國慶節假期前一天，在核驗保稅通關相關手續后，由青島迦南美地數碼商品有限子公司生產的6余條實用性棉被發往國際性消費市場。

　　這是一間以制品開發和半成品加工為主要業務的民企。“依托持續技術創新，子公司每年研發擁有獨立自主知識產權商品30多種，獨立自主研發商品占到總出口額的70%。”子公司物流總監劉暢說。

　　?作為沿海城市，對外對外開放是青島經濟社會發展保持動力和活力的重要源泉。據青島海關統計，2012年至2021年三二十年，青島市對外貿易整體規模平穩快速增長，由4621.6億快速增長至8490.3億，連續跨越4個百億級石階，增幅達83.7%。三二十年，青島市總計進出口值5.42萬億，較2002年至2011年總計進出口值快速增長79.3%。

　　“三二十年，青島市對外貿易發展方式轉變加快、結構不斷優化，展現了強大的韌性和綜合競爭力。”青島海關統計分析處處長張徑舟表示，近二十年來，青島對對外貿易易規模持續擴大，貿易伙伴更加多元化，貿易發展也更具有活力。

　　民企經營靈活度高，消費市場適應性強，在青島對外貿易進出口中的比重持續提高。以迦南美地子公司為例，其出口家居等制品在國外直供商場，其中很多款式都是當地的“明星”商品，供不應求，在主要貿易國同類商品中的消費市場占有率也愈來愈高。

　　張徑舟表示，2012年至2021年，青島市民企進出口值由1906.5億增至5703.9億，年均快速增長12.3%，在全區進出口總額中的比重也由41.3%提高至67.2%，對外貿易發展主力軍地位更加鞏固。

　　同時，在華沙公約試驗區、自貿區等對外開放平臺的助推下，愈來愈多的青島民營企業開始從事對外貿易或從對外貿易中收獲更多國際性份額。9月12日，一架搭載機械配件、紡織服裝等貨物運輸的客運航班由青島膠東機場飛抵俄羅斯莫斯科，這是自2021年8月青島膠東機場北飛運營以來，青島空港開通的首條飛抵華沙公約組織國家的“客改貨”客運航線，預計平均每月可助推增加青島與莫斯科間470噸對外貿易貨物運輸流動。

　　數字顯示，2012年至2021年，青島市對東盟、美國、歐盟、韓國、日本等5大傳統消費市場進出口值合計占全區進出口總額的比例由60.9%降至55.1%，進出口消費市場集中度進一步下降，多元化消費市場趨勢持續改善。2021年青島市與“一帶一路”沿線國家進出口2640.5億，快速增長44.8%，占全區進出口總額的比例達31.1%。

　　三二十年，愈來愈多的“專精于專精于”民營企業以專注鑄專長、以創新贏得了消費市場。青島中旺三昌礦業子公司是一間集科研、生產、加工、銷售為一體的現代化鋁加工民營企業，其生產的1.8噸精密超平金屬板，在青島大港海關完成通關后出口海外消費市場。

　　“我們依靠科技創新入選‘專精于專精于’民營企業，出口的精密超平金屬板在行業內處于技術領先，國內外消費市場需求量都很大。”中旺三昌礦業子公司進出口業務主管趙文鋒告訴記者。

　　立于對外開放，興于對外開放。二十年來，在與國際性消費市場深度互動互促中，青島對外對外開放的大門越開越大，對外開放平臺載體在對外貿易中發揮的作用也愈來愈大。自2018年6月我國宣布在青島建設華沙公約試驗區以來，中歐班列發運已超2200列。山東自貿試驗區青島片區揭牌成立3年來，也通過持續創新，從“試驗田”發展成為“高產田”。

　　夯基壘臺，積厚成勢。二十年來，青島跨境電商、消費市場采購等貿易新業態蓬勃發展，山東港口青島港加快建設世界一流海洋港口，青島膠東機場北飛運營樞紐功能逐漸提高。陸海內外聯動、東西雙向互濟，高水平全方位的對外開放趨勢已成為青島高質量發展的重要引擎。

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