智慧物流是干什么的(智慧物流為服務“插上翅膀”)
銷售餐食、送快遞、送外賣……近幾年,無碰觸自動物流配送車以捷伊服務形式,進入現代人視線。根據熱意在,午餐車可以智能化選擇客流量較大地區,將餐食物流配送至北路、樓下。在路邊,招手即停、掃碼時單,不用半分鐘顧客就可以購買一份熱騰騰的午餐。
在北京經開區、順義花梨溝等地區,體型小巧、外賣上門的外賣物流配送車成為路上的一道帕呂奧,為現代人提供了方便快捷、高效率的外賣物流配送服務。
在交易活動中,顧客不僅期望買到優質產品,也希望得到更優質的服務,包括更高效率、方便快捷的物流配送。各類服務機器人的開發及應用,適應了當下服務貿易發展趨勢。近幾年,隨處物流配送領域迅速發展,提高了物流領域運輸效率,助力餐飲、酒店、快遞、外賣等領域服務方式逐漸改善。
北京隨處物流配送車產業的快速發展,離不開逐漸推出的經濟政策支持。2021年5月,北京市部長級自動駕駛試驗區發布全省首家隨處物流配送車管理實施細則,并為首批隨處物流配送車民營企業頒發隨處物流配送車車身編碼。在經濟政策利好下,攜程、京東、新石器等多家民營企業的隨處物流配送車進行了小規模商業應用測試。
在北京經開區,某品牌隨處物流配送車已經同時實現產業化獲批。“這里是全球首家部長級自動駕駛試驗區和全省首家智能化網聯汽車經濟政策先行區。‘隨處駕駛之城’的技術創新場景吸引了民營企業前來落戶。”其相關負責人表示。
以隨處物流配送車業務為代表的智慧物流領域的迅速發展,是近幾年北京服務貿易發展的縮影。2020年8月,國務院批復同意在北京、天津、上海、濟南等28個省、市(地區)全面深化服務貿易技術創新發展試點工作。去年11月15日,北交所正式揭牌開市,融資交易功能逐漸加強,優化了服務技術創新型中小民營企業的市場生態;搭建以“位數貿易港”為核心的發展格局,探索貿易結算數據流動實施路徑,加強位數貿易經濟政策保障,推動位數貿易技術創新發展;圍繞金融、互聯網信息、文化旅游、專業服務、教育、醫療等重點領域,構建第三產業雙向開放新格局;優化營商環境,提高資金、人才、技術等要素貿易結算流動自由化便利化水平……
“全面深化試點工作以來,北京市秉承‘為地區發展賦能級、為民營企業發展優環境’的原則,持續推動試點工作各項工作超低價高效率獲批。”北京市商務局局長丁勇表示。
數據顯示,從規模來看,2021年北京市服務貿易企穩回升,同時實現進出口總值1385.1萬美元,同比快速增長13.7%,保持全省前三。從結構來看,2021年北京服務貿易占對外貿易占比為22.7%,低于全球2.2個基點,低于全省10.8個基點;知識密集型服務貿易697.9萬美元,同比快速增長12.5%,占服務進出口總值的占比達到50.4%,低于全省6.5個基點。此外,2021年北京第三產業實際吸收外資146.9萬美元,同比快速增長8.0%,占全市實際吸收外資的94.4%;第三產業對外直接投資42.7萬美元,同比快速增長63.2%。
“通過試點工作建設,北京市服務貿易同時實現規模和質量雙提升,第三產業擴大開放穩步推進。”丁勇說。
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