廣東踏信冷鏈物流將繼續以“以誠為本，互惠互利”的準則，以用戶令人滿意為標準，以保持行業為目標，不斷提升人格，超越人格，融合傳統的實戰經驗與科學的管理，努力發展成為以至國內、具整體實力的中型物流民營企業。

 健全的物流網絡

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4月19日下午，國務院聯防聯控制度召開新聞報道記者會，介紹從嚴從實狠抓禽流感防控工作有關情況。城市交通能源部交通廳局長吳春耕、國家郵政局市場管理司副司長邊作棟出席并回答媒體回答，詳細介紹了目前全省尤其是防疫省份的物流河防緩堵工作的具體措施及進度，variations附全省新公路關停情況實時更新表，希望廣大冷鏈物流民營企業出行運輸時及時關注。

問答環節

問

南方都市報記者:

近期因為禽流感，很多客運司機撤離在路上，也有市民反映，整體物流速度變慢，請問城市交通部，目前在物流領域發生的難題主要是哪些，下一步棋會有什么樣的政策？謝謝。

答

吳春耕

謝謝您的回答。近期，全省本土聚集性禽流感點多、面廣、頻發，正如您所說，由于各地禽流感防控影響到城市交通通行，發生了車流撤離、物流阻塞等難題。我們經過前一段時間的梳理，發現發生的難題主要體現在以下幾方面：

一是“Organizational”的難題比較突出。面包車通行依然困難。有的省份對來自中高風險省份所在地市的面包車采取一律送返“一刀切”的管控措施。

二是防疫檢查站設置不合理，公路出入口擁堵比較明顯，個別省份在公路主線或服務站違規設置防疫檢查站。

三是部分公路主動脈終端，城市交通物流末端阻塞，主要是一些地方擅自關閉公路的收費站和服務站。

下一步棋，我們將圍繞實現民生托底、客運通暢、產業循環來著力狠抓十個方面的工作：

一是要堅持以人民為中心的發展思想，增強物流河防緩堵工作的責任心和緊迫感，千方百計、優先保障居民生活必需品的供應，把通暢物資配送后一公里作為重中之重來狠抓全面落實。

二是建立集中統一指揮分工分級負責的物流河防緩堵工作制度，針對難題，列出清單，折頁作戰，到期附隨，跟蹤排民憂，保證全面落實。

三是嚴格實施面包車司機“即采即走即追”+“人員閉環管理”的舉措。

四是大力推進推廣使用全省統一互聯互通的通行證，保證統一格式，辦理方便，足量發放、全省互聯互通，通行順暢。

五是大力推進籌備設置和用好物流中轉場地，保證貨物轉乘運輸，人員閉環管理，互不接觸。

六是要以上海及長三角等省份為重點，切實解決重點省份的物流供應鏈突出的難題。

七是通暢接訴即辦、個案協同的工作渠道，充分發揮12328城市交通運輸服務監督熱線電話的作用，采取24小時值班值守，對于群眾反映的難題，時間追蹤、時間協同解決。

冷鏈服務業務聯系電話：19937817614

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