冷鏈物流智能化是一個相較“declined”的智能化應用領域，在當前社會經濟和宏觀政策環境下迎來了大好的發展機遇，但在執行方面也面臨著不少的挑戰。冷鏈民營企業如何把握趨勢，克服挑戰，搭上冷鏈智能化發展的快車？這是本文將著重探討和嘗試回答的問題。

冷鏈物流智能化的利好因素

冷鏈物流是增進民生福祉的重要產業，對于支撐生鮮農產品大規模流通、保障食品流通安全、滿足居民品質化消費需求、健全“從農田到餐桌、從工廠到賣場”的質量安全體系具有重要現實意義。國家方面高度關注冷鏈物流發展，制定了一系列的宏觀政策。從政策角度看，小城鎮復興、“二三”總體規劃等有關政策對冷鏈物流智能化發展十分利好。小城鎮復興是推動冷鏈物流智能化發展的大政策變量。小城鎮復興是一項中長期國策，將冷鏈物流作為一個專項基礎建設來建設。2022年中央一號文件《關于做好2022年全面推進小城鎮復興重點工作的意見》就明確提到了要加強“農產品產地倉儲保鮮冷鏈物流基礎建設”的建設，和通過互聯網+來促進農產品出村進城。產地冷藏的作用是進一步促進生鮮農產品的貨品轉化，讓生鮮農產品能更高工作效率、更低耗損地出村進城。要提高生鮮農產品的流通工作效率，就須要加大冷鏈物流基礎建設建設，并通過冷鏈物流智能化來提高生鮮農產品流通工作效率和冷鏈物流服務質量。《冷鏈物流“二三”發展總體規劃》（國辦發〔2021〕46號）明確提出了21項工程建設總體規劃，其中“冷鏈物流智能化發展工程”、“冷鏈食品追溯監管體系建設工程”和“醫藥產品冷鏈物流追溯體系建設工程”對冷鏈物流智能化發展有直接的促進作用。我省經濟已由高速增長期轉向高質量發展期，產業升級不斷加快，人民對于高品質、精細化、安全性和透明化的冷鏈物流服務需求日益增長。從社會經濟及冷鏈物流領域發展的內生動力來看，冷鏈物流智能化的剛需在逐漸增多。首先消費升級會強力拉動生鮮肉類、水產品、高端水果等有關冷鏈貨品的需求量，這些貨品的流通都須要冷鏈物流智能化來加強冷鏈品控和提高流通工作效率。其次，冷鏈物流領域發展正在上升期。目前我省冷鏈物流產業規模達4000億元，年均增長率在15%以上。我省近三年廖蔚擁有量的年增長率在20%左右，預計“二三”期間的廖蔚擁有量會翻番。2020年我省廖蔚擁有量為28.5萬輛，每千人0.2輛；對比日本每千人1.9輛廖蔚的擁有量，我省還有9倍的增值空間。目前我省人均冷藏庫容是0.1立方米，對比日本的人均冷藏庫容0.3立方米，還有2倍的增長空間。冷鏈物流領域的快速發展對冷鏈物流智能化需求會愈發強勁。

冷鏈物流智能化面臨的挑戰

冷鏈物流智能化發展是趨勢，但在實際的獲批方面會遇到多重挑戰，具體包含但不限于這幾點：民營企業數據行尸、數據鏈脫節、數據商業價值呈現受限等。

01

民營企業數據行尸束縛

在現實的冷鏈物流智能化實踐中，掉入民營企業數據行尸陷阱是一個常見的現象。例如某大型冷鏈物流民營企業背靠集團貨源（集團是冷鏈貨品生產民營企業），自有廖蔚隊數百輛車，關聯的外協廖蔚運能一千多輛，整體實力雄厚。但是該民營企業在進行冷鏈物流智能化建設的進程中，掉入了數據行尸陷阱。該民營企業圍繞冷鏈物流智能化有多個控制系統，有ERP控制系統（訂單對接）、車輛監控控制系統（過檢用）、車輛主動安全控制系統（考核司機用）、溫度監控控制系統（便攜設備監控廖蔚）、智能調度控制系統（排線用）、網絡貨運平臺控制系統（開運輸發票用），但各個控制系統相較獨立，是一個個數據行尸，儼然成為了冷鏈物流智能化進一步提高的障礙。引致數據行尸的原因是多方面的。，民營企業在看待冷鏈物流智能化的時候，還是用傳統數據控制系統建設的角度看問題，沒有從民營企業的智能化結構調整的整體性來看，缺少頂層設計。第二，推動數據化控制系統建設重大決策時，一把手重大決策缺位，引致各個控制系統建設是在部門負責人的層級進行重大決策，進而把部門間的壁壘體現為民營企業不同數據控制系統之間的壁壘。第三，民營企業缺少能統籌民營企業智能化結構調整及有關數據控制系統建設總體規劃的人才。主導民營企業智能化結構調整的理想的人才應當具備商業格局、民營企業運營知識、平臺控制系統設計經驗，和扎實的IT技術背景，但這樣的人才是稀缺的。

02

全鏈數字整合挑戰

從全鏈角度來看，冷鏈物流智能化面臨的問題是數據鏈脫節，即跨民營企業的冷鏈數據整合難度大。冷鏈貨品的流通通常是由供應鏈上下游有關民營企業來共同完成的，但是上下游民營企業之間的業務發展協同、數據共享在實踐中會遇到很多挑戰。一方面是誰主導的問題，一般情況下是供應鏈鏈主民營企業掌握主導權。但也不盡然，例如當鏈主民營企業在局部情況下并不掌握天然資源優勢，從而無人能主導冷鏈物流協同和冷鏈物流智能化的跨民營企業融合，則主導權由供應鏈上其他角色承擔。另一方面是冷鏈物流天然資源是零散分布的，從而引致冷鏈物流智能化在缺少經濟規模效應的情況下難以推行下去。以廖蔚運能為例，90%以上的廖蔚運能是個體運能，從而引致民營企業沒有動力實施廖蔚運輸進程的智能化。目前市面上仍有超過50%的廖蔚沒有安裝實時的控溫監控設備。

03

數據商業價值難以體現

冷鏈數據商業價值呈現受限，主要體現為民營企業不愿對用戶及上下游伙伴公開或分享冷鏈物流進程的控溫數據，引致數據商業價值沒有發揮出應有的效用。那么究竟是什么原因引致冷鏈數據商業價值呈現受阻呢？，散貨用戶不愿為冷鏈應用服務訂閱。散貨用戶是希望能掌握冷鏈貨品流通全進程的冷鏈數據的，但現實中也有很多散貨民營企業出于成本考慮不愿為此訂閱。在凍品的短途物流配送中（2小時以內），若物流配送進程打冷是較高的運費，不打冷則是相較便宜一點的運費，而散貨選擇不打冷的情況則比較常見（散貨認為，短途物流配送不會引致貨物溫度到達0℃以上或者引致貨品解凍）。目前由于廣大消費者缺少冷鏈意識，和部分散貨民營企業不那么重視冷鏈品質，因而總體上為冷鏈應用服務訂閱的意愿還較高。此外，散貨民營企業與物流民營企業之間的商業合作一般會遵循權益對等原則，那么冷鏈運輸業務發展在較高運費的情況下，冷鏈物流民營企業一般是拒絕將運輸進程的冷鏈數據共享給散貨用戶。第二，民營企業擔心存在管理漏洞風險。不管是散貨民營企業還是冷鏈物流民營企業，出于規避管理漏洞風險，一般也是不愿分享冷鏈進程的數據。例如有的冷藏沒有封閉站臺，有的裝車前沒有嚴格執行車廂預冷，有的進程中會因為要節省能耗間歇性地不打冷等等，這些情況下都會引致冷鏈控溫數據出現異常，一旦將數據開放給用戶，則容易被投訴，甚至被處罰。第三，技術性風險問題的澄清須要投入額外的成本。一些技術性的風險事件也引致民營企業不愿共享冷鏈數據。例如冷藏總有因為停電、設施故障等原因引致庫內溫度出現異常波動，廖蔚在途運輸進程也難以避免因設備故障、經停信號盲區等原因引致冷鏈數據丟失，這些事件一旦發生都難以解釋清楚，并引致相應的損失。冷鏈物流智能化在實操方面總是會遇到各種各樣的挑戰，但隨著領域的進步，隨著冷鏈意識的增強，隨著民營企業管理能力的提高，冷鏈物流進程數據共享將會越來越開放，越來越具備可獲批性。

冷鏈民營企業智能化結構調整思考

冷鏈物流智能化發展，機遇與挑戰并存。那么在對待冷鏈物流智能化這件事上，民營企業應該怎么思考，如何重大決策，和如何獲批呢？首先，要充分認識到冷鏈物流智能化發展是大勢所趨，要順勢而為。民營企業要積極擁抱冷鏈物流智能化才能贏得主動。散貨民營企業須要通過全鏈冷鏈智能化來提高貨品流通的冷鏈品控能力，和實現業務發展運營的降本增效；物流民營企業須要通過智能化來提高冷鏈物流服務與散貨供應鏈的粘性。其次，民營企業在進行冷鏈物流智能化建設重大決策時，要充分考慮民營企業自身所處的發展期，和自身的天然資源條件。冷鏈民營企業的發展可能處在起步期、上升期、穩定期或結構調整期，不同期的民營企業，其冷鏈物流智能化的重點會有所不同。處在起步期的民營企業，業務發展還未穩定，進行冷鏈物流智能化建設的方式宜先使用第三方成熟的SaaS服務，以避免過高的試錯成本。業務發展發展處在上升期的民營企業，應當從運營規范和加強冷鏈品控的角度來謀劃冷鏈物流智能化的建設；處在穩定期的民營企業，應從精細化管理和工作效率提高和流程優化的角度來選擇冷鏈物流智能化的目標側重點；處在結構調整升級期的民營企業，須要從民營企業商業戰略的角度來布局冷鏈物流智能化建設。冷鏈物流智能化建設，不僅須要投入真金白銀，還須要投入大量的人力和時間。中小民營企業的數據化基礎薄弱，資金和人才天然資源相較缺少，宜優先應用第三方的SaaS控制系統；而業務發展規模較大（年營業額1個億以上）且天然資源相較充裕（年數據化建設費用預算50萬以上）的民營企業，可以考慮私有云的方式或混合云的方式來實踐冷鏈物流智能化建設。再次，冷鏈物流智能化建設一定要與現實的業務發展運營相結合，要與民營企業的實際業務發展流程緊密結合，才能真正發揮有關控制系統功能的作用。一些缺少經驗的民營企業在推動有關民營企業數據控制系統建設的時候，往往是拋開業務發展來談功能，和繞開民營企業的業務發展運營管理現狀和客觀須要來談功能，其結果大概率是建了一堆壓根就用不起來的功能，甚至引致項目失敗。當下冷鏈領域風口正勁，各類大型民營企業、各路資本都看好冷鏈領域發展，都試圖從冷鏈物流智能化方面找到降維打擊的突破口和發展路徑，但也往往不能實事求是地從實際業務發展運營須要的角度出發來總體規劃和建設冷鏈物流智能化的有關控制系統，這很容易引致盲目建設和天然資源浪費。在獲批實操方面，冷鏈物流智能化建設是一個科學、嚴謹、細致、縝密的控制系統工程，須要民營企業能實事求是、認真對待。冷鏈物流智能化是大趨勢，蘊含著大商機，但任何民營企業想要在冷鏈這個賽道上取得成功，不是簡單地砸天然資源、輕松地玩金融杠桿就可以；而是要真正熱愛這個領域并躬身入局、持續精益求精地經營好業務發展、運營好冷鏈數據控制系統平臺才能成功。

關于易流 & 食易安科技：易流科技是中國的供應鏈物流智能化服務運營商，致力于構建供應鏈物流領域智能化(IoT)的基礎建設，可提供物流智能化的軟硬件產品和服務，包括車輛監控控制系統、智能調度控制系統、TMS、WMS等。食易安科技是易流科技子公司，其品牌 “11AN” 以 “數智化構筑食品安全防火墻”為愿景，致力于構建從工廠到賣場，從農田到餐桌的食品安全保障體系，讓每一個人吃得放心、吃得健康、吃得愉悅。

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