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中國冷鏈物流網(wǎng)

蒙牛企業(yè)物流冷鏈管理

時(shí)間:2022-12-27 08:58:52來源:food欄目:冷鏈新聞 閱讀:

 1企業(yè)背景

內(nèi)蒙古蒙牛乳業(yè)(集團(tuán))股份有限公司作為國家農(nóng)業(yè)產(chǎn)業(yè)化重點(diǎn)龍頭企業(yè)、乳制品行業(yè)龍頭企業(yè),在全國各生產(chǎn)基地的周邊地區(qū)建立奶站共計(jì)3000多個(gè),聯(lián)系奶農(nóng)達(dá)300萬戶,累計(jì)收購鮮奶超過1300萬噸,被社會(huì)形象地譽(yù)為我國西部大開發(fā)以來“最大的飯碗企業(yè)。其產(chǎn)品擁有液態(tài)奶、冰淇淋、奶品三大系列300多中品相,產(chǎn)品覆蓋國內(nèi)市場(chǎng)并出口到蒙古、東南亞、美國塞班及港澳等國家和地區(qū)。

為了降低供應(yīng)鏈成本,蒙牛在2017年9月7日與天貓進(jìn)行合作,利用天貓新零售探索更多的力量。與菜鳥達(dá)成合作后,蒙牛的舊方法被迅速革新,所有用于線上銷售的商品都被分布到菜鳥位于全國各地的倉儲(chǔ)中心,蒙牛只需將貨送到這些倉庫,就能愜意地當(dāng)個(gè)“甩手掌柜”。這樣的改變看似簡(jiǎn)單,但憑借強(qiáng)大的數(shù)據(jù)能力,天貓和菜鳥在短時(shí)間內(nèi)就重塑了蒙牛的整條供應(yīng)鏈,使物流成本下降了40%。天貓對(duì)蒙牛供應(yīng)鏈的重塑還延伸到了線下。通過菜鳥為零售通開設(shè)的前置倉,蒙牛的爆款商品能夠以最快的速度、最短的距離送入600萬家天貓小店,這樣的新模式為蒙牛省去了兩道經(jīng)銷商環(huán)節(jié),省去了大量的管理成本。

2供應(yīng)鏈流程

蒙牛的奶源主要為10座自有的規(guī)模牧場(chǎng)和2000家供奶方。其下線33個(gè)生產(chǎn)基地加上OBM廠商為鮮奶提供加工服務(wù),產(chǎn)出不同的產(chǎn)品滿足消費(fèi)者多樣化的需求。經(jīng)過不同區(qū)域配送中心RDC加上分倉,配合外包冷鏈物流運(yùn)輸,經(jīng)由前段物流中心PDC送到商場(chǎng)、便利店、電子商務(wù)平臺(tái)和1300多家的蒙牛專賣店。與大部分國內(nèi)乳制品配送相同,其流通環(huán)節(jié)較多。

3蒙牛冷鏈

冷鏈流程

蒙牛旗下的酸奶、冰淇淋這類產(chǎn)品需要低溫儲(chǔ)存,超市對(duì)產(chǎn)品出產(chǎn)日期要求高,超過生產(chǎn)日期三天抵達(dá)一般拒絕收貨,同時(shí)消費(fèi)者對(duì)奶制品新鮮度的要求也較高。奶制品面臨著保質(zhì)期短容易變質(zhì)等問題,在運(yùn)輸過程中需要大量冷鏈配送,物流成本投入大

低溫奶產(chǎn)品必須全過程都保持2℃―6℃之間,這樣才能保證產(chǎn)品的質(zhì)量。蒙牛牛奶在“奶牛――奶站――奶罐車――工廠——倉庫——分銷商”這一運(yùn)行序列中,采用低溫、封閉式的運(yùn)輸。無論在茫茫草原的哪個(gè)角落,“蒙牛”的冷藏運(yùn)輸系統(tǒng)都能保證將剛擠下來的原奶在6個(gè)小時(shí)內(nèi)送到生產(chǎn)車間,確保牛奶新鮮的口味和豐富的營養(yǎng)。出廠后,在運(yùn)輸過程中,則采用冷藏車保障低溫運(yùn)輸。在零售終端,蒙牛在其每個(gè)小店、零售店、批發(fā)店等零售終端投放冰柜,以保證其低溫產(chǎn)品的質(zhì)量。

低溫產(chǎn)品的前景

(一)消費(fèi)者習(xí)慣改變——由常溫奶向低溫巴氏奶轉(zhuǎn)變

消費(fèi)者教育的普及,更多的人了解了巴氏殺菌是國際上普遍運(yùn)用的殺菌方式,它能夠在保證牛奶質(zhì)量安全的同時(shí),最大限度保留牛奶的營養(yǎng)成分和新鮮風(fēng)味,特別是保護(hù)了牛奶中珍貴的乳鐵蛋白、免疫球蛋白和維生素等。而常溫奶因?yàn)槌邷靥幚恚D痰囊恍┎荒蜔釥I養(yǎng)成分如維生素等會(huì)遭到破壞,其中的乳糖也會(huì)焦化,蛋白質(zhì)與乳糖還會(huì)發(fā)生一定的美拉德反應(yīng),使牛奶褐變,并破壞牛奶原有的風(fēng)味。在區(qū)分低溫奶與常溫奶的差別,消費(fèi)者接受并養(yǎng)成飲用低溫奶的習(xí)慣,促使近年來低溫奶銷量迅速增長,常溫奶的份額有所下降。

(二)低溫產(chǎn)品銷量持續(xù)猛增

低溫化將成為未來奶制品消費(fèi)的重要方向。國內(nèi)外大型乳企紛紛與互聯(lián)網(wǎng)巨頭簽訂戰(zhàn)略合作協(xié)議,搶灘新零售,布局線上線下消費(fèi)。在新零售下,運(yùn)輸冷鏈系統(tǒng)得到改進(jìn),購物便利性大大增強(qiáng),就發(fā)展趨勢(shì)而言,低溫奶是方向,高營養(yǎng)價(jià)值乳制品是重要補(bǔ)充。未來具有新鮮度、營養(yǎng)價(jià)值和獨(dú)特風(fēng)味的產(chǎn)品將得到消費(fèi)者的青睞,當(dāng)前市場(chǎng)上銷售火爆的常溫酸奶,既保留了低溫酸奶的營養(yǎng)價(jià)值,又提高了保存的時(shí)間,是一種創(chuàng)新的選擇。隨著新零售的發(fā)展,國內(nèi)外銷售通道的打通,低溫奶、低溫酸奶、配方液態(tài)奶、有機(jī)奶粉以及奶酪、黃油等產(chǎn)品將成為居民消費(fèi)升級(jí)的重要選擇。國奶業(yè)協(xié)會(huì)數(shù)據(jù)顯示,雖然2016年,2017年相關(guān)報(bào)告并沒有公布巴氏奶和常溫奶的增速情況,但在2015年,相比常溫奶的2.7%增速,巴氏奶則保持著24.3%的高速增長。值得一提的是,2017年蒙牛乳業(yè)低溫新鮮乳制品的市場(chǎng)份額全國第一。

冷鏈物流運(yùn)作的特點(diǎn)

(一)溫度控制:冷鏈運(yùn)作全程低溫,溫度控制要求高。 從牛奶擠出來送到車間加工,直至運(yùn)至市場(chǎng)銷售,全過程必須保持2℃-6℃之間。

(二)運(yùn)作成本:冷鏈物流投資大,運(yùn)營維護(hù)成本高。從物流過程看,我國物流保管費(fèi)用是發(fā)達(dá)國家的2倍,管理費(fèi)用是其3至4倍;從流通組織看,多級(jí)批發(fā)、多級(jí)零售現(xiàn)象普遍,每增加一個(gè)環(huán)節(jié),平均加價(jià)5%至10%。

(三)時(shí)效性:冷鏈物流時(shí)效性要求高。巴氏奶和酸奶的貨架期非常短,巴氏奶僅10天,酸奶也不過21天左右,因此商家一般對(duì)超過生產(chǎn)日期3天送到的商品拒收。

(四)作業(yè)環(huán)境要求:冷鏈物流倉儲(chǔ)與運(yùn)輸環(huán)節(jié)作業(yè)更具體。運(yùn)輸方式主要以汽車運(yùn)輸為主。而各地交通運(yùn)輸管理不統(tǒng)一,不僅加重消費(fèi)者的負(fù)擔(dān),也成為企業(yè)開拓市場(chǎng)的主要障礙,消費(fèi)端越遠(yuǎn),流通成本越高。

(五)質(zhì)量要求:對(duì)食品類質(zhì)量安全要求高,一般要進(jìn)行溯源管理。

(六)設(shè)備:冷鏈物流裝卸設(shè)備要求特殊專用化程度高。運(yùn)輸過程使用冷藏罐、冷藏車,而原有設(shè)施設(shè)備陳舊,發(fā)展和分布不均衡,無法為易腐食品流通系統(tǒng)地提供低溫保障。由此產(chǎn)生兩個(gè)直接后果:第一個(gè)是易腐食品特別是初級(jí)農(nóng)產(chǎn)品的大量損耗,第二個(gè)是食品安全方面存在巨大隱患。

4問題分析與解決方案

流通成本高不僅是蒙牛冷鏈產(chǎn)品的問題,更是整個(gè)國內(nèi)乳制品所有的問題。國內(nèi)乳制品流通成本高,主要就高在綜合成本上。由于流通領(lǐng)域發(fā)展滯后,流通環(huán)節(jié)過多,很多明明可以直接從產(chǎn)地到銷地的商品,經(jīng)過幾次不必要的“折騰”后,綜合成本就躥升一大截。

同時(shí)蒙牛線上發(fā)貨倉少也使得其運(yùn)輸成本居高不下。按蒙牛傳統(tǒng)的冷鏈物流體系,蒙牛雖然已經(jīng)擁有31個(gè)生產(chǎn)基地、30個(gè)卻與配送中心以及十多個(gè)分倉,然而其所有的線上發(fā)貨基本都由一到兩個(gè)倉庫完成。全國不管哪里的訂單,均由該倉發(fā)出。配送距離越長,運(yùn)輸成本越大,無論地理距離多遠(yuǎn)的訂單都由蒙牛的一兩個(gè)倉庫發(fā)貨,這就增加了不少物流成本。

20178月阿里巴巴零售通與蒙牛集團(tuán)簽約框架合作協(xié)議,阿里通過零售通系統(tǒng)獲取訂單后,推送給相應(yīng)的經(jīng)銷商,經(jīng)銷商根據(jù)訂單情況自行安排物流。零售通使經(jīng)銷體系更加扁平化,壓縮了多重分銷層級(jí),提高了商品的經(jīng)銷效率,增加了部分經(jīng)銷商的利潤,但因此可能觸及部分經(jīng)銷商的立意。

蒙牛有著網(wǎng)上銷售渠道,但僅限于常溫飲品。在戰(zhàn)略合作協(xié)議簽署后,蒙牛借助天貓的冷鏈物流優(yōu)勢(shì),拓展低溫奶和冰品品類的配送入戶問題。在與菜鳥達(dá)成合作后,蒙牛所有用于線上銷售的商品都被分布到菜鳥位于全國各地的倉儲(chǔ)中心,蒙牛只需將貨送到這些倉庫。憑借強(qiáng)大的數(shù)據(jù)能力,天貓和菜鳥在短時(shí)間內(nèi)就重塑了蒙牛的整條供應(yīng)鏈。

在配送模式上,蒙牛使用菜鳥提供全國分倉的解決方案后,由傳統(tǒng)的只在全國用一兩個(gè)倉庫發(fā)貨,蒙牛的商品便由工廠或經(jīng)銷商提前送到菜鳥在各地的大倉,這樣商品就能從距離消費(fèi)者最近的倉庫發(fā)出,大幅減少了流轉(zhuǎn)距離,從而使蒙牛的物流成本已經(jīng)比去年降低了40%

同時(shí),產(chǎn)品在進(jìn)入菜鳥倉后,天貓和菜鳥會(huì)根據(jù)消費(fèi)數(shù)據(jù)、庫存數(shù)據(jù)及大促等內(nèi)容進(jìn)行提前預(yù)警,做出提前準(zhǔn)備,過期商品便因此大量減少。科學(xué)的倉儲(chǔ)模式也進(jìn)一步壓縮了蒙牛的倉儲(chǔ)費(fèi)用。

人工智能可以稱得上是現(xiàn)在這個(gè)社會(huì)最火熱的話題之一,充分合理的在供應(yīng)鏈上利用人工智能能大大提高物流運(yùn)輸效率,減少倉儲(chǔ)配送中的物流費(fèi)用,亞馬遜的人工智能倉儲(chǔ)管理便是一個(gè)經(jīng)典的例子。當(dāng)前,與全球乳業(yè)巨頭雀巢和達(dá)能幾千億元的體量相比,中國乳業(yè)巨頭的體量還很小,蒙牛和伊利均在向著千億元的目標(biāo)邁進(jìn),在這進(jìn)程中,人工智能或許可以扮演一個(gè)至關(guān)重要的角色。

廣東財(cái)經(jīng)大學(xué) |15物流管理1

溫欣瑩、鄭映如、羅遠(yuǎn)萍、羅承彥

冷鏈服務(wù)業(yè)務(wù)聯(lián)系電話:19937817614

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