10月13日，《區(qū)域海關(guān)共同支持“西部陸海新通道”建設(shè)合作備忘錄》在重慶簽署。簽署合作備忘錄的15個(gè)海關(guān)包括重慶海關(guān)、南寧海關(guān)、貴陽海關(guān)、蘭州海關(guān)、西寧海關(guān)、烏魯木齊海關(guān)、昆明海關(guān)、銀川海關(guān)、成都海關(guān)、呼和浩特海關(guān)、滿洲里海關(guān)、拉薩海關(guān)、西安海關(guān)13個(gè)西部直屬海關(guān)及湛江、?？?個(gè)沿海海關(guān)。此次簽署的《合作備忘錄》主要有四項(xiàng)內(nèi)容。一是通過推進(jìn)信息平臺(tái)共建共享、提升區(qū)域化驗(yàn)?zāi)芰λ健⒊掷m(xù)優(yōu)化通關(guān)作業(yè)流程、深入開展海關(guān)國(guó)際合作，提升通關(guān)便利化水平，優(yōu)化營(yíng)商環(huán)境。二是通過支持通道物流發(fā)展、支持壯大特色產(chǎn)業(yè)、支持拓展開放新動(dòng)能、支持培育市場(chǎng)主體，促進(jìn)沿線產(chǎn)業(yè)發(fā)展，培育外貿(mào)優(yōu)勢(shì)。三是通過推進(jìn)“兩段準(zhǔn)入”監(jiān)管改革、探索構(gòu)建多式聯(lián)運(yùn)監(jiān)管模式、推進(jìn)海關(guān)特殊監(jiān)管區(qū)域創(chuàng)新發(fā)展，全面深化業(yè)務(wù)改革，完善監(jiān)管模式。四是通過強(qiáng)化疫情疫病聯(lián)防聯(lián)控、聯(lián)合打擊走私等不法活動(dòng)、加強(qiáng)國(guó)門安全風(fēng)險(xiǎn)防控、推進(jìn)質(zhì)量安全評(píng)估和預(yù)警，落實(shí)總體國(guó)家安全觀，筑牢安全防線。

通道沿線海關(guān)都表示將積極支持建設(shè)冷鏈物流體系，探索農(nóng)產(chǎn)品跨境直通車試點(diǎn)。此外，15地海關(guān)還將共同建立區(qū)域協(xié)作機(jī)制，進(jìn)一步優(yōu)化協(xié)同共建，深化業(yè)務(wù)改革，強(qiáng)化風(fēng)險(xiǎn)防控，推動(dòng)“西部陸海新通道”高速發(fā)展。

據(jù)介紹，此次各地海關(guān)合力謀劃開通“西部陸海新通道”全程冷鏈物流運(yùn)輸，源于此前重慶海關(guān)和南寧海關(guān)積極對(duì)接，通過“西部陸海新通道”進(jìn)行了進(jìn)口東南亞海產(chǎn)品的運(yùn)輸測(cè)試，打通了一條進(jìn)口農(nóng)產(chǎn)品、海產(chǎn)品的新“路”。通過“西部陸海新通道”，原箱冷凍食品以轉(zhuǎn)關(guān)方式到達(dá)重慶后再辦理清關(guān)手續(xù)，從越南到重慶僅需8天，比傳統(tǒng)運(yùn)輸方式節(jié)約20天以上，每個(gè)集裝箱能節(jié)約3000—4000元的費(fèi)用。如今，更多來自東南亞、南美洲的農(nóng)產(chǎn)品、海鮮水產(chǎn)通過“西部陸海新通道”冷鏈業(yè)務(wù)走進(jìn)內(nèi)陸西部市場(chǎng)，與此同時(shí)，西部更多地區(qū)的貨物和商品也將有望通過新通道的鐵海聯(lián)運(yùn)方式銷售到全球。

國(guó)家發(fā)改委8月15日發(fā)布關(guān)于印發(fā)《西部陸海新通道總體規(guī)劃》的通知，把陸海新通道上升為國(guó)家戰(zhàn)略，標(biāo)志著西部陸海新通道建設(shè)迎來了重大機(jī)遇。

文字整理自：廣西壯族自治區(qū)人民政府門戶網(wǎng)站

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