物聯(lián)網(wǎng)時代正持續(xù)變革著傳統(tǒng)交互方式，對于物流行業(yè)而言，冰冷的交付方式也亟需發(fā)生改變。5月6日，以“共生 互生 重生”為主題的第四屆中國智慧物流品牌日峰會在青島召開。本次峰會由中國物流與采購聯(lián)合會主辦，大件物流領(lǐng)導(dǎo)品牌日日順物流承辦，旨在結(jié)合經(jīng)濟新常態(tài)下物流創(chuàng)新發(fā)展的重點難點問題，以及行業(yè)前沿動態(tài)等問題，進行政策性、前瞻性的探討，探索物聯(lián)網(wǎng)時代下物流行業(yè)的發(fā)展新方向。

海爾集團總裁周云杰致辭

海爾集團總裁周云杰在發(fā)言中表示，物聯(lián)網(wǎng)引爆不在于技術(shù)，而在于場景，海爾則希望通過生態(tài)方共同打造一個物聯(lián)網(wǎng)時代物流行業(yè)的生態(tài)場景。他指出，場景物流是基于用戶維度的全新思考，其強調(diào)對用戶需求的即時滿足，并最終提供更好的用戶解決方案，以實現(xiàn)價值增值。

周云杰認為，場景物流是資產(chǎn)，不是負債。關(guān)于場景物流的新模式，日日順物流主要從兩個維度來打造，即：創(chuàng)造價值鏈群和創(chuàng)造用戶體驗鏈群。在創(chuàng)造價值鏈群方面，日日順物流旨在整合物流資源方，持續(xù)為用戶提供優(yōu)質(zhì)有效的解決方案。而在創(chuàng)造用戶體驗鏈群上，日日順物流強調(diào)以交互感知用戶需求，倒逼產(chǎn)品和服務(wù)迭代升級。

“日日順對于場景物流的探索，其實就是通過交付環(huán)節(jié)的品質(zhì)化服務(wù)，將用戶吸引到平臺上來，并最終演化為終身用戶。”日日順物流總經(jīng)理于貞超認為，日日順物流志在打造場景物流生態(tài)，實際上就是希望打造一個有溫度的物流。

中國科技大學(xué)管理學(xué)院執(zhí)行院長余玉剛表示，物流業(yè)發(fā)展的貢獻不僅在于行業(yè)企業(yè)本身創(chuàng)造的稅收、就業(yè)等，更在于支撐和促進區(qū)域內(nèi)各相關(guān)產(chǎn)業(yè)的發(fā)展，而日日順物流關(guān)于物聯(lián)網(wǎng)時代的全新探索，就是期望打通整個行業(yè)，實現(xiàn)多方增值。

科技部國家重點研發(fā)計劃“智慧物流管理與智能服務(wù)關(guān)鍵技術(shù)”項目正式啟動

據(jù)悉，由日日順物流牽頭承擔(dān)的科技部“智慧物流管理與智能服務(wù)關(guān)鍵技術(shù)”項目也在峰會上正式啟動。除日日順物流外，海康威視、海格、中國科技大學(xué)、西南交通大學(xué)等項目生態(tài)方將圍繞著“搭建智慧物流生態(tài)”進行全新探索實踐。

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責(zé)編：楊鴻光 | 編輯：張素玲

來源：人民網(wǎng)-家電頻道 記者：畢磊

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