廣東踏信冷鏈子公司在全國部分城市與近百家物流子公司創建了中長期可信的中轉矛盾。實現了物流配送的一站式服務，在解決貨物運輸快速阻塞的同時，也為客戶提供更多門到門配送服務。為了推動市場競爭力、加強子公司管理和提高民營企業形象，不斷的學習前沿物流模式優化民營企業管理資源。多年來，子公司很多員工都經過現代化物流理論與運營的培訓，并且中長期從事工程車調度和運輸管理業務，熟悉物流市場運作規律，積累了豐富的物流操作經驗。以誠信、熱情、優質的工作為各大民營企業服務，與多家國內民營企業創建了穩定的合作矛盾，子公司業績蒸蒸日上!

4月11日，交通運輸部、國家高速鐵路局、中國民用航空局、國家郵政局、中國國家高速鐵路集團有限子公司聯合發布《關于大力大力推進大力推進冷鏈物流運輸高效率發展的實行意見建議》（以下簡稱：《實行意見建議》）。

《實行意見建議》從著力健全冷鏈運輸基礎公共設施，提高關鍵技術水平，技術創新運輸服務模式，健全冷鏈運輸監管體系等多個方面，對冷鏈物流運輸高效率發展進行了指導，力求大力推進冷鏈運輸暢通高效、智慧便捷、安全完善發展。為保障食品流通安全、減少食品流通各個環節浪費、推動消費升級和培育新增長點、構建新發展格局提供更多有力支撐。

大力大力推進健全基礎公共設施互聯網

《實行意見建議》要求大力大力推進健全基礎公共設施互聯網。首先是優化交通樞紐港站冷鏈公共設施產業布局。結合國家冷鏈物流骨干通道互聯網建設，充分利用農產品優勢產區、重要集散地和主要銷區所在地客運交通樞紐、主要港口、高速鐵路物流基地、交通樞紐機場，統籌冷鏈物流基礎公共設施規劃產業布局，推動高速鐵路專用線進入物流園區、港口碼頭，健全干支銜接、區域分撥、倉儲配送等冷鏈運輸服務機能，提高冷鏈運輸支撐保障能力。

第二是健全產銷冷鏈運輸公共設施互聯網。支持有條件的縣級物流中心和鄉鎮運輸服務站拓展冷鏈物流服務機能，為農產品產自預冷、冷凍保鮮、移動倉儲、低溫分揀等公共設施設備提供更多運營場所，改善農產品產自“初一公里”冷鏈物流公共設施條件。充分利用城市綠色客運配送示范工程，在冷鏈產品消費和中轉規模較大的城市，大力推進建設主產地冷鏈集配中心，研究設置冷鏈配送工程車卸貨臨時停車位，推動出臺冷鏈配送工程車便利通行政策，提高城市冷鏈配送服務質量。引導生鮮B2C、寄遞物流民營企業加大城市冷鏈前置倉等“后一公里”公共設施建設力度，在社區、商業樓宇等設置智能冷鏈自提柜等，提高便民服務水平。

推動關鍵技術技術創新升級

《實行意見建議》指出，要推動關鍵技術技術創新升級。首先是大力推進冷鏈運輸工具化發展。加強冷鏈運輸工程車技術管理，冷鏈運輸工程車應當按規定配備符合標準要求的制冷和溫度監測設備，并保持機能良好。加強冷鏈運輸工程車相關標準引導作用，推廣應用多溫層、新能源冷鏈運輸工程車，支持城市冷鏈配送工程車安裝使用尾板。大力大力推進高速鐵路機械冷凍車更新升級，加大貨車軸端發電、機車供電、電網取電等技術攻關力度，研發和制造適應小批量、多批次、高時效運輸需求的高速鐵路冷凍車型。

第二是推動冷鏈載運模塊標準化發展。推廣應用標準化周轉箱、托盤、籠車等載運模塊以及冷凍貨柜、蓄冷箱、母體等模塊化冷鏈載器具，提高帶板運輸比例。引導民營企業研發應用適合果蔬等農產品的模塊化包裝，推動冷鏈運輸全程“不倒托”“不拆箱”，減少運輸各個環節損耗。加強冷凍貨柜檢驗檢測，大力發展國際航運標準冷凍貨柜，推動和完善航運冷凍貨柜在道路運輸等其他運輸方式中的使用。

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華鼎冷鏈是一家專注于為餐飲連鎖品牌、工廠商貿客戶提供專業高效的冷鏈物流服務企業，已經打造成集冷鏈倉儲、冷鏈零擔、冷鏈到店、信息化服務、金融為一體的全國化食品凍品餐飲火鍋食材供應鏈冷鏈物流服務平臺。

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