肇慶到廊坊冷鏈物流公司｜肇慶到廊坊冷鏈物流專線保溫冷藏車

時(shí)間：2023-04-05 06:50:12來源：food欄目：冷鏈新聞閱讀：

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肇慶到廊坊冷鏈物流公司，倉儲(chǔ)管理是物流管理中的重要環(huán)節(jié)。物流倉儲(chǔ)是指商品從生產(chǎn)商或零售商轉(zhuǎn)移到用戶手中的整個(gè)過程。其中包括運(yùn)輸、搬運(yùn)、儲(chǔ)存等活動(dòng)，這些活動(dòng)都是在沒有直接接觸的情況下進(jìn)行的。各種商品在物流倉儲(chǔ)中處于不同條件下，會(huì)呈現(xiàn)出不同狀態(tài)和性質(zhì)。但這并不是說貨物只能在倉庫里放著，而是可以在倉庫里進(jìn)行各種處理，使貨物能更好地適應(yīng)周圍環(huán)境條件（如低溫等）而保持原有的性質(zhì)和功能，這就需要對倉庫進(jìn)行設(shè)計(jì)。按儲(chǔ)存空間類型來分有封閉式（貨架式）、半封閉式、開放式以及其他形式（立體倉庫）；按儲(chǔ)存性質(zhì)來分有常溫庫）和低溫庫）；按使用性質(zhì)來分有通用型和專用型，另外還有一些特殊類型的倉庫。我們通常把這些分類方式統(tǒng)稱為“倉儲(chǔ)類型”。其中冷藏庫又分為冷藏貨運(yùn)站和冷藏庫。

一、冷藏庫

冷藏庫是專門用于貨物冷藏或凍結(jié)的倉庫。它對儲(chǔ)存溫度、濕度、空氣質(zhì)量和塵埃等有著嚴(yán)格的要求。冷藏庫在我國冷鏈物流體系中占據(jù)著十分重要的地位，尤其是農(nóng)產(chǎn)品冷鏈物流，其冷鏈物流模式日益受到人們的重視。相比普通倉儲(chǔ)，冷藏庫具有很大優(yōu)勢： 1.食品冷藏保鮮性好，保質(zhì)期長； 2.具有更好的恒溫效果，減少了因環(huán)境溫度變化而導(dǎo)致食品變質(zhì)的幾率； 4.有效地控制了貨物損失和庫存成本。由于冷藏庫在保鮮食品、水產(chǎn)品及果蔬等方面的功能顯著，所以對冷藏庫的使用越來越普遍。根據(jù)冷藏庫是否需要配備制冷設(shè)備可分為常溫庫和低溫庫兩種類型。目前常溫庫數(shù)量最多，也是使用最廣泛的一種。在發(fā)達(dá)國家冷鏈物流體系中，冷庫已成為一個(gè)獨(dú)立的子系統(tǒng)，單獨(dú)進(jìn)行管理和操作。我國冷庫發(fā)展較晚，目前尚未形成獨(dú)立統(tǒng)一的冷鏈體系。

二、冷藏貨運(yùn)站

冷藏貨運(yùn)站是指專門用于保存和運(yùn)送食品、藥品、飲料、啤酒等貨物的專用設(shè)施。冷藏貨運(yùn)站一般也要使用到制冷設(shè)備，如冷凍機(jī)、冷藏車等，冷庫也可由制冷系統(tǒng)與其他設(shè)備結(jié)合組成。目前我國冷藏庫主要有兩種形式：一種是利用普通冷庫改裝而成的常溫庫；另一種是專門用于保存食品、藥品等貨物的低溫庫。這兩種冷庫在使用中都存在著一些問題，首先是投資大，其次就是不能保證貨物的質(zhì)量。目前我國普通冷庫主要用于保存食品。它有三大特點(diǎn)：一是冷量大，普通冷藏庫的冷儲(chǔ)量一般為1-2天的用量，而冷庫中專用冷藏柜的冷量則達(dá)幾十天之久；二是運(yùn)行費(fèi)用高，普通冷藏庫每立方米電費(fèi)為0.5-0.6元，而低溫冷庫則需要1-2元；三是從國外進(jìn)口設(shè)備價(jià)格高，國內(nèi)一般只能通過簡單改裝來生產(chǎn)。所以這兩種形式的冷庫在使用中存在著很大差距。

三、冷藏車和冷藏集裝箱

冷藏車和冷藏集裝箱是冷鏈物流中運(yùn)輸過程中溫度保持最好的運(yùn)輸工具。它能保證貨物在運(yùn)輸過程中保持規(guī)定的溫度，減少食品的損失。但是，由于我國目前沒有一部統(tǒng)一規(guī)范的冷鏈物流標(biāo)準(zhǔn)，造成了我國冷鏈物流發(fā)展水平不高。 1、冷藏車分為廂式冷藏車和廂式冷藏車2、冷藏車設(shè)計(jì)標(biāo)準(zhǔn)：由兩部分組成：一是箱體結(jié)構(gòu)及材料標(biāo)準(zhǔn)；二是制冷系統(tǒng)及控制要求標(biāo)準(zhǔn)。箱體結(jié)構(gòu)采用非焊接結(jié)構(gòu)，外殼選用優(yōu)質(zhì)彩鋼板，內(nèi)充聚氨酯發(fā)泡保溫，用樹脂密封縫隙（有防潮防滲功能）。根據(jù)貨物所需溫度不同分為常溫、4℃以下和4℃~8℃三種，冷藏集裝箱內(nèi)壁為涂塑防腐保溫材料，使箱體具備良好的保溫性能和抗腐蝕性。

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