海寧至重慶冷凍配送公司冷凍運輸在哪里

時間：2024-06-15 10:01:14來源：admin01欄目：冷鏈新聞閱讀：

近些年，隨著居民生活水平的提高，互聯網技術應用的快速迭代，網購、生鮮電商成為了消費市場的主流選擇，同城配送物流需求持續擴大，而冷鏈物流作為現代物流行業的重要組成部分，在乳制品、禽肉、水產、醫藥等產品的運輸過程中起到的作用越來越突出。

億萬級別冷鏈物流迎來發展的爆發階段

據中國物流與采購聯合會統計，2016—2020年，我國冷鏈物流需求總量年均增長率超過19.2%，冷鏈物流行業市場規模也在逐年擴大。數據顯示，2019年，國內冷鏈物流行業市場規模約為3391億元，較2018年增長505.2億元，同比增長17.5%；2020年，我國冷鏈物流總額為4.81萬億元，冷鏈物流總收入達2886億元。

中國物流與采購聯合會預測，到2025年，我國冷鏈物流市場規模有望突破5500億元。

潛力尚在新能源冷藏車提升空間大

伴隨著國內冷鏈物流市場規模的持續擴大，冷鏈物流用車需求不斷增加。據中物聯冷鏈委數據，2015年—2020年，我國冷藏車的年度增幅有5年超過20%。眾所周知，在環境保護和維護能源安全的需求下，城配物流領域用車電動化已成為共識。

但是，近些年，在冷鏈物流領域，純電動冷藏車保有量的增長卻微乎其微。數據顯示，2019年前11月柴油冷藏車增長量達到29397輛，占總增長量的比例高達89.9%，汽油、天然氣、電動冷藏車三者增長量僅占10.1%。

雖然純電動冷藏車相較于柴油冷藏車有路權和補貼的優勢，但是由于受動力電池蓄電量限制較大、充電不方便、續航里程短、額定載重輕、配送效率低、購車成本高等因素影響，市場反響較差，保有量稀少。

破解綠色物流冷鏈市場用車難題

按照國務院辦公廳印發的《新能源汽車產業發展規劃（2021—2035年）》，從2021年起，國家生態文明試驗區、大氣污染防治重點區域的公共領域新增或更新公交、出租、物流配送等車輛中新能源汽車比例不低于80%。

那么如何在綠色強國背景下破解新能源冷鏈物流市場的痛點問題，爭取實現“碳中和”、“碳達峰”？在這種特殊背景下，銳意泰克（三門峽）新能源汽車有限公司（以下簡稱“銳意泰克”）聯合中國重汽集團福建海西汽車有限公司（以下簡稱“中國重汽海西”）打造了重汽豪曼4.5噸插電增程式混動冷藏車。

銳意泰克&重汽豪曼增程混合動力冷藏車

據了解，銳意泰克核心的技術是軟件控制，包括軟件、系統集成和控制能力。同時，銳意泰克還擁有汽油發動機及AMT變速箱控制技術，目前國內能夠同時擁有這幾項技術的企業不超過三家。此外，銳意泰克還掌握著國內的混合動力系統和BMS電池管理系統技術。

作為中國重汽海西豪曼品牌的全國特約經銷商，銳意泰克與中國重汽海西建立了親密的合作關系。中國重汽海西是福建地區的汽車生產基地，擁有充沛的產能和的管理系統。銳意泰克插電式增程混動冷鏈物流運輸車在中國重汽海西的質量監督和審核下，已歷經嚴格整車開發流程和多項研發、品質認證，獲得行業認可。

銳意泰克&重汽豪曼增程混合動力冷藏車