馬軍勝：建議擴大快遞網點優先參加工傷保險覆蓋面；劉瑞領：要用好中歐班列助力中國企業“出海”尋商機

時間：2024-06-14 05:01:53來源：admin01欄目：冷鏈新聞閱讀：

在落實好政府工作報告過程中，快遞員群體合法權益保障、加強郵政快遞業安全監管能力建設不容忽視。國家郵政局原局長馬軍勝建議，加大力度、加快進度擴大快遞網點優先參加工傷保險覆蓋面。

近年來，特別是隨著“快遞下鄉”“快遞進村”工程的持續推進，縣鄉村三級寄遞物流體系建設不斷完善，農民基本上享受到和城里人一樣便捷的寄遞服務。

馬軍勝告訴記者，水電路氣信郵等基礎設施建設的加強，農村快遞配送體系的完善，將進一步夯實城鄉資源要素流通的基礎、提升行業暢通循環的能力、拓寬工業品下鄉和農產品進城的雙向流通渠道，對于更大程度激發農村市場活力、更加促進順暢生產與消費的銜接、更好服務鄉村振興重大戰略起到重要的推動和催化作用，從而進一步惠及廣大農村群眾、降低農村物流成本、推動農村經濟發展。

全國政協委員、河北陸港建設

集團有限公司董事長劉瑞領

要用好中歐班列

助中國企業“出海”尋商機

全國政協委員、河北陸港建設集團有限公司董事長劉瑞領表示，中歐班列作為共建“一帶一路”的旗艦品牌，得到了國際社會的廣泛認可，并產生了巨大的帶動效應。

隨著中歐班列不斷壯大，中國很多內陸省份都建設了國際陸港。特別是發生以來，中歐班列更是以全天候、大運量、接觸少等優勢，有力保障了國際抗疫物資和生產資料的運輸通暢。

劉瑞領表示，要用好中歐班列，助力中國企業“出海”尋商機。“一是要開得更多，為穩外貿穩外資、保障國際產業鏈供應鏈穩定提供有力支撐；二是要開得更順，提升班列全程運行效率，將運輸時效和物流成本優勢轉化成企業‘出海’的競爭力。”

全國政協委員、民進重慶市委會副主委、重慶市渝中區人民政府副區長高琳

推動中歐班列

國際物流品牌做大做強

全國政協委員、民進重慶市委會副主委、重慶市渝中區人民政府副區長高琳發現，推動中歐班列集結中心建設還存在一定問題，比如，集結規模優勢、協同發展效應創新轉化成效不明顯。

當前，全國中歐班列開行城市由2020年的70余個增加至2022年的超100個，2022年五大集結中心城市開行班列數占全國班列發運總量占比較2020年有所下滑，由63.5%下降至52.9%，特別是去程班列開行量由55.6%下降至46.9%。

同時，各中歐班列開行城市在運輸貨源品類、集貨市場、境外達到站點等方面存在一定同質競爭關系，各主要開行城市未形成協同互補發展關系，樞紐間貨物流動性較差，不利于貨物高效集結；在選擇境外貨代、打造集散分撥點、開展境外市場拓展等方面以“單打獨斗”為主，資源掌控力和議價能力不強。

因此，她建議，國際形勢日益嚴峻，中歐班列市場環境復雜多變，為強化集結中心發展基礎，推動中歐班列國際物流品牌做大做強，圍繞中歐班列集結中心建設應該構建集疏運體系。

全國人大代表、中國工程院院士、中國建材集團有限公司總工程師、中國建材國際工程集團有限公司董事長彭壽

建議發布“走出去”產業指導目錄

推動國內產業鏈向海外延伸

“構建新發展格局意味著更高水平的對外開放，特別是隨著全球形勢變化和防控政策優化，我們要更好統籌開放和安全，積極主動加快產業‘走出去’，不能陷入消極被動的國際循環。”今年全國兩會期間，全國人大代表、中國工程院院士、中國建材集團有限公司總工程師、中國建材國際工程集團有限公司董事長彭壽在其提交的《關于加快產業“走出去”構建雙循環新發展格局的建議》中表示。

中國是世界的市場，世界也是中國的市場。彭壽稱，過去三年，盡管全球經濟貿易受到保護主義和沖擊，但我國經濟穩定發展，對外貿易逆勢增長，進出口總額年均增長超過10%，出口年均增長11.6%。通過積極塑造主動型國際循環，我國有力克服了各種不利因素影響，更加充分融入全球產業分工體系。

他認為，目前，越來越多的中國產業、中國品牌不斷走向海外，提高了國際循環的韌性和穩定性。但隨著后時代國際循環的不確定性加劇，應更加突出產業鏈意識，實現從“單打獨斗”到“抱團出海”；要更加突出風險意識，高度警惕“黑天鵝”和“灰犀牛”事件，降低“走出去”風險；要更加突出融合意識，“走出去”不僅是資金問題、技術問題、裝備問題，更是態度問題、文化問題，要用融合的文化融入全球市場，真正實現合作共贏。

“國際循環是優勢產業合作的高質量循環。”彭壽建議，發布“走出去”產業指導目錄，有效引導中國優勢產業、技術和服務全球化布局，推動國內產業鏈向海外延伸，實現加強國際合作與推進地方產業轉型升級良性互動，打造我國占據主動地位、優勢互補、互利共贏的全球產業鏈、供應鏈、價值鏈。

全國人大代表、小米集團董事長兼CEO雷軍

造車業務進展超預期

車明年下線并量產

近日，全國人大代表、小米集團董事長兼CEO雷軍在接受記者書面采訪時作出上述表示。

在連續三屆當選全國人大代表后，雷軍已進入履職的第11年。記者觀察到，過去十年內，雷軍的兩會建議覆蓋經濟生活的多個領域，包括新能源汽車、5G產業、知識產權、小微企業保護、數據安全、公益慈善等。

今年，雷軍為兩會帶來三份建議，主要包括：推動仿生人形機器人快速發展；構建完善汽車數據安全管理體系；大力發展汽車文化，助力從汽車大國走向汽車強國，均為科技領域的熱點話題。

雷軍對記者表示，堅定打造科技引領的小米，把創新作為驅動高質量發展的動力。今年小米研發投入將超200億元，未來五年（2022-2026年）研發投入將超過1000億。

未來，小米將堅持“技術為本”的鐵律不動搖，重點突破自研芯片、AI、影像、快充、IoT等關鍵技術領域，加快探索自動駕駛、仿生機器人等前沿技術領域，力求在新一輪科技和產業變革中建立優勢。堅定打造全鏈路產業賦能的小米，持續深耕智能制造，賦能中國制造業向高端化、智能化、綠色化的轉型升級。

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