做“減法”就是為了減去多余的細枝末節，輕輕松松地上陣，迎接激烈的競爭。但是有很多企業并沒有認識到“減法”的重要性，在競爭中傾向于增加服務內容，從服務內容中獲得更多的收益。

……西南航空為自己的服務做了“減法”。一開始，西南航空只飛三個城市：休斯敦、達拉斯、圣安東尼奧。

得克薩斯州有很多石油公司，而西南航空的客人多數都是做石油生意的人。這些人的服務特點是早上去晚上回來，沒有行李，也不需要服務。因此，西南航空推出不轉送托運、不提供餐飲服務的服務模式，正是這種特色吸引了很多做石油生意的顧客。

這使得西南航空在進入市場時，就獲得了成功。

后來，隨著西南航空的發展，一個名叫 People Express 的航空公司加入進來，該公司一開始也學習西南航空的模式，因此，在開始階段盈利了。但是幾年后，該公司認為自己是大公司，因此，開始擴大自己的服務范國。但伴隨擴展而來的卻是失敗。

——向白宮學管理：用美國總統的智慧輕松帶隊伍/谷元音著．一廣州：廣東經濟出版社，2013.5。P191

         

2023年3月16日，民航局發布2022年全國民用運輸機場生產統計公報。公報顯示，2022年，我國境內運輸機場（港澳臺地區數據另行統計，下同）全年完成貨郵吞吐量1453.1萬噸，比上年下降18.5%，恢復到2019年的85.0%。分看，國內航線完成740.8萬噸，比上年下降24.4%，恢復到2019年的69.6%；國際航線完成712.2萬噸，比上年下降11.4%，恢復到2019年的110.3%。

同時公報顯示，廣州白云、重慶江北、深圳寶安、昆明長水、杭州蕭山、成都雙流、上海虹橋、上海浦東、西安咸陽、成都天府分列2022年全國民用運輸機場吞吐量TOP10。

慈氏物語（微信公眾號）認為，三年大疫已過，隨著人民群眾對美好生活向往的意愿的不斷升級，航空物流速度優勢無可比擬，行業必將迎來發展的春天。

另悉一，據河北日報報道，3月6日，國際機場協會（ACI）公布2022年度全球服務質量（ASQ）大獎獲獎名單，石家莊正定國際機場2022年度500萬-1500萬量級“亞太區佳機場”獎項，旅客總體滿意度位列全球同量級機場，“轉乘便捷性”等18項滿意度指標躋身全球。

京津冀協同發展戰略實施9年來，河北機場集團積極建設和融入機場群，依托首都機場集團管理優勢、技術優勢，全力培育區域航空樞紐和國際航空物流中心，實現了從“跟跑”到“并跑”的轉變。

為滿足日益增長的國際航空貨運需求，今年春運期間，石家莊-捷克俄斯特拉發航線加密至每周3班。1月25日，石家莊正定國際機場開通石家莊-俄羅斯莫斯科國際貨運航線，強化了河北與“一帶一路”沿線國家地區的貿易合作。下一步，石家莊正定國際機場還將開通至大阪、首爾、阿拉木圖、烏蘭烏德等城市的國際貨運航線，進一步加速河北高水平對外開放步伐。

另悉二，來自3月13日中物聯航空物流分會微信公眾號消息，近日，東航物流公告稱，東航物流與上海機場物流在上海浦東機場西貨運區6號地塊合資建設的智能貨站項目啟動建設。項目實施主體為新設的合資公司上海智匯港物流服務有限公司，總投資額為80，000萬元，其中東航物流出資39，200萬元，上海機場物流出資40，800萬元。

據了解，智能貨站項目將集合**的物流技術，實現貨物處理系統自動化、貨物安檢流程化、建筑設施智能化，設計目標年貨郵處理量60萬噸。項目建成后將依靠其智能化設備、無人化應用，結合綜合信息平臺和大數據運用，實現貨站管理數字化，減少冗余搬運作業，大幅提高貨站處理效率，滿足航空貨運業務增長帶來的需求。

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