近幾年政府對冷鏈物流高度重視，方面頒布的各種冷鏈物流有關經濟政策，從多維度輔導促進冷鏈物流領域身心健康發展。有關經濟政策主要包括冷鏈產業基地打造出、農產品、蛋雞運輸、禽流感工作要求、冷鏈公共設施及其他冷鏈物流有關內容。此外還有法規類的文件，主要針對在冷藏冷藏肉類銷售及經營的場所、設備、工程車、備案等方面展開了規定，進一步確保肉類安全。其中由衛健委和中物聯冷鏈委制定的《肉類冷鏈衛生完善》強制國際標準已完成征求意見，將于2020年發布實施，是冷鏈物流領域個強制國際標準。

放眼未來，冷鏈物流機遇廣闊。立足當下，禽流感眼前也暴露出冷鏈領域面臨的眾多難題還須要、領域協會和民營企業去正視和解決。

1、須要創建應急聯動機制，在禽流感或其他突發事件前夕，開啟運輸白名單，使冷鏈運輸更加流暢；

2、非政府具備運營國際標準和管理技能的非政府或民營企業（規模、綠色通行證等）作為地區牽頭人，臨時成立地區冷鏈物流小組，整合工程車和司機資源，統一運維，解決地區成員的運營難題，確保肉類等應急物資供給；

3、由于各地交通經濟政策與方面經濟政策存在差別，執行上均以當地經濟政策為國際標準，不少地區對多省牌照工程車嚴格限制嚴重影響民營企業的運能恢復，建議建設更全面的公共信息網絡平臺，讓民營企業時間了解經濟政策動態等信息，創建統一完善國際標準，便于提高緊急狀況下水果蔬菜等肉類冷鏈運輸效率；

4、對于冷鏈物流過程的安全防護，促進集約化管理，推進以整托為單元化作業，減少各環節的人員接觸；

5、禽流感前夕港口報關、冷庫倉儲與配送出現了眾多難題，如拖車運能短缺、冷插匱乏、冷藏集裝箱積壓，導致防火設備運輸額外費用和信用風險陡增，中后期得到了緩解，建議設置港口應急預案與確保措施；

6、在自然災害前期展開備份，信用風險預估，地圖的制作，以及定期展開應急訓練，做到未雨綢繆；自然災害前夕展開民營企業內部、外部信用風險分類管理。

7、禽流感前夕，線上消費習慣被培育，各生鮮B2C網絡平臺業務量呈爆發式增長，如何協同生鮮B2C加強供應鏈，共同創建更加完善的冷鏈物流系統，是冷鏈物流領域從業者應該思考的事情。

8、比起模式的差別，真正拉開冷鏈物流同行差距的在于背后的供應鏈技能和精細化運營技能，而兩者本質上考驗的是民營企業的非政府力和數字化技能。

9、禽流感地抱有機，冷鏈領域中后期更須要科技促進，展開全程可追溯、可視化，更高的資源運維利用水平，創建更的應急響應機制。

10、通過此次禽流感可以使異蕊與物流結合，聯合營銷、開通產地綠色通道，通過優化網絡的優勢，協助滯銷農產品上行。

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華鼎冷鏈是一家專注于為餐飲連鎖品牌、工廠商貿客戶提供專業高效的冷鏈物流服務企業，已經打造成集冷鏈倉儲、冷鏈零擔、冷鏈到店、信息化服務、金融為一體的全國化食品凍品餐飲火鍋食材供應鏈冷鏈物流服務平臺。

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