電商角逐生鮮市場(chǎng)全程冷鏈直送到家
時(shí)間:2022-12-29 10:45:42來(lái)源:food欄目:冷鏈新聞 閱讀:
生鮮一直是電商所垂涎的業(yè)務(wù)之一,但生鮮產(chǎn)品的配送環(huán)節(jié)無(wú)疑是一只令電商頭疼的攔路虎,不過(guò),這似乎并不能阻礙電商進(jìn)軍生鮮領(lǐng)域的決心。
目前,包括沃爾瑪、京東、一號(hào)店、本來(lái)生活等企業(yè)紛紛推出生鮮配送。消費(fèi)者在就收快遞時(shí),往往會(huì)看到快遞員把產(chǎn)品從移動(dòng)冰柜中取出的情形,可以看到,這樣的高端配送將會(huì)成為電商角逐的一塊肥肉。 亞馬遜入華后首次投資生鮮電商據(jù)報(bào)道,日前亞馬遜宣布投資2000萬(wàn)美元,入股“美味七七”,后者是上海的區(qū)域性生鮮網(wǎng)購(gòu)平臺(tái)。亞馬遜方面表示,本次投資旨在幫助美味七七在生鮮電子商務(wù)領(lǐng)域進(jìn)一步拓展,包括增加SKU及完善冷鏈配送等內(nèi)容。據(jù)報(bào)道稱(chēng),這是亞馬遜入華后的首筆戰(zhàn)略投資,在此前十年間,一向注重供應(yīng)鏈管理的亞馬遜中國(guó)鮮少使用投資并購(gòu)手段進(jìn)行擴(kuò)張。在投資過(guò)程中,供應(yīng)鏈也成為亞馬遜頗為看重的一點(diǎn)。 而就在不久前的2013年5月,沃爾瑪山姆會(huì)員店也開(kāi)通了廣深市場(chǎng)的網(wǎng)上購(gòu)買(mǎi)及配送生鮮服務(wù)。來(lái)自沃爾瑪山姆會(huì)員店的數(shù)據(jù)顯示,網(wǎng)上訂購(gòu)產(chǎn)品中超過(guò)一半的訂單中包含了生鮮商品。 京東“活鮮直采”擴(kuò)充生鮮版圖盯上生鮮市場(chǎng)的還有國(guó)內(nèi)電商巨頭京東。就在4月26日,京東集團(tuán)宣布,與中國(guó)最大的海洋食品企業(yè)獐子島集團(tuán)正式簽署戰(zhàn)略合作框架協(xié)議,雙方將在活鮮領(lǐng)域展開(kāi)O2O垂直供應(yīng)鏈深度整合,力圖打造以互聯(lián)網(wǎng)技術(shù)為核心的生鮮O2O新模式。與此同時(shí),京東還和著名啤酒品牌青島啤酒達(dá)成合作,實(shí)現(xiàn)了存活期僅為6天的“冰爽原漿啤酒”由釀酒桶出廠到消費(fèi)者餐桌的閃電接力。這兩項(xiàng)合作,無(wú)一不是對(duì)冷鏈配送能力的考驗(yàn)。 生鮮屬于生活必需品,而且具有黏性高、重復(fù)購(gòu)買(mǎi)率高、毛利高的“三高”特性。但網(wǎng)絡(luò)上卻流行一種說(shuō)法——“不做生鮮等死,做了生鮮找死”。生鮮冷鏈物流成本比普通商品物流高出一倍,如果電商企業(yè)不能做到快速銷(xiāo)售,就會(huì)虧損。近年來(lái),電商業(yè)內(nèi)有不少生鮮電商巨虧轉(zhuǎn)讓?zhuān)袊?guó)零售業(yè)生鮮研究中心委員李長(zhǎng)明表示,99%生鮮電商都在虧損。 在生鮮電商的競(jìng)爭(zhēng)中,除了優(yōu)秀的貨源,冷鏈配送更是取勝關(guān)鍵。但是,冷鏈配送比一般常溫物流系統(tǒng)的要求更高、更復(fù)雜,建設(shè)投資也要大很多,是一個(gè)龐大的系統(tǒng)工程。這讓不少電商乃至于傳統(tǒng)的商家都望而卻步。 冷鏈模式創(chuàng)新彎道超車(chē)自建冷鏈對(duì)于電商企業(yè)的要求比普通物流建設(shè)要求更高更嚴(yán)格。自有物流渠道的順豐早已開(kāi)啟冷鏈建設(shè)步伐。在2013年5月順豐已推出優(yōu)選生鮮食品全程冷鏈配送服務(wù)。但對(duì)于電商企業(yè)而言,要實(shí)現(xiàn)冷鏈建設(shè)所投入的資源遠(yuǎn)在順豐之上。 據(jù)了解,例如在生鮮的運(yùn)營(yíng)上,京東可以說(shuō)是謹(jǐn)慎有加。盡管京東生鮮頻道2012年即已成立,商品涵蓋蔬菜、水果、海鮮水產(chǎn)、半成品、凍品、禽蛋、鮮肉、加工肉類(lèi)等八大類(lèi)目,但京東在初期并沒(méi)有自建冷鏈,而是采用第三方配送方式。以澳洲原產(chǎn)地高甜度臍橙為例,其配送經(jīng)過(guò)銷(xiāo)售商的自建物流,及協(xié)作的順豐速運(yùn)來(lái)完成,京東并不參加物流等環(huán)節(jié)。 業(yè)界認(rèn)為,而此次與青島啤酒的合作,可被視為京東發(fā)力冷鏈配送的信號(hào)。據(jù)悉,京東在冷鏈配送中,進(jìn)行了商業(yè)模式的創(chuàng)新,以O(shè)2O撬動(dòng)冷鏈配送,實(shí)現(xiàn)了“四兩撥千斤”。京東在今年年初曾高調(diào)宣布其線下便利店計(jì)劃,已聯(lián)合近萬(wàn)家便利店。目前,京東與品牌廠商的合作模式多為廠商負(fù)責(zé)“干線運(yùn)輸”,即用戶(hù)產(chǎn)生訂單后當(dāng)天將產(chǎn)品通過(guò)自身的物流配送至省會(huì)城市冷藏,然后由京東與便利店共同完成城市內(nèi)的小倉(cāng)儲(chǔ)和最終配送,實(shí)現(xiàn)24小時(shí)冷鏈配送。冷鏈服務(wù)業(yè)務(wù)聯(lián)系電話:19937817614
華鼎冷鏈?zhǔn)且患覍?zhuān)注于為餐飲連鎖品牌、工廠商貿(mào)客戶(hù)提供專(zhuān)業(yè)高效的冷鏈物流服務(wù)企業(yè),已經(jīng)打造成集冷鏈倉(cāng)儲(chǔ)、冷鏈零擔(dān)、冷鏈到店、信息化服務(wù)、金融為一體的全國(guó)化食品凍品餐飲火鍋食材供應(yīng)鏈冷鏈物流服務(wù)平臺(tái)。
鄭重聲明:部分文章來(lái)源于網(wǎng)絡(luò),僅作為參考,如果網(wǎng)站中圖片和文字侵犯了您的版權(quán),請(qǐng)聯(lián)系我們處理!
標(biāo)簽:
相關(guān)推薦
最新更新
- 【來(lái)自項(xiàng)目一線的報(bào)道】 打造全省最大百萬(wàn)噸級(jí)
- 河南省冷鏈物流觀察報(bào)告:8月運(yùn)價(jià)大幅下降婚后生
- 《河南省冷鏈物流觀察報(bào)告》首期重磅發(fā)布質(zhì)感小
- 聯(lián)想控股(03396)攜手錦江在線 共同助推冷鏈物流
- 國(guó)家骨干冷鏈物流基地?cái)?shù)量升至105個(gè)從古月到侯
- 鍋圈實(shí)業(yè)控股華鼎冷鏈科技 數(shù)字化冷鏈物流賦能
- 凍品運(yùn)輸量暴漲19%!河南冷鏈物流觀察報(bào)告2月刊出
- 河南省冷鏈物流觀察報(bào)告:8月運(yùn)價(jià)大幅下降活到156
- 2024年冷鏈物流需求總量3.65億噸,新能源冷藏車(chē)銷(xiāo)
- 冷鏈物流市場(chǎng)規(guī)模Up 智利三文魚(yú)48小時(shí)可抵成都
推薦閱讀
- 聚焦年輕群體的“興趣消費(fèi)” 茉酸奶推出《一人
- 新疆喀什至深圳冷鏈專(zhuān)列啟運(yùn) 特色水果“走出去
- 餐飲冷鏈的特點(diǎn)有哪些?餐飲冷鏈物流服務(wù)規(guī)范
- 靜寧縣威戎新區(qū)鄉(xiāng)村振興冷鏈物流園項(xiàng)目建設(shè)加速
- 深圳冷庫(kù)出租公司有哪些?深圳冷庫(kù)倉(cāng)庫(kù)出租信息
- 江蘇銀寶集團(tuán)舉行冷鏈物流倉(cāng)儲(chǔ)項(xiàng)目專(zhuān)家評(píng)審會(huì)
- 2023冷庫(kù)論壇:綠色節(jié)能成趨勢(shì),冷倉(cāng)布局正回歸“理
- 投資15億元 麻陽(yáng)智慧農(nóng)產(chǎn)品冷鏈物流園項(xiàng)目加快
- 科技信息技術(shù)促進(jìn)冷鏈物流服務(wù)水平不斷提升
- 日照遠(yuǎn)海冷鏈物流助力日照打造“海洋預(yù)制菜之都
猜你喜歡
- 河北省冷凍品批發(fā)市場(chǎng)全集
- 中國(guó)冷鏈物流現(xiàn)狀與發(fā)展趨勢(shì)(多圖文數(shù)據(jù))
- 市場(chǎng)必備寶典最新全國(guó)凍品、餐料市場(chǎng)大全完
- 職場(chǎng)菜鳥(niǎo)看國(guó)企(二五)——中國(guó)船舶集團(tuán)組織架
- 【學(xué)區(qū)劃分】2017深圳各小學(xué)學(xué)區(qū)劃分大盤(pán)點(diǎn)
- 2020年中國(guó)冷庫(kù)/冷鏈物流工程新建項(xiàng)目匯編(
- 海容冷鏈:伴隨生鮮時(shí)代崛起的商用冷柜制造“
- 關(guān)于江西冷鏈物流發(fā)展情況調(diào)研與分析
- 生鮮冷鏈物流的發(fā)展現(xiàn)狀及問(wèn)題分析
- 222年河南冷鏈物流公司排名-河南冷鏈物流公