東莞到東營冷鏈物流 專線運(yùn)輸零擔(dān)整車全程打冷 東莞到東營零擔(dān)
以來,冷鏈行業(yè)迎來了一個新的時期。冷鏈行業(yè)涉及食品、生鮮領(lǐng)域的全鏈條應(yīng)用場景,如冷鏈倉儲、冷鏈物流干線、冷鏈車輛、冷鏈城市配送、生鮮產(chǎn)地到餐桌等。在各種產(chǎn)品的實(shí)際運(yùn)營過程中發(fā)現(xiàn),冷鏈產(chǎn)品不能像快遞、快件、常溫三方物流那樣只關(guān)注運(yùn)營的覆蓋面、時效、破損率,還應(yīng)該從供應(yīng)鏈的角度深入研究,更好的連接上下游。那么,如何構(gòu)建冷鏈供應(yīng)鏈呢?
冷鏈供應(yīng)鏈的認(rèn)知角度
提到供應(yīng)鏈,大家會覺得是個大概念,冷鏈的供應(yīng)鏈會覺得加了一層概念,變成了概念的組合。其實(shí)換個角度,就變得簡單易懂了。從實(shí)用的角度來說,我們分析解釋冷鏈服務(wù)的其中一個產(chǎn)品,大家就很容易理解了。比如牡蠣從海域控制、養(yǎng)殖、捕撈、分揀、加工、包裝、冷鏈儲存、冷鏈物流運(yùn)輸、加工制作到餐桌的每一個過程都是一條鮮活產(chǎn)品供應(yīng)鏈。到達(dá)這個供應(yīng)鏈過程中的商流、物流、信息流,是應(yīng)用科學(xué)的標(biāo)準(zhǔn)化體系。
對冷鏈的認(rèn)知必須從服務(wù)的產(chǎn)品開始,認(rèn)知到上一個層次只是步。對冷鏈供應(yīng)鏈的進(jìn)一步認(rèn)知需要從產(chǎn)品入手。首先,讓我給你看一個圖表:
冷鏈供應(yīng)鏈該如何打造?
有了對以上兩個層面的初步認(rèn)知,本文從實(shí)踐的角度提出了如何構(gòu)建高標(biāo)準(zhǔn)的冷鏈供應(yīng)鏈服務(wù)體系。
步:把握冷鏈供應(yīng)鏈的發(fā)展方向。
國內(nèi)所有冷鏈供應(yīng)鏈都是在規(guī)則下進(jìn)行的。目前國家正在大力發(fā)展冷鏈。作為冷鏈供應(yīng)鏈行業(yè)的從業(yè)者,需要對發(fā)展模式、設(shè)備要求、道路運(yùn)輸、產(chǎn)品流通、產(chǎn)業(yè)創(chuàng)新、技術(shù)應(yīng)用等相關(guān)政策做深入的研究和解讀。只有找準(zhǔn)方向,才能快速發(fā)展,否則就會受到制裁。
第二步:深入研究冷鏈?zhǔn)袌龊颓馈?/p>
冷鏈上下游發(fā)展多年,都是圍繞產(chǎn)品的市場流通。因此,要想做好冷鏈供應(yīng)鏈,就必須對市場進(jìn)行深入的研究。凍批市場、超市渠道、新零售市場都有各自不同的運(yùn)營規(guī)則。只有熟悉產(chǎn)品和運(yùn)營規(guī)則,才能在市場競爭的不同賽道游刃有余。
第三步:做好供應(yīng)鏈。
對于冷庫等冷鏈各環(huán)節(jié)所涉及的設(shè)備,不同產(chǎn)品、不同模式的多溫倉、前置倉、中轉(zhuǎn)倉的選址、規(guī)劃、上線設(shè)計(jì)和應(yīng)用管理,對于鏈接工廠與冷庫、冷庫與冷庫、冷庫與工廠之間的冷鏈車輛的采購、管理、維護(hù)和修理, 而對于冷鏈供應(yīng)鏈后一公里的快遞網(wǎng)絡(luò)建設(shè),孵化器等設(shè)備的購置需要深厚的知識和實(shí)踐經(jīng)驗(yàn),才能運(yùn)用自如。倉配結(jié)合干配送的全鏈路各節(jié)點(diǎn)節(jié)能環(huán)保增效新技術(shù)的應(yīng)用,是持續(xù)助力冷鏈供應(yīng)鏈進(jìn)步的基石。
做好冷鏈供應(yīng)鏈,任重道遠(yuǎn)。在未來,我們將與您分享關(guān)于原產(chǎn)地,物流,分銷,零售等。針對冷鏈生鮮的上下游產(chǎn)業(yè)鏈。
冷鏈服務(wù)業(yè)務(wù)聯(lián)系電話:19937817614
華鼎冷鏈?zhǔn)且患覍W⒂跒椴惋嬤B鎖品牌、工廠商貿(mào)客戶提供專業(yè)高效的冷鏈物流服務(wù)企業(yè),已經(jīng)打造成集冷鏈倉儲、冷鏈零擔(dān)、冷鏈到店、信息化服務(wù)、金融為一體的全國化食品凍品餐飲火鍋食材供應(yīng)鏈冷鏈物流服務(wù)平臺。
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