尚不完善。美國冷鏈物流市場的分工非常明確，各方參與者各司其職、環環相扣，運輸方只負責提供運輸卡車及司機，將貨物運送到指定地點；倉儲方只負責在確定時間進行卡車卸貨，將貨品存放到指定溫度的冷庫中；維修公司只負責根據求救電話進行搶修；冷鏈平臺則需要負責聯系以上各家公司，從而完成整個冷鏈鏈條的節點連接。相比之下，我國冷鏈物流行業化的分工體系尚未形成，大部分企業提供一攬子服務，即所謂綜合供應鏈服務，浪費了部分儲藏和運輸資源。

冷鏈服務業務聯系電話：19937817614

華鼎冷鏈是一家專注于為餐飲連鎖品牌、工廠商貿客戶提供專業高效的冷鏈物流服務企業，已經打造成集冷鏈倉儲、冷鏈零擔、冷鏈到店、信息化服務、金融為一體的全國化食品凍品餐飲火鍋食材供應鏈冷鏈物流服務平臺。

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