《2019年南京市倉庫租賃行業(yè)現(xiàn)狀與倉儲物流產(chǎn)業(yè)發(fā)展分析報告》

時間：2023-04-10 22:25:43來源：food欄目：冷鏈新聞閱讀：

前言

南京市位于長江下游中部地區(qū)，是長三角輻射帶動中西部地區(qū)發(fā)展的重要門戶，是“一帶一路”戰(zhàn)略與長江經(jīng)濟帶戰(zhàn)略交匯的節(jié)點城市，也是長江國際航運物流中心。南京作為江蘇省省會城市，物流發(fā)展有著獨特的優(yōu)勢。2018年阿里巴巴菜鳥中國智能骨干網(wǎng)、順豐江蘇總部、蘇寧航空物流園、南京華瑞海航綜合物流園……就像一張張編織的“網(wǎng)”在南京地區(qū)加速落地，空港樞紐經(jīng)濟區(qū)的“圈層”日漸豐盈。多個集倉儲物流一體的現(xiàn)代化物流園在南京市落地，對南京市倉儲物流的發(fā)展起著推動作用。那么，2019年南京市倉儲物流產(chǎn)業(yè)發(fā)展現(xiàn)狀如何？倉儲業(yè)又將面臨哪些機遇和挑戰(zhàn)呢？

為了幫助大家更好地了解南京市倉儲物流情況，物聯(lián)云倉作為全國性的互聯(lián)網(wǎng)倉儲綜合服務平臺，根據(jù)平臺實時在線數(shù)據(jù)，全面總結南京地區(qū)倉儲面積、倉儲設施空置情況、租金水平等方面內(nèi)容，對南京市倉儲物流產(chǎn)業(yè)發(fā)展進行分析，為合理投資及租賃倉庫提供參考。下面，我們走進“古都金陵”－南京市，一起深入了解2019年南京市倉儲物流現(xiàn)狀：

南京市倉儲資源分布整體概況

一、南京市倉庫面積概況

據(jù)物聯(lián)云倉在線倉庫數(shù)據(jù)顯示，截至2019年4月，南京市倉庫數(shù)量152個，倉庫總面積達6,837,474㎡,占全國倉庫總面積的2.86%，其中，通用倉庫面積為6,452,874㎡（占比約94.3%），冷庫面積為299,600㎡（占比約4.3%）。

二、南京市重點區(qū)域介紹

南京市下轄11個市轄區(qū)，分別為玄武區(qū)、秦淮區(qū)、鼓樓區(qū)、建鄴區(qū)、棲霞區(qū)、雨花臺區(qū)、浦口區(qū)、江寧區(qū)、六合區(qū)、溧水區(qū)、高淳區(qū)。南京市倉儲資源主要集中在江寧區(qū)、棲霞區(qū)、浦口區(qū)及溧水區(qū)，本文將重點對這四個倉儲資源集中地進行分析，助力了解南京市整體倉儲物流現(xiàn)狀。

1、江寧區(qū)：江寧區(qū)是國家重要的科教中心和創(chuàng)新基地，是重要的交通物流樞紐和空港樞紐；江寧區(qū)從東西南三面環(huán)抱南京市主城，航空、港口、鐵路、公路交通體系匯聚，是南京市對外“溝通”的重要樞紐。江寧區(qū)的倉庫布局多靠近終端市場，又具有良好的交通優(yōu)勢，對縮短配送時效有良好作用。

2、棲霞區(qū)：棲霞區(qū)位于南京“東大門”，是南京重要的交通樞紐區(qū)，西接主城，北臨長江，南依鐘山。棲霞區(qū)境內(nèi)道路交通四通八達，輻射江蘇乃至整個華東地區(qū)。而棲霞區(qū)的高新區(qū)更是棲霞區(qū)經(jīng)濟發(fā)展的主戰(zhàn)場、創(chuàng)新創(chuàng)業(yè)的主陣地、新動力增長的主引擎，擁有極佳的創(chuàng)新創(chuàng)業(yè)環(huán)境優(yōu)勢，吸引企業(yè)紛紛落戶，帶動著棲霞區(qū)的倉儲物流行業(yè)發(fā)展。

3、浦口區(qū)：浦口區(qū)交通發(fā)達，公路、鐵路、航運優(yōu)勢明顯，其中浦口區(qū)境內(nèi)有104國道、205國道、312國道、328國道、滬寧高速公路、沿寧通高速公路、寧淮高速公路、寧鹽高速公路等穿境而過；有南京北站（規(guī)劃）、江浦站和林場站，京滬高速鐵路、滬漢蓉高速鐵路、津浦鐵路等穿境而過；更有南京港浦口港區(qū)（即浦口港）和南京港七壩港區(qū)兩個港區(qū)。

4、溧水區(qū)：是國家重要影視基地和農(nóng)業(yè)科技基地，華東地區(qū)重要交通樞紐和物流中心，長三角地區(qū)制造業(yè)基地和現(xiàn)代化產(chǎn)業(yè)集聚區(qū)、國家新能源汽車制造產(chǎn)業(yè)新城，全國綜合實力百強區(qū)，發(fā)達的交通使之成為長三角最具投資價值的地區(qū)。2018年，京東南京運營總部基地項目在北京簽約，落戶南京溧水經(jīng)濟開發(fā)區(qū)，對溧水商貿(mào)流通發(fā)展起到強有力的助推作用。

南京市重點區(qū)域倉庫面積、空置率和租金情況分析

一、南京市重點區(qū)域通用倉庫面積分布概況

據(jù)物聯(lián)云倉在線倉庫數(shù)據(jù)顯示，截至2019年4月，南京市通用倉庫重點區(qū)域面積分布情況為：江寧區(qū)（3,353,520㎡），占南京市倉庫總面積的49%；棲霞區(qū)-1,545,610㎡?，占南京市倉庫總面積的22.60%；浦口區(qū)-748,027㎡?，占南京市倉庫總面積的10.94%；溧水區(qū)-447,773㎡?，占南京市倉庫總面積的6.55%。

表1

江寧區(qū)下轄開發(fā)區(qū)作為國家級開發(fā)區(qū)，據(jù)國家商務部公布的2017年國家級經(jīng)濟技術開發(fā)區(qū)綜合發(fā)展水平考核評價結果，江寧開發(fā)區(qū)于2016年首次躋身全國經(jīng)濟開發(fā)區(qū)綜合發(fā)展水平前十強，成為南京地區(qū)綜合競爭力最強、創(chuàng)業(yè)能力最優(yōu)、產(chǎn)城融合度最高的開發(fā)區(qū)，隨著該地區(qū)經(jīng)濟的快速發(fā)展，倉儲需求日益增多，帶動整個南京市倉儲市場發(fā)展迅速。目前，南京市倉儲面積仍處于進一步擴大的階段，據(jù)不完全統(tǒng)計，2020-2023年投入市場的大型倉儲物流設施就將近30個，屆時南京市倉儲總面積將進一步增加。

表2 二、南京市重點區(qū)域通用倉庫空置率概況據(jù)物聯(lián)云倉在線倉庫數(shù)據(jù)顯示，截至2019年4月，全國通用倉庫空置率為11.3％，而南京市通用倉庫空置率為6.0％，低于全國空置率水平，在全國一線城市空置率中屬較低水平，倉庫供小于求。其中，江寧區(qū)做為南京市通用倉庫面積占比最大的區(qū)域，其空置率也為最高，達8.39%，棲霞區(qū)空置率為5.73%，溧水區(qū)空置率為5.73%，浦口區(qū)空置率為0.43%，幾乎一倉難求。

表3

表4

《南京市2018年國民經(jīng)濟和社會發(fā)展統(tǒng)計公報[1]》中提到，南京市全年實現(xiàn)地區(qū)生產(chǎn)總值12820.40億元，比上年增長8.0%，其中，第二產(chǎn)業(yè)增加值4721.61億元，增長6.5%，可見，南京市經(jīng)濟在2018年發(fā)展中屬穩(wěn)中有進、穩(wěn)中向好的趨勢，第二產(chǎn)業(yè)的發(fā)展讓倉儲需求有所上漲，導致南京地區(qū)倉儲市場供應逐漸緊俏。且根據(jù)物聯(lián)云倉2019年發(fā)布的兩期（1月、2月）中國通用倉儲市場動態(tài)報告來看，南京市整體空置率呈下降趨勢，預計2019年南京市倉儲市場供需或將持續(xù)緊張。

三、南京市重點區(qū)域通用倉庫平均租金概況

據(jù)物聯(lián)云倉在線倉庫數(shù)據(jù)顯示，截至2019年4月，全國通用倉庫平均租金為26.60元/㎡·月，而南京市通用倉庫平均租金為27.21元/㎡·月，高于全國平均租金水平，在全國一線城市通用倉庫平均租金里屬中等偏上水平。而備受用戶關注的的高標倉平均租金為29.67元/㎡，因南京地區(qū)整體倉庫空置率較低，高標庫市場緊俏。其中，棲霞區(qū)月平均租金高于其他各區(qū)，為28.37元/㎡·月；江寧區(qū)的平均租金為27.36元/㎡·月；溧水區(qū)的平均租金為26.55元/㎡·月；浦口區(qū)平均租金為22.88元/㎡·月。

表5

表6

云倉解讀置率不斷下降趨勢的影響，南京市倉庫平均租金或將有所上漲。針對南京市空置率低、租金高的現(xiàn)狀，物聯(lián)云倉城市經(jīng)理分析：“在南京租賃小面積倉庫更容易，大面積倉庫租賃相對困難。在租倉選擇上可以選擇南京市邊緣地區(qū)，比如六合區(qū)等倉庫資源相對豐富且價格較低的地區(qū)。”

南京市倉儲物流產(chǎn)業(yè)發(fā)展趨勢展望

一、糧食型倉庫將獲南京市市政府大力支持

2018年7月4日，南京市政府辦公廳公布了《關于深化農(nóng)業(yè)供給側結構性改革加快推進糧食產(chǎn)業(yè)經(jīng)濟發(fā)展的實施意見》，到2020年，初步構建具有南京市特色的都市型現(xiàn)代糧食產(chǎn)業(yè)體系。對此，南京市將對糧食產(chǎn)業(yè)給予一系列政策支持。比如，對新建糧食倉儲能力繼續(xù)給予每萬噸150萬元補貼。在土地利用年度計劃中，對糧食產(chǎn)業(yè)發(fā)展重點項目用地，尤其是國家認定的重大項目、糧食基地、物流園等予以統(tǒng)籌安排和重點支持。其中，《意見》指出，糧食倉儲物流設施規(guī)模將達到160萬噸，新建、改（擴）建倉容30萬噸及成品糧低溫庫2萬噸，滿足全市糧食收儲和應急保供需要。全市30個國有糧食骨干庫點信息化建設全覆蓋。

二、南京市欲打造華東進口商品集散地

南京市從2018年10月就開始打造“6天+365天”一站式交易平臺，為參展商提供“參展一周、服務一年”、促進“展品”變“商品”的服務，這個平臺未來將是進口商在寧交易、撮合、聚集的“第一站”，展銷方向以智能高端裝備、醫(yī)藥器械以及珠寶玉石等為主。平臺會給進口商提供商品備案、倉儲、金融、售后等服務。

三、完善配套設施建設，發(fā)揮輻射功能

在2018年，南京市貫徹落實了《南京市市物流業(yè)發(fā)展中長期規(guī)劃》，規(guī)劃建設“3區(qū)、6園、5中心”物流發(fā)展空間格局。推動南京市長江區(qū)域性航運物流中心、南京市龍?zhí)毒C合物流園、南京市溧水航空物流園、江北海港綜合物流園等重點物流園區(qū)進一步完善配套、提升服務水平，發(fā)揮物流樞紐節(jié)點集聚輻射功能。

四、政府強化土地對物流發(fā)展支撐

2018年11月，南京市政府在《市政府辦公廳關于進一步推進物流降本增效促進實體經(jīng)濟發(fā)展的實施意見》中提到，要維護規(guī)劃的嚴肅性和權威性，嚴禁物流園區(qū)因產(chǎn)業(yè)發(fā)展需要更改城市總體規(guī)劃和土地利用規(guī)劃，擠占倉儲物流用地。對納入國家和省級示范的物流園區(qū)新增物流倉儲用地給予重點保障，對符合省支持和保障重大產(chǎn)業(yè)項目用地計劃暫行辦法的物流項目，優(yōu)先安排用地計劃。通過《意見》南京市倉儲物流用地得到了保障，不過由于南京市用地緊張，倉儲用地建設或將向郊區(qū)發(fā)展。

以上就是關于2019年南京市倉儲物流市場的整體分析，不難看出，隨著南京市經(jīng)濟增長穩(wěn)中有進、制造業(yè)經(jīng)濟增長明顯的情況下，倉儲需求逐漸增多，且根據(jù)2019年南京市部分在建倉儲物流園統(tǒng)計來看，2019年南京市的倉庫投入使用較少，倉儲供需或將日益緊張。同時，南京的空置率有持續(xù)降低趨勢，租金受倉儲市場需求及空置率等影響或將有所上漲。由上文可知，2020-2023年南京市的倉儲投入市場較多，屆時南京市的倉儲總面積將有所增加，倉儲面積增多，南京市倉儲資源緊張的情況或將有緩和。未來南京市倉儲業(yè)如何發(fā)展，我們拭目以待。

聲明：文中的一切資料及數(shù)據(jù)，僅作參考之用，物聯(lián)云倉保留一切權利，轉載請保留原文鏈接或注明出處。

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