四部門聯合推動國家立體交通建設!為冷鏈降本增效提供“加速度”……
四部門:加快建設國家綜合立體交通網主骨架
交通運輸部、國家鐵路局、中國民用航空局、國家郵政局發布關于加快建設國家綜合立體交通網主骨架的意見。其中提到,到2025年,主骨架能力利用率顯著提高,運行效率、服務質量和統籌融合發展水平明顯提升,實體線網里程達到26萬公里左右。“八縱八橫”高速鐵路主通道基本建成,普速鐵路瓶頸路段基本消除,“71118”國家高速公路網主線基本貫通,普通國道質量進一步提升,國家高等級航道建設取得重要進展,綜合交通樞紐體系一體化、集約化、復合化水平明顯提高。
以多中心、網絡化為主形態,以聯網補網強鏈為重點,《意見》提出了完善網絡布局、加快主軸建設等10項重點任務,即完善網絡布局,加強主骨架路線聯網、補網、強鏈,提升網絡效益;加快主軸建設,全面提升京津冀、長三角、粵港澳間3條交通主軸能力,加快暢通成渝連接其他主要城市群的3條交通主軸;加強走廊建設,逐步打通和完善重點路徑快速干線,推動普通干線繁忙路段改造提升;推進通道建設,推進出疆入藏、沿邊通道建設,提高內外連通、通邊達海水平;提升樞紐能級,加強國際性、全國性綜合交通樞紐城市建設,推進樞紐港站一體化建設;完善多式聯運,充分發揮各種運輸方式比較優勢;提升管養效能,注重主骨架設施管理水平和利用效益,提高全生命周期綜合效益;加快智慧升級,堅持創新驅動,推動主骨架數字化、網絡化、智能化建設;推進綠色轉型,推進以低碳為特征的綠色交通基礎設施建設;提升安全水平,加強主骨架多方式、多路徑建設,提升網絡韌性和安全性。
——中國交通報
02交通運輸部加快構建智慧物流標準體系
日前,交通運輸部、國家標準化管理委員會聯合印發《交通運輸智慧物流標準體系建設指南》(簡稱《指南》),持續提升智慧物流標準化水平,為加快建設交通強國提供高質量標準供給。
《指南》立足交通運輸行業中與智慧物流密切相關的標準,針對運輸配送等關鍵環節,突出智慧特征,按照需求導向、創新引領、場景驅動、突出重點、動態調整的總體思路進行編制。
交通運輸智慧物流標準體系包括基礎通用標準、設施設備標準、系統平臺與數據單證標準、服務與管理標準4個部分,包括標準72項,其中現行有效標準28項,在研標準9項,待制定標準35項。為加強與相關領域標準協同配套,《指南》還列出了與交通運輸智慧物流標準體系密切相關,但不屬于交通運輸行業相關標委會歸口管理的19項標準。
《指南》提出,到2025年,聚焦基礎設施、運載裝備、系統平臺、電子單證、數據交互與共享、運行服務與管理等領域,完成重點標準制修訂30項以上,形成結構合理、層次清晰、系統全面、**適用、國際兼容的交通運輸智慧物流標準體系。
交通運輸部將會同國家標準化管理委員會加強組織保障,加快相關標準制修訂相關程序,并加強重要標準宣貫培訓,擴大國際合作交流,為加快智慧物流發展、構建現代綜合交通運輸體系、促進經濟高質量發展提供有力支撐。
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