嘉興至重慶冷凍運輸專線冷凍運輸行情

時間：2024-06-15 15:44:07來源：admin01欄目：冷鏈新聞閱讀：

浙江踏信冷鏈物流擁有一批高素質的員工隊伍，多年來與眾多國際、國內企業的長期合作，使踏信物流冷鏈服務公司的每一位員工均能獨擋一面，經過與各公司多年來的合作，踏信物流對產品運送的經驗更為豐富，同時建立了良好的合作關系，為踏信物流的發展打下了堅實的基礎.

6產業協同，整合發展。

加強冷鏈物流與現代農業、冷鏈產品加工、商貿流通等產業融合發展，以骨干冷鏈物流基地與產銷冷鏈集配中心為核心，吸引農產品加工與商貿流通產業集聚發展，支撐帶動相關產業做大做強做優。支持農產品流通企業、連鎖商業、電商企業等拓展生鮮農產品銷售渠道，擴大輻射范圍和消費規模。

（三）發展目標。

到2025年，預計我省主要冷鏈產品生產量增長107％，消費量增長135％。我省冷鏈物流發展水平顯著提高，全省基本建成布局科學、結構優化、設施先進、上下游有效銜接、管理規范、綠色低碳的冷鏈物流體系。長春、四平國家骨干冷鏈物流基地建成運行，對周邊地區冷鏈物流業和冷鏈相關產業輻射帶動效應顯著。統籌建設一批規模化、化、現代化的跨區域冷鏈物流基礎設施。基礎設施布局更加合理，物流運輸銜接更加順暢，“產運銷”全程一體化服務更加完善，冷鏈物流的網絡化、規范化、信息化、智能化水平顯著提高。

1基礎設施更加完善。

到2025年，全省有1－2個國家骨干冷鏈物流基地，全省冷庫容量達560萬立方米，冷藏車輛保有量達1500輛。產地預冷水平顯著提高，全省新建、改擴建農產品產地預冷保鮮設施總容量約50萬噸。

2服務能力顯著提升。

果蔬、肉類、水產品冷鏈物流水平顯著提高，冷鏈流通率分別提高到32％、42％、52％以上，全流程追溯系統覆蓋率達70％，冷鏈服務能力進一步增強。

3行業規模穩步擴大。

引進培育冷鏈物流企業3家、星級冷鏈物流企業1家。

4減排效果更加顯著。

降低冷庫空置造成的碳排放和資源浪費，庫容利用率提高至70％。

三、優化冷鏈物流空間布局

打造“1＋2＋3＋N”現代冷鏈物流空間布局，即以長春經濟圈為核心＋兩個基地＋三條冷鏈物流通道＋N個冷鏈物流節點。

（一）“1核心”。

長春經濟圈地處東北亞區域地理幾何中心，是“一帶一路”中蒙俄經濟走廊的重要支撐區，是我省城鎮密集、高教資源豐富、城市承載能力強的區域。以長春經濟圈為核心，完善冷鏈物流基礎設施，加快建設集調配、集散、初加工、管理、研發等功能于一體的冷鏈物流綜合樞紐平臺、物流基地、物流中心、物流園區，全面提升核心聚集和輻射帶動能力，聯通我省其他地區，向北對接哈爾濱經濟圈，向南對接沈陽經濟圈，打造東北地區“東西一體、南北聯動、走向世界”的冷鏈物流核心樞紐。

（二）“2基地”。

充分發揮長春、四平區位優勢、產業優勢、環境優勢、資源優勢、科教優勢，積極申建國家骨干冷鏈物流基地，加強骨干冷鏈物流基地設施設備改造以及數字化升級，搭建大數據服務中心、冷鏈產業孵化中心和綜合服務中心等基礎設施，為冷鏈物流一體化運作提供平臺和組織支撐。依托基地促進農產品產業鏈上下游聯動整合，強化全產業鏈組織功能，打造冷鏈物流與產業融合新生態。加強基地與輻射區域內農產品生產、流通設施功能對接、分工協作、高效聯動。通過基地間聯動，推動冷鏈物流活動規模化、通道化、網絡化運行，鼓勵引入鐵路專用線，實現干支配一體化運作，打造供應鏈組織中心。以融入國家物流網絡、提高冷鏈物流服務能力和效率為目標，將長春、四平國家骨干冷鏈物流基地打造為承接我省冷鏈物流各節點、通道和網絡的重要樞紐。

（三）“3通道”。

依托“四橫四縱”國家冷鏈物流骨干通道和我省“一主六雙”高質量發展戰略“人字形”雙通道，結合冷鏈物流發展現狀，著力打造3通道，將省內各節點與國內外聯通，形成內外暢通聯動的冷鏈物流網絡。利用國家冷鏈物流北部骨干通道沈陽—四平—長春—哈爾濱段，暢通我省與黑龍江、遼寧農產品產區，聯通全國其他六大農產品產區。打通白松長通至遼寧（丹東港、營口港、大連港）大通道①，南下聯通遼寧港口群，對接環渤海、京津冀經濟圈，實現優勢農林特產品、道地藥材等資源輸出及水產品的回流；北上對接中蒙俄經濟走廊，借助中歐班列，暢通乳品、肉類流通渠道，更好融入“一帶一路”，實現與歐洲腹地融通。利用長吉琿大通道②對接中俄“濱海2號”國際交通走廊、環日本海經濟圈，促進水（海）產品進出口貿易發展。

（四）“N節點”。

依托國家三級冷鏈物流節點建設工程，結合我省發展狀況，分三級布局冷鏈物流節點。①白松長通至遼寧大通道以白城為起點，經松原、長春、伊通、輝南、梅河口、白山、通化，終到達丹東、大連，通過內聯外擴、通江達海，促進吉林與東北亞區域相連通，與環渤海、京津冀對接。②長吉琿大通道以長春為起點，經吉林、敦化、延吉、圖們，終到達琿春，輻射俄羅斯、日本、韓國和朝鮮。

1完善省級冷鏈物流基地布局，發揮其引領作用。

圍繞長春、四平2個國家骨干冷鏈物流基地承載城市，依托我省農產品優勢產區和集散地、國家綜合交通樞紐、國家物流樞紐、多式聯運中心等，布局吉林、琿春、白城、通化等省級冷鏈物流基地，主要提供大規模冷凍冷藏、應急物資儲運、國際國內集散分撥、批發交易等服務，加強與其他地區聯動對接，整合存量冷鏈物流設施資源，完善功能性設施建設。

2加強產銷冷鏈集配中心布局，發揮其支撐作用。

結合我省打造國家現代農業示范區戰略，圍繞我省主要冷鏈產品產區，建設一批產地冷鏈集配中心，中部地區圍繞長春、四平、遼源等地區打造玉米大米集配中心，東部地區圍繞通化、白山、延邊等地區打造“長白山人參”及土特產集配中心，西部地區圍繞白城、松原等地區打造雜糧雜豆集配中心；建設一批集倉儲、分揀、包裝、配送、半成品加工等功能于一體的銷地冷鏈集配中心，完善銷地城市冷鏈物流系統，提高區域分撥配送效率。

3優化端點冷鏈物流設施布局，發揮其保障作用。

結合實際需要在田間地頭統籌建設一批具備保鮮、預冷等功能的小型、移動倉儲設施，確保生鮮農產品采后運輸時間控制在30分鐘運程，1小時內進行預冷，提高產地預冷能力。面向城市“后一公里”消費需求，在中心城區或縣（市、區）中心區域的農產品批發交易市場、大型商超和城鎮社區內，布局社區生鮮（醫藥品）店、智能無人售貨點、快遞等末端配送設施設備。

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