產(chǎn)品詳細(xì)介紹

牢牢把握“人享其行、物暢其流”的美好愿景。高質(zhì)量發(fā)展是全面建設(shè)社會(huì)主義現(xiàn)代化國家的首要任務(wù)，也是加快建設(shè)交通強(qiáng)國的內(nèi)在需要。xijinping總書記提出的“人享其行、物暢其流”，描繪了現(xiàn)代化交通運(yùn)輸?shù)拿篮迷妇啊?/p>

xijinping總書記強(qiáng)調(diào)，“要建設(shè)現(xiàn)代綜合運(yùn)輸體系，形成統(tǒng)一開放的交通運(yùn)輸市場，優(yōu)化完善綜合運(yùn)輸通道布局，加強(qiáng)高鐵貨運(yùn)和國際航空貨運(yùn)能力建設(shè)，加快形成內(nèi)外聯(lián)通、安全高效的物流網(wǎng)絡(luò)”，“要大力發(fā)展智慧交通和智慧物流，推動(dòng)大數(shù)據(jù)、互聯(lián)網(wǎng)、人工智能、等新技術(shù)與交通行業(yè)深度融合”，“要加快形成綠色低碳交通運(yùn)輸方式，加強(qiáng)綠色基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè)，推廣新能源、智能化、數(shù)字化、輕量化交通裝備，鼓勵(lì)引導(dǎo)綠色出行，讓交通更加環(huán)保、出行更加低碳”，“交通運(yùn)輸部門要加強(qiáng)重要基礎(chǔ)設(shè)施安全防護(hù)”，“要加強(qiáng)基礎(chǔ)設(shè)施‘硬聯(lián)通’、制度規(guī)則‘軟聯(lián)通’，促進(jìn)陸、海、天、網(wǎng)‘四位一體’互聯(lián)互通”。

深入貫徹落實(shí)xijinping總書記關(guān)于交通運(yùn)輸?shù)闹匾撌鼍瘢笪覀儑@加快構(gòu)建新發(fā)展格局，著力推動(dòng)高質(zhì)量發(fā)展，突出保通暢、強(qiáng)合作、擴(kuò)投資、穩(wěn)市場、調(diào)結(jié)構(gòu)、保安全，實(shí)現(xiàn)交通運(yùn)輸發(fā)展質(zhì)量、效益、規(guī)模、速度、結(jié)構(gòu)、安全的有機(jī)統(tǒng)一，為中國式現(xiàn)代化建設(shè)提供更加有力的支撐、更加堅(jiān)強(qiáng)的保障、更加優(yōu)質(zhì)的服務(wù)。

二、以交通運(yùn)輸現(xiàn)代化探索實(shí)踐，服務(wù)保障中國式現(xiàn)代化建設(shè)

百余年來，我們黨領(lǐng)導(dǎo)全國各族人民不斷探索現(xiàn)代化道路。黨的十八大以來，我們黨在已有基礎(chǔ)上不斷實(shí)現(xiàn)理論和實(shí)踐上的創(chuàng)新突破，成功推進(jìn)和拓展了中國式現(xiàn)代化。我國交通運(yùn)輸在服務(wù)保障國家現(xiàn)代化建設(shè)中實(shí)現(xiàn)了快速發(fā)展，建成了交通大國，正在加快建設(shè)交通強(qiáng)國。實(shí)踐充分證明，中國式現(xiàn)代化走得通、行得穩(wěn)，是強(qiáng)國建設(shè)、民族復(fù)興的唯一正確道路。我們要進(jìn)一步深化對中國式現(xiàn)代化的內(nèi)涵和本質(zhì)的認(rèn)識，以交通運(yùn)輸現(xiàn)代化探索實(shí)踐，服務(wù)保障中國式現(xiàn)代化建設(shè)。

堅(jiān)持服務(wù)大局，突出保障有力。中國式現(xiàn)代化是人口規(guī)模巨大的現(xiàn)代化。我們想問題、作決策、辦事情，首先考慮人口基數(shù)問題，著力滿足超大規(guī)模交通運(yùn)輸需求，為經(jīng)濟(jì)高效運(yùn)行和社會(huì)平穩(wěn)發(fā)展提供服務(wù)保障。

截至2022年底，我國建成了全球大的高速鐵路網(wǎng)、高速公路網(wǎng)、郵政快遞網(wǎng)和港口群，航空航海通達(dá)全球，綜合交通網(wǎng)超過600萬公里，總規(guī)模位居列，全國鐵路營業(yè)里程15.5萬公里，公路總里程535.5萬公里，港口生產(chǎn)用碼頭泊位2.1萬個(gè)，內(nèi)河航道通航里程12.8萬公里，頒證運(yùn)輸機(jī)場254個(gè)，郵政實(shí)現(xiàn)“鄉(xiāng)鄉(xiāng)設(shè)所、村村通郵”，城市軌道交通運(yùn)營里程9584公里；我國客貨運(yùn)輸量和周轉(zhuǎn)量、港口貨物吞吐量、快遞業(yè)務(wù)量等主要指標(biāo)連續(xù)多年位居列，已成為世界上運(yùn)輸繁忙的國家之一。

新征程上，更好服務(wù)保障中國式現(xiàn)代化建設(shè)，要適度超前建設(shè)現(xiàn)代化高質(zhì)量綜合立體交通網(wǎng)，持續(xù)提升綜合運(yùn)輸服務(wù)保障能力，堅(jiān)持穩(wěn)中求進(jìn)、循序漸進(jìn)、持續(xù)推進(jìn)，全力保障全球產(chǎn)業(yè)鏈供應(yīng)鏈穩(wěn)定和國內(nèi)國際循環(huán)暢通。

堅(jiān)持人民至上，突出公平普惠。中國式現(xiàn)代化是全體人民共同富裕的現(xiàn)代化。我們堅(jiān)持把實(shí)現(xiàn)人民對美好生活的向往作為出發(fā)點(diǎn)和落腳點(diǎn)，著力提高交通運(yùn)輸發(fā)展的平衡性、協(xié)調(diào)性、包容性。

當(dāng)前，橫貫東西、縱貫?zāi)媳钡木C合運(yùn)輸大通道基本貫通，京津冀暨雄安新區(qū)、長江經(jīng)濟(jì)帶、粵港澳大灣區(qū)、長三角、黃河流域、成渝等重點(diǎn)區(qū)域交通連片成網(wǎng)，有力服務(wù)保障區(qū)域重大戰(zhàn)略和區(qū)域協(xié)調(diào)發(fā)展戰(zhàn)略實(shí)施；“四好農(nóng)村路”高質(zhì)量發(fā)展，10年累計(jì)新改建農(nóng)村公路約253萬公里，實(shí)現(xiàn)具備條件的鄉(xiāng)鎮(zhèn)和建制村全部通硬化路、通客車、通郵路，城鄉(xiāng)交通運(yùn)輸一體化水平大幅提升，有力服務(wù)保障脫貧攻堅(jiān)和鄉(xiāng)村振興戰(zhàn)略實(shí)施；旅客出行更加便捷舒適，貨運(yùn)物流更加經(jīng)濟(jì)高效，綜合運(yùn)輸服務(wù)“一票制”、“一單制”、“一箱制”加快發(fā)展，交通運(yùn)輸成為人民群眾獲得感強(qiáng)的領(lǐng)域之一。

新征程上，更好服務(wù)保障中國式現(xiàn)代化建設(shè)，要促進(jìn)基本公共服務(wù)均等化，推動(dòng)實(shí)現(xiàn)交通運(yùn)輸更高質(zhì)量、更有效率、更加公平、更可持續(xù)、更為安全的發(fā)展，讓交通運(yùn)輸現(xiàn)代化建設(shè)成果更多更公平惠及全體人民。

堅(jiān)持系統(tǒng)觀念，突出軟硬兼?zhèn)洹Ｖ袊浆F(xiàn)代化是物質(zhì)文明和精神文明相協(xié)調(diào)的現(xiàn)代化。我們不斷夯實(shí)交通運(yùn)輸現(xiàn)代化的物質(zhì)技術(shù)基礎(chǔ)，持續(xù)提升交通運(yùn)輸治理水平和文明程度。

港珠澳大橋、北京大興國際機(jī)場、京張高速鐵路、長江南京以下12.5米深水航道等重大工程建成投運(yùn)，“復(fù)興號”動(dòng)車組、C919大飛機(jī)等大國重器不斷涌現(xiàn)，新業(yè)態(tài)新模式蓬勃發(fā)展；交通運(yùn)輸大部門制基本建立，統(tǒng)一開放的交通運(yùn)輸市場加快構(gòu)建，綜合交通運(yùn)輸戰(zhàn)略、規(guī)劃、政策、法規(guī)、標(biāo)準(zhǔn)體系不斷完善；以“兩路”精神、青藏鐵路精神等為代表的新時(shí)代交通精神內(nèi)涵更加豐富，中國交通故事更加動(dòng)聽，中國交通聲音更加響亮，可信、可愛、可敬的中國交通形象不斷展現(xiàn)出時(shí)代風(fēng)采。新征程上，更好服務(wù)保障中國式現(xiàn)代化建設(shè)，要堅(jiān)持兩手抓、兩手硬，推動(dòng)交通運(yùn)輸物質(zhì)文明和精神文明相互協(xié)調(diào)、相互促進(jìn)，努力實(shí)現(xiàn)物的全面豐富和人的全面發(fā)展。

堅(jiān)持生態(tài)優(yōu)先，突出綠色低碳。中國式現(xiàn)代化是人與自然和諧共生的現(xiàn)代化。我們同步推進(jìn)高質(zhì)量發(fā)展和高水平保護(hù)，強(qiáng)化資源節(jié)約集約利用，堅(jiān)定走好可持續(xù)發(fā)展道路。貨物多式聯(lián)運(yùn)加快發(fā)展，大宗貨物“公轉(zhuǎn)鐵”、“公轉(zhuǎn)水”深入推進(jìn)；設(shè)立覆蓋全國沿海海域、港口及長江干線等內(nèi)河水域的船舶大氣污染物排放控制區(qū)；累計(jì)建成高速公路充電樁超過1.8萬個(gè)，重點(diǎn)區(qū)域船舶靠港岸電使用量大幅提升；優(yōu)先發(fā)展城市公共交通，綠色出行理念深入人心，共享單車騎行日均超過2800萬人次，快遞包裝綠色化轉(zhuǎn)型取得積極進(jìn)展。

新征程上，更好服務(wù)保障中國式現(xiàn)代化建設(shè)，要加快形成綠色低碳交通運(yùn)輸方式，加強(qiáng)綠色基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè)，推廣新能源、輕量化交通裝備，讓交通更加環(huán)保、出行更加低碳，讓祖國的天更藍(lán)、山更綠、水更清、生態(tài)環(huán)境更美好。

堅(jiān)持交通天下，突出開放聯(lián)動(dòng)。中國式現(xiàn)代化是走和平發(fā)展道路的現(xiàn)代化。我們高舉和平、發(fā)展、合作、共贏旗幟，推進(jìn)全球交通合作，推動(dòng)經(jīng)濟(jì)融通、人文交流，使世界成為緊密相連的“地球村”。

立體化、全方位、多層次的“一帶一路”交通互聯(lián)互通網(wǎng)絡(luò)加快建設(shè)，中歐班列通達(dá)歐洲25個(gè)國家200多個(gè)城市，國際道路運(yùn)輸合作范圍拓展至21個(gè)國家，海上航線覆蓋100多個(gè)國家，民航航線通達(dá)64個(gè)國家，郵政網(wǎng)絡(luò)覆蓋220多個(gè)國家和地區(qū)；自貿(mào)區(qū)、自貿(mào)港海運(yùn)、航空政策創(chuàng)新突破；第二屆聯(lián)合國全球可持續(xù)交通大會(huì)和全球可持續(xù)交通高峰論壇成功舉辦，中國國際可持續(xù)交通創(chuàng)新和知識中心加快建設(shè)，全球交通治理涌現(xiàn)出更多中國方案、中國聲音。

新征程上，更好服務(wù)保障中國式現(xiàn)代化建設(shè)，要堅(jiān)持與世界相交、與時(shí)代相通，踐行共商共建共享的全球治理觀，加強(qiáng)基礎(chǔ)設(shè)施“硬聯(lián)通”、制度規(guī)則“軟聯(lián)通”，書寫基礎(chǔ)設(shè)施聯(lián)通、貿(mào)易投資暢通、文明交融溝通的新篇章，推動(dòng)構(gòu)建人類命運(yùn)共同體。

三、推動(dòng)交通運(yùn)輸高質(zhì)量發(fā)展，為中國式現(xiàn)代化闖新路開新局

中國式現(xiàn)代化是強(qiáng)國建設(shè)、民族復(fù)興的康莊大道。xijinping總書記指出：“康莊大道并不等于一馬平川。要把中國式現(xiàn)代化5個(gè)方面的中國特色變?yōu)槌晒?shí)踐，把鮮明特色變成獨(dú)特優(yōu)勢，需要付出艱巨努力。”

我們要堅(jiān)持以xijinping新時(shí)代中國特色社會(huì)主義思想為指導(dǎo)，全面貫徹黨的二精神，完整、準(zhǔn)確、全面貫徹新發(fā)展理念，服務(wù)加快構(gòu)建新發(fā)展格局，著力推動(dòng)高質(zhì)量發(fā)展，深入落實(shí)《交通強(qiáng)國建設(shè)綱要》、《國家綜合立體交通網(wǎng)規(guī)劃綱要》部署，大力實(shí)施《加快建設(shè)交通強(qiáng)國五年行動(dòng)計(jì)劃（2023—2027年）》，推動(dòng)交通運(yùn)輸實(shí)現(xiàn)質(zhì)的有效提升和量的合理增長，為中國式現(xiàn)代化闖新路、開新局

所屬分類：中國商務(wù)服務(wù)網(wǎng) / 國內(nèi)陸運(yùn)

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