集中連片的新型暫養(yǎng)車間廠房掩映在早春綠色中，數(shù)十萬條魚在水中休憩。4月上旬，在廣東何氏水產(chǎn)有限公司（以下簡稱“何氏水產(chǎn)”）的養(yǎng)殖基地，工人們正在實時查看暫養(yǎng)池的水溫、氧氣含量、進水和出水量數(shù)據(jù)。

何華先到暫養(yǎng)車間巡查。

何氏水產(chǎn)掌舵人、有著“鱸魚大王”稱號的何華先在一旁介紹，魚會在溫度為17℃左右的池中暫養(yǎng)，進入“半冬眠”狀態(tài)后通過冷鏈物流運輸“游”到全國各地。

歷經(jīng)二十多年的不懈努力，何華先已經(jīng)成為佛山水產(chǎn)養(yǎng)殖行業(yè)的“排頭兵”，引領(lǐng)水產(chǎn)流通產(chǎn)業(yè)鏈走上規(guī)范化、標(biāo)準(zhǔn)化之路。

敢于突破

1995年，何華先盤下廣州一水產(chǎn)市場的檔口，做活魚買賣，主要銷至武漢、長沙等內(nèi)陸城市。剛開始時，何華先用飛機將魚送給全國各地的經(jīng)銷商，但因為大商家的壟斷，很多時候他只能等著搶別人剩下的艙位，甚至因搶不到艙位而損失生意。

圖為何華先。

頭腦靈活的何華先很快想到通過火車運輸活魚。這個想法在當(dāng)時看來無疑是“異想天開”，在國內(nèi)還沒有成功的先例。一開始，他嘗試將活魚從廣州運至長沙，鐵路車程要12個小時，加上公路車程，整個運輸過程需要18個小時。雖然給運魚箱充足了氧，但存活率還是不高。

“長途運輸雖然利潤可觀，但魚的損耗也大，經(jīng)常賺一單，虧兩單，客戶投訴率也較高。要想將南魚北運的產(chǎn)業(yè)持續(xù)做強做大，就必須突破活魚遠程運輸?shù)募夹g(shù)難關(guān)，降低運輸途中的損耗?！睘榇?，何華先建立了科研專班，與科研院校開展合作，共同研究保鮮運輸技術(shù)。為了掌握核心數(shù)據(jù)，他一次又一次地往返在京廣線上，每一趟運輸都是一次試驗。

經(jīng)過一年多的不斷嘗試，何華先不斷積累經(jīng)驗，通過對運輸過程中的運輸方式、操作流程、硬件設(shè)備、溫度、密度、氣候等因素的全面把控，成功突破了長途運輸對時間、空間的依賴，實現(xiàn)活魚通過3000公里的運輸距離仍有99%的存活率，這項技術(shù)獲得了廣東省科學(xué)技術(shù)進步二等獎。

2003年，何氏水產(chǎn)采用更為靈活的汽車運輸，此后，何氏水產(chǎn)的水產(chǎn)品越走越遠。

“何總身上有一股韌勁，吸引著我們向他靠近、看齊?！焙问纤a(chǎn)公共關(guān)系中心負責(zé)人王東坦言，每到關(guān)鍵時刻，何華先都能挺身而出，提出戰(zhàn)略性、方向性、創(chuàng)新性的意見，讓團隊工作思路更清晰、方向更明確。

何氏水產(chǎn)預(yù)制菜加工車間內(nèi)景。

2007年，廣東何氏水產(chǎn)有限公司落戶南海西樵。經(jīng)過十幾年的發(fā)展，何氏水產(chǎn)已經(jīng)是集優(yōu)質(zhì)淡水魚育種、養(yǎng)殖、收購、暫養(yǎng)、加工、物流配送為一體的綜合性企業(yè)。在何華先看來，成功之路必定是荊棘遍地的，只有積極、勇敢地翻越一座又一座山丘，不斷創(chuàng)新、突破自我，才能迎接光明。

向新領(lǐng)域進發(fā)

在何氏水產(chǎn)，大多數(shù)人說起何華先，總會提到“勤奮”二字。

在長期的實踐中，何華先與養(yǎng)殖能人、農(nóng)業(yè)專家為密友，以書店、實驗室為學(xué)**戰(zhàn)場，積跬步而至千里，斬獲2020年廣東省勞動模范、廣東百佳新型職業(yè)農(nóng)民、廣東美新型職業(yè)農(nóng)民等榮譽。何氏水產(chǎn)引進和提煉全球10多個國家的**水產(chǎn)技術(shù)，獲得國家3項發(fā)明專利，30多項實用新型專利。

何華先正在籌劃打造預(yù)制菜燈塔工廠項目。

在何氏水產(chǎn)預(yù)制菜研發(fā)車間，從活魚三去、魚柳切片、腌制加工、包裝成袋、-196°液氮速凍鎖鮮到成品，后進入自動化冷庫，何華先對每個加工環(huán)節(jié)都了如指掌。他常常一待就是一兩個小時，和研發(fā)團隊探討預(yù)制菜保鮮技術(shù)、腌制工藝。

王東說，“他會在新產(chǎn)品的研發(fā)過程中，對口感、配料提出想法，比如針對南方市場和北方市場，在辣度上也要有所區(qū)分?！?/p>

除了對產(chǎn)品品質(zhì)的嚴(yán)格把控，何華先正在籌劃打造預(yù)制菜燈塔工廠項目，總投資將超30億元，有望帶動產(chǎn)值近百億元。項目建設(shè)內(nèi)容包括水產(chǎn)預(yù)制菜加工中心、冷庫、研發(fā)中心、質(zhì)量檢測中心等相關(guān)配套設(shè)施。

身處水產(chǎn)行業(yè)二十余年，何華先認為，農(nóng)業(yè)高質(zhì)量發(fā)展必須規(guī)?；?、數(shù)字化，要以工業(yè)化思維來做農(nóng)業(yè)，加快發(fā)展農(nóng)產(chǎn)品預(yù)制菜產(chǎn)業(yè)，促進、二、三產(chǎn)業(yè)融合發(fā)展。

預(yù)制菜燈塔工廠項目吹響了何氏水產(chǎn)在水產(chǎn)加工領(lǐng)域從半自動化向全自動化進發(fā)的號角。對何華先而言，這又是一次摸著石頭過河的挑戰(zhàn)，在全球范圍內(nèi)并沒有成功案例可供參考，但他仍滿懷信心：“干一行就要愛一行、鉆一行、精一行，把爭創(chuàng)的精氣神落到實處，在水產(chǎn)高質(zhì)量發(fā)展征途上貢獻‘何氏’力量?！?/p>

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