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物流倉儲管理流程和內(nèi)容(物流倉儲主要掌握的內(nèi)容有那些?)

時(shí)間:2023-02-08 13:22:59來源:food欄目:物流新聞 閱讀:

 

你好!

剛才看了下你的資料(回答者),因?yàn)閷δ愕纳矸植皇翘宄俏揖捅M可能從多個(gè)視角而言下,希望能對你有協(xié)助。做物流倉儲業(yè)務(wù)發(fā)展,你的配角相同,所須要掌控的文本也是相同的,接下來,簡單展開:

01 操作員

假如你是一個(gè)操作員,如此,須要依據(jù)你所在的工作崗位來看你須要掌控的文本。

大型的物流庫房,其操作工作崗位會非常行業(yè)龍頭,比如說,倉管員、拖拉機(jī)駕駛員、揀Kybernetes、裝貨、科孔員、系統(tǒng)文員等等。對操作工作崗位,須要掌控的文本無外乎圍繞日常的庫房業(yè)務(wù)發(fā)展運(yùn)轉(zhuǎn)展開,比如說,提貨、提貨、科孔等。

具體來講下倉管員工作崗位吧,比如說,提貨各個(gè)環(huán)節(jié),倉管員要非政府裝貨按照一定的堆碼標(biāo)準(zhǔn)卸車,然后,基于到貨的單據(jù),錄入放在補(bǔ)庫區(qū)的貨物運(yùn)輸?shù)拇a、批次、數(shù)量等,同時(shí),假如有箱皮破損或是是箱內(nèi)貨物運(yùn)輸受損,要據(jù)實(shí)簽單,同時(shí),差異部分要由駕駛員或是運(yùn)輸現(xiàn)場簽字確認(rèn),對已經(jīng)提貨完畢的貨物運(yùn)輸,通知拖拉機(jī)駕駛員入庫上架;提貨各個(gè)環(huán)節(jié),倉管員要通知拖拉機(jī)駕駛員和揀Kybernetes進(jìn)行補(bǔ)庫,然后,對所備的貨物運(yùn)輸進(jìn)行錄入,確保跟客戶訂單要求的一致,最后,非政府裝貨裝車。

因?yàn)楣ぷ鲘徫恍袠I(yè)龍頭比較多,就不做過多的贅述,有疑問的可以評論區(qū)留言給我。

02 莫雷縣

假如你是一個(gè)莫雷縣,如此,那個(gè)工作崗位的很多工作實(shí)際上是前置的,其工作文本主要在項(xiàng)目啟動階段。

具體涉及到的文本,比如說,庫房布局設(shè)計(jì)、作業(yè)流程設(shè)計(jì)、庫房技術(shù)人員非政府結(jié)構(gòu)設(shè)計(jì)、庫房裝修與布置、倉儲物流資源供應(yīng)商的篩選評估與采購(庫房、拖拉機(jī)、貨架、勞務(wù)技術(shù)人員、信息系統(tǒng)、網(wǎng)絡(luò)等)、系統(tǒng)開發(fā)與數(shù)據(jù)維護(hù)、搬倉方案的設(shè)計(jì)與執(zhí)行、技術(shù)人員招聘培訓(xùn)與保障等等。

對莫雷縣而言,所須要掌控的是綜合的專業(yè)技能,那個(gè)專業(yè)技能除了硬專業(yè)技能之外,還要包括軟專業(yè)技能(比如說,管理、跨部門溝通協(xié)調(diào)等)。大部分的莫雷縣,都是從倉儲運(yùn)營管理工作崗位上分化出來的,沒有倉儲管理的基本功,以及實(shí)際工作中的經(jīng)驗(yàn)教訓(xùn),根本做不來規(guī)劃。

03 運(yùn)營者

假如你是一個(gè)運(yùn)營者,須要掌控的文本主要是如何保持倉儲業(yè)務(wù)發(fā)展的正常運(yùn)轉(zhuǎn),以及,如何不斷地優(yōu)化提升。

倉儲業(yè)務(wù)發(fā)展中,關(guān)于管理工作崗位,涉及到三個(gè)相同的層次,農(nóng)村基層管理工作崗位、底層管理工作崗位和高層人士管理工作崗位。像農(nóng)村基層管理工作崗位,在大型庫房里,主要是指班長、組長那個(gè)層次,小型庫房的話,對應(yīng)的是庫房總監(jiān);底層管理工作崗位,主要是庫房經(jīng)理;高層人士管理工作崗位,主要對應(yīng)的是倉儲總監(jiān)或是是總監(jiān)倉儲業(yè)務(wù)發(fā)展的副總。

既然是上升到了管理那個(gè)層面,如此,隨著層次的上升,業(yè)務(wù)發(fā)展專業(yè)技能和管理專業(yè)技能會逐漸分化,比如說,農(nóng)村基層管理工作崗位,相對偏業(yè)務(wù)發(fā)展專業(yè)技能多一些,底層管理工作崗位,基本上是1:1的樣子,高層人士管理工作崗位,大部分工作都會放在管理專業(yè)技能上。

小結(jié):

想搞清楚做物流倉儲須要掌控哪些文本,還是要先回歸到你的配角上來,相同的配角,對應(yīng)相同的工作文本,側(cè)重點(diǎn)也會有所相同。

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