徐州豐縣位處蘇魯皖三省交界處，因過(guò)去跨區(qū)地下通道建設(shè)資金投入嚴(yán)重不足等眾多不利因素，本應(yīng)是通達(dá)八方地中，卻一度成為城市交通強(qiáng)省江蘇的石娥腹水。近幾年，豐縣大力推進(jìn)城市交通基礎(chǔ)建設(shè)建設(shè)，密切與鄰近鄉(xiāng)鎮(zhèn)合作，超越跨區(qū)城市交通技術(shù)壁壘，推動(dòng)地區(qū)融合發(fā)展。

　　發(fā)源于豐縣南部的復(fù)新河，是蘇魯兩省間的一條“黃金水路”，長(zhǎng)期以來(lái)，因排水溝公路橋過(guò)于窄小，無(wú)法通航大型船只。“常年僅能通行300噸以下的船只，而且進(jìn)入豐縣的船只裝運(yùn)后，短程回航時(shí)須灌水穩(wěn)定器才能繞道。”豐縣城市交通運(yùn)輸局局長(zhǎng)葛磊說(shuō)，這不僅限制了運(yùn)能，更制約了豐縣經(jīng)濟(jì)社會(huì)的發(fā)展。

　　為了提升復(fù)新河通航能力，近幾年，豐縣與山東省魚(yú)臺(tái)縣多次溝通，就公路橋改建和排水溝疏浚簽訂合作框架協(xié)議。隨著兩省水道“經(jīng)絡(luò)Kie”的切斷，改造后的復(fù)新河水道可通行公噸以上的大船。

　　公路通，萬(wàn)事興。近幾年，豐縣加強(qiáng)城市交通基礎(chǔ)建設(shè)“硬聯(lián)通”，先后資金投入20多億元，實(shí)施237公路豐縣南段改擴(kuò)建工程，豐王路和518公路趙莊段改擴(kuò)建，切斷與安徽碭山縣的城市交通技術(shù)壁壘，實(shí)現(xiàn)與山東菏澤無(wú)縫對(duì)接。公路修好后，公交車開(kāi)進(jìn)來(lái)。2021年5月，豐縣與山東開(kāi)通運(yùn)營(yíng)“跨區(qū)公交車”，終結(jié)了兩地縣境毗鄰，公交車跨區(qū)不互聯(lián)互通的歷史。

　　隨著城市交通的通達(dá)八方，招商引資和產(chǎn)業(yè)發(fā)展也迎來(lái)了機(jī)遇。2020年，豐縣躋身中國(guó)我省軟環(huán)境環(huán)境百?gòu)?qiáng)榜第36位，軟環(huán)境便利度考核中躍升全省第9位。落戶豐縣經(jīng)濟(jì)開(kāi)發(fā)區(qū)的徐州聯(lián)超光電科技有限公司副總經(jīng)理金傳千說(shuō)：“這里有很好的基礎(chǔ)建設(shè)、規(guī)劃，是一座新經(jīng)濟(jì)的實(shí)力之城。”

　　豐縣縣委書(shū)記婁海表示，通過(guò)跨區(qū)之間的協(xié)作，“鄰居”之間來(lái)往更緊密、合作更深入。一條條平坦寬闊的公路，加深了豐縣與鄰近鄉(xiāng)鎮(zhèn)的城市交通往來(lái)，繁榮了經(jīng)濟(jì)，富裕了百姓，加深了感情。隨著城市交通建設(shè)的提速，一個(gè)流動(dòng)的江蘇西北門戶，正在地區(qū)融合發(fā)展中大力推進(jìn)崛起。

　　（本報(bào)記者鄭生竹）

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