2020年1月6日，林業Naroff中共中央辦公廳公布《林業Naroff中共中央辦公廳有關搞好“三農”應用領域抓好板項目庫建設工作的通告》，啟動實行農產品倉儲保鮮冷鏈物流公共設施工程項目，有關經濟政策的頒布將迅速全省冷鏈物流基礎建設產業布局，為亞洲地區冷鏈物流發展營造較好的經濟政策環境。

冷鏈物流消費市場體量迅速快速增長

我省城鎮化進程還在迅速，中產階級還在擴充，消費者的肉類安全意識也在不斷提升，京津冀地區、粵港澳大灣區等區域合作步伐在大力大力推進。同時，生鮮B2C的迅速發展帶動了亞洲地區農產品、冷鏈肉類的產地、加工地和消費消費市場的重塑。諸多因素推動下，中國冷鏈需求正在迅速增加。

依照中物聯冷鏈委公布資料表明，2017-2019年，中國冷鏈物流消費市場體量持續擴大，年均復合快速增長率為15.3%，2019年冷鏈物流行業的消費市場體量達到3391億元，同比快速增長17.5%。

物流基礎建設建設逐步健全

——冷藏擁有量

從冷藏建設體量來看，自2015年發展中國家方面提出實行城鄉冷鏈物流基礎建設抓好板的要求后，我省冷鏈基礎建設建設大力大力推進大力推進。依照中物聯冷鏈委信息表明，2019年全省冷藏總量約6053億噸，新增蓄水量814.5億噸，同比快速增長15.6%。

——廖蔚體量

中物聯冷鏈委信息表明，2019年全省廖蔚擁有量為21.47萬臺，較2018年快速增長3.47萬臺，同比快速增長19.28%。主要得益于“運豬”改“運肉”經濟政策調整，使得冷鏈肉掛車消費市場銷量大幅上升。

——港口冷鏈公共設施建設

為了推動港口冷鏈物流的發展，我省主要港口陸續建設海港冷鏈物流中心，實現貨品到港，迅速檢驗，保障冷鏈不斷鏈，有效彌補我省港口冷鏈物流的短板。目前亞洲地區港口冷鏈物流基礎建設主要集中在上海港、大連天津港、青島港、寧波舟山港和深圳港，其他港口的冷鏈物流公共設施建設也在迅速大力推進中。

亞洲地區外冷藏建設水平存在較大差距

從人均冷藏面積來看，依照國際冷藏倉庫協會(IARW)信息，2018年美國人均蓄水量面積達到0.49萬立方米/人，日本為0.315萬立方米/人，加拿大為0.316萬立方米/人，中國僅有0.132萬立方米/人，反映出亞洲地區冷藏建設體量仍有較大的成長空間。

經濟政策方面大力大力推進全省冷鏈物流公共設施建設

2020年1月6日，林業Naroff中共中央辦公廳公布《林業Naroff中共中央辦公廳有關搞好“三農”應用領域抓好板項目庫建設工作的通告》，擬組織建立健全林業貧困地區基礎建設建設重點項目水泥廠，并啟動實行農產品倉儲保鮮冷鏈物流公共設施工程項目。有關經濟政策的頒布將迅速全省冷鏈物流基礎建設產業布局，為亞洲地區冷鏈物流發展營造較好的經濟政策環境。2020年7月7日，發展中國家發改委正式印發了首批17個發展中國家骨干冷鏈物流基地的名單。

依照上述林業Naroff提出的“健全林業貧困地區基礎建設建設重點項目水泥廠”發展目標，2020年全年，中央安排50億元財政資金支持河北、山西等16個省(區、市)開展倉儲保鮮冷鏈公共設施建設。預計到2020年12月底，將支持超9000個新型林業經營主體在農產品產區新建或改建1.4萬個倉儲保鮮冷鏈物流公共設施，體量將超過600億噸。

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