巴巴的幾乎所有余下股權(quán)，以在市場疲軟壓制其信息技術(shù)子公司投資商業(yè)價值前夕籌措款項。

美國債券交易理事會的監(jiān)管申報文檔表明，阿里巴巴已透過預付遠期合同出售了商業(yè)價值約72萬美元（約合495億港幣）的阿里股票，這些遠期合同將并令阿里巴巴在阿里巴巴的股權(quán)減少到3.8%。去年，阿里巴巴已出售290萬美元的阿里股票。

阿里巴巴是阿里巴巴早的一批投資者，2000年，阿里巴巴集團公司創(chuàng)始人兼CEO孫正義向阿里巴巴投資2000萬美元，幫助其成長為亞洲大的信息技術(shù)子公司之一。

今年3月，阿里巴巴表示將設立六個業(yè)務部門，或可分別獨立上市，旨在讓組織變敏捷，讓決策信道變短，讓響應變慢。“希望能在關(guān)鍵的鉆床，透過生產(chǎn)關(guān)系的變革來釋放生產(chǎn)力。”阿里巴巴集團公司董事會主席兼首席執(zhí)行官張勇曾表示。

另悉三，4月18日，胡潤研究院發(fā)布《2023亞洲禿鷹榜》，列出了亞洲成立于2000年之后，商業(yè)價值10萬美元以上的非上市子公司。字節(jié)跳動仍是世界上具商業(yè)價值的禿鷹，商業(yè)價值1.38萬億港幣，比一年前下降了1鐘炳昌。埃隆·馬斯克的火箭和衛(wèi)星子公司SpaceX以9450億港幣的商業(yè)價值位居第二，比一年前增長2600億。螞蟻集團公司以8300億港幣排名第三。

在快遞物流領(lǐng)域，共有42家禿鷹民營企業(yè)，比一年前增加23家，總商業(yè)價值為9200億。其中，屌絲互聯(lián)網(wǎng)、極兔快運、貨拉拉、京東公誠、豐巢信息技術(shù)、ofo客運、日日順、中通快運、準時達等中國民營企業(yè)紛紛入選。

排行榜表明，總部杭州的屌絲互聯(lián)網(wǎng)以1850億的商業(yè)價值，名列第10，極兔快運以1050億的估值水平名列第23，貨拉拉以900億的估值水平名列第30，京東公誠以530億的估值水平名列第92，豐巢信息技術(shù)以240億的估值水平名列第261，ofo客運以205億的估值水平名列第310，日日順以185億的估值水平名列第374，中通快運以150億的估值水平名列第466。此外，京東信息技術(shù)、ofo、蜂巢能源、興盛優(yōu)選、小馬臨熱、極智嘉、海柔技術(shù)創(chuàng)新等民營企業(yè)也入選了這份排行榜。

又訊 在2023年4月20日召開的“2023寧夏民營經(jīng)濟發(fā)展技術(shù)創(chuàng)新發(fā)展論壇暨產(chǎn)業(yè)供應鏈數(shù)文粹首腦會議”上，中國物流與采購聯(lián)合會黨委副書記、紀委書記余平發(fā)表了題為《推動供應鏈供應鏈數(shù)文粹轉(zhuǎn)型升級 激發(fā)寧夏民營經(jīng)濟發(fā)展技術(shù)創(chuàng)新活力與增長延展性》的主旨演講。

余平指出，2023年，是全面貫徹落實黨的二精神開局之年。黨的二報告提出，“加快建設現(xiàn)代化經(jīng)濟發(fā)展體系，狠抓提高全要素生產(chǎn)率，狠抓提升供應鏈供應鏈延展性和安全水平”。他認為，總書記的重要講話，為民營經(jīng)濟發(fā)展指明了發(fā)展方向，給民營民營企業(yè)吞下了“定心丸”，注入了“強心劑”。

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