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作者：張久英

鑒于市場(chǎng)競(jìng)爭(zhēng)和運(yùn)營(yíng)的實(shí)際需求，大車(chē)隊(duì)對(duì)車(chē)輛裝備的選擇往往更慎重，要求也更嚴(yán)苛，特別是經(jīng)歷過(guò)疫情考驗(yàn)，大車(chē)隊(duì)尤其強(qiáng)調(diào)運(yùn)營(yíng)效率及成本控制。前不久，首批搭載康明斯一體化動(dòng)力鏈的20臺(tái)東風(fēng)天龍旗艦KX牽引車(chē)（6ⅹ4）及冷藏掛車(chē)在揚(yáng)州成功交付中通冷鏈，就充分反映了當(dāng)前大車(chē)隊(duì)需求的變化和升級(jí)。

作為東風(fēng)商用車(chē)高端重卡全新一代車(chē)型——天龍旗艦KX牽引車(chē)，不僅外觀和內(nèi)飾較之前產(chǎn)品有顯著優(yōu)化和提升，對(duì)核心產(chǎn)品力的打造也有突破創(chuàng)新，搭載了康明斯一體化動(dòng)力鏈定制解決方案（東風(fēng)康明斯生產(chǎn)的Z14國(guó)六發(fā)動(dòng)機(jī)+伊頓康明斯贏動(dòng)AMT變速箱）。

“東風(fēng)商用車(chē)一直是我們可靠的合作伙伴，為我們提供出色的牽引車(chē)產(chǎn)品，使我們能夠在冷鏈運(yùn)輸市場(chǎng)上保持競(jìng)爭(zhēng)力。此批（520馬力）新國(guó)六動(dòng)力車(chē)輛將進(jìn)一步提升我們的運(yùn)輸效率，降低成本，同時(shí)減少對(duì)環(huán)境的影響，符合我們的可持續(xù)發(fā)展目標(biāo)。”基于長(zhǎng)期合作建立的信任，中通冷鏈運(yùn)營(yíng)管理中心總監(jiān)郭凱對(duì)康明斯一體化動(dòng)力鏈車(chē)輛的表現(xiàn)充滿期待。

中通冷鏈運(yùn)營(yíng)管理中心總監(jiān)郭凱（右二）

誠(chéng)信，既是雙方合作的前提，也是保持長(zhǎng)期合作的基石。據(jù)悉，截至目前中通車(chē)隊(duì)中已經(jīng)擁有1萬(wàn)臺(tái)以上搭載康明斯動(dòng)力的運(yùn)輸車(chē)輛，而且不乏安全行駛百萬(wàn)公里無(wú)大修的。“康明斯作為發(fā)動(dòng)機(jī)廠家，為我們的車(chē)輛提供了可靠的動(dòng)力系統(tǒng)，確保車(chē)輛在各種條件下能夠穩(wěn)定運(yùn)行。一直以來(lái)，搭載康明斯發(fā)動(dòng)機(jī)車(chē)輛的低油耗及高可靠性的表現(xiàn)也保證了中通冷鏈車(chē)隊(duì)高效率運(yùn)營(yíng)。”郭凱坦言，正是因?yàn)橛羞@樣的合作基礎(chǔ)，中通冷鏈在組建車(chē)隊(duì)之初就確定了與康明斯的合作，此次選擇康明斯一體化動(dòng)力鏈定制解決方案（東風(fēng)康明斯生產(chǎn)的Z14國(guó)六發(fā)動(dòng)機(jī)+伊頓康明斯贏動(dòng)AMT變速箱）也是基于相互的充分信任。

一個(gè)行業(yè)能夠興旺發(fā)展，往往得益于需求的促進(jìn)。在整體經(jīng)濟(jì)保持向上向好態(tài)勢(shì)下，人們生活水平不斷提高，居民消費(fèi)能力隨之增強(qiáng)，對(duì)冷凍冷藏食品的需求越來(lái)越大，從而帶動(dòng)冷鏈物流的快速增長(zhǎng)。行業(yè)數(shù)據(jù)顯示，冷鏈運(yùn)輸近5年的復(fù)合增長(zhǎng)率高達(dá)17%，2022年冷鏈物流市場(chǎng)規(guī)模高達(dá)6371億元。另?yè)?jù)中國(guó)物流與采購(gòu)聯(lián)合會(huì)前不久發(fā)布數(shù)據(jù)：2023年上半年，我國(guó)冷鏈物流總額為3.1萬(wàn)億元，同比增長(zhǎng)3.7%；冷鏈物流市場(chǎng)規(guī)模為2688億元，同比增長(zhǎng)3.3%。

中通冷鏈致力于為市場(chǎng)提供更低成本、更高效能、更好時(shí)效的TO B &TO C綜合服務(wù)，打造中國(guó)最大的倉(cāng)干配一體化物流網(wǎng)絡(luò)-“中通藍(lán)網(wǎng)”，截至目前已經(jīng)在全國(guó)范圍建立了六大樞紐、四十多個(gè)分撥中心。

“2023年中通冷鏈的貨量持續(xù)突破，也促使我們決定采購(gòu)更先進(jìn)的牽引冷藏車(chē)。今天，我們聚集在這里，不僅僅是為了交付一批新的牽引冷藏車(chē)，更是為了傳遞一種信念和承諾。中通冷鏈車(chē)隊(duì)一直致力于提供高效、可靠、安全的冷鏈運(yùn)輸服務(wù)，以滿足客戶對(duì)時(shí)效及貨物安全的嚴(yán)格要求。”郭凱介紹，經(jīng)過(guò)近幾年的探索發(fā)展，中通冷鏈已經(jīng)逐步成長(zhǎng)為全國(guó)性冷鏈干線運(yùn)輸?shù)囊恢姡靡嬗谙冗M(jìn)裝備持續(xù)賦能，無(wú)論是行業(yè)競(jìng)爭(zhēng)力，還是服務(wù)水平都會(huì)迅速提升。

顯而易見(jiàn)，中通冷鏈選擇康明斯一體化動(dòng)力鏈根本目的在于為客戶提供高效、可靠、安全的運(yùn)輸服務(wù)，同時(shí)還要實(shí)現(xiàn)整體運(yùn)營(yíng)的降本增效。

首先，Z14國(guó)六發(fā)動(dòng)機(jī)與贏動(dòng)AMT變速箱深度集成，低轉(zhuǎn)速實(shí)現(xiàn)大扭矩，傳動(dòng)效率高達(dá)99.8%，能夠最大程度保證車(chē)輛高效行駛。

其次，在可靠性方面，康明斯一體化動(dòng)力鏈針對(duì)中國(guó)市場(chǎng)定制開(kāi)發(fā)，經(jīng)歷了各種工況及復(fù)雜路況的嚴(yán)苛驗(yàn)證，無(wú)論是在海拔落差劇烈的云貴川地區(qū)、風(fēng)沙漫卷的西北荒漠，還是在冬季嚴(yán)寒的東北、夏季酷暑的廣東及海南，以及超高海拔的青藏高原，600萬(wàn)公里道路試驗(yàn)里程，160萬(wàn)公里B10壽命，足以讓客戶放心。

至于安全性，在實(shí)際行車(chē)當(dāng)中，變速箱能夠根據(jù)路況實(shí)施預(yù)見(jiàn)性控制，在下坡時(shí)自動(dòng)切換擋位，高效利用發(fā)動(dòng)機(jī)制動(dòng)；而且，液力緩速器變速箱協(xié)同，從而為山路長(zhǎng)下坡行駛提供必要安全保障；自帶坡起功能，保證車(chē)輛在較大坡度道路上輕松起步，避免溜車(chē)。

經(jīng)濟(jì)性方面，康明斯一體化動(dòng)力鏈優(yōu)勢(shì)更加明顯，在智慧大腦系統(tǒng)控制下，使用先進(jìn)的閉環(huán)控制算法，協(xié)同發(fā)動(dòng)機(jī)及所有零部件子系統(tǒng)，從而保證動(dòng)力鏈高效運(yùn)行，燃油經(jīng)濟(jì)性更優(yōu)。

中通冷鏈選擇康明斯一體化動(dòng)力鏈的同時(shí)，其實(shí)也選擇了服務(wù)。“在服務(wù)方面，我們不僅會(huì)通過(guò)遍布全國(guó)的服務(wù)網(wǎng)絡(luò)保障中通冷鏈運(yùn)輸車(chē)輛的高效運(yùn)營(yíng)，未來(lái)我們還將通過(guò)車(chē)聯(lián)網(wǎng)數(shù)據(jù)服務(wù)，與中通冷鏈深化合作，全面賦能。”康明斯(中國(guó))終端銷(xiāo)售與支持總監(jiān)鄭祥云接受《卡車(chē)之友網(wǎng)》專(zhuān)訪時(shí)強(qiáng)調(diào)，先進(jìn)性能和卓越品質(zhì)的產(chǎn)品是合作的基礎(chǔ)，而及時(shí)專(zhuān)業(yè)的服務(wù)則是合作的延伸。

目標(biāo)，承載的理想，也承載的責(zé)任！

中通冷鏈還致力于通過(guò)持續(xù)的基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè)、先進(jìn)設(shè)施設(shè)備和信息技術(shù)的應(yīng)用以及網(wǎng)絡(luò)化組織模式的建立，實(shí)現(xiàn)全程不斷鏈、全程溫控可視、全程信息可追溯，在食品安全、行業(yè)標(biāo)準(zhǔn)、鏈路效能、價(jià)值創(chuàng)造等方面成為行業(yè)領(lǐng)導(dǎo)者。毋庸置疑，在康明斯一體化動(dòng)力鏈配套的先進(jìn)運(yùn)輸裝備大力賦能下，中通冷鏈將加速邁向高效綠色運(yùn)營(yíng)。

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