全國第一張國際中轉水產(chǎn)品證書的簽發(fā)，全國首組冷藏海鐵聯(lián)運車體的上線運營，全國第一列全冷藏集裝箱過境班列的開通。今年以來，大連港集團加快布局冷鏈物流，“出手”一系列新動作，不僅接連創(chuàng)下諸多個“全國第一”，整張一流的冷鏈物流網(wǎng)也逐漸完善 ，有力地保障了東北“菜籃子”。

冷鏈設施國內首屈一指

國內的冷鏈物流業(yè)目前尚屬起步階段。據(jù)統(tǒng)計，我國現(xiàn)階段的綜合冷鏈流通率僅為19%。而歐美、日本等發(fā)達國家的冷鏈流通率已經(jīng)高達到85%以上，易腐食品物流過程的冷藏率已達100%，冷藏食品的銷售量（以價值量）占食品銷售總量的50%，已形成較為完整的冷鏈物流體系。

近幾年，國內冷鏈產(chǎn)業(yè)呈現(xiàn)高速增長，在農(nóng)產(chǎn)品保鮮以及民生服務上的作用越來越明顯。大連港集團提前布局，大連口岸已發(fā)展成為全國最大的冷鏈物流基地和第二大冷鮮貨物進口口岸。

在大窯灣冷鏈物流園區(qū)，每天都有大量的水果、肉類、水產(chǎn)品從這里進出。據(jù)大連港集團介紹，現(xiàn)在一年進口的冷藏集裝箱最多已達12萬TEU、每年散貨漁船進口量達10萬噸。

從近幾年的發(fā)展勢頭來看，大連口岸的冷鏈貨物吞吐量正逐年攀升。以2016年第一季度為例，進口肉類貨物同比2015年上升近25%。以大連口岸作為集散地，進口冷鏈貨物覆蓋了東北四省區(qū)及華北大部分地區(qū)，為百姓菜籃子提供了強有力保障。

記者了解到，大窯灣冷鏈物流園目前已建成14萬噸的冷庫群，入駐企業(yè)包括大連港毅都冷鏈有限公司、恒浦（大連）國際物流有限公司、獐子島中央冷藏等大型專業(yè)化冷鏈物流企業(yè)。其中大連港毅都一期、恒浦一期是國內第一批獲得歐盟認證資質的企業(yè)，是國內唯一一個集保稅港、專業(yè)冷藏船泊位、集裝箱碼頭和冷庫群于一體的區(qū)域性專業(yè)化冷鏈物流中心。

記者了解到，冷鏈物流已經(jīng)成為“十三五”期間大連港集團發(fā)展的重點。目前，大連港毅都二期、恒浦二期、明豐泰達等項目正在建設中。預計到2016年年底，大窯灣冷鏈物流園的的庫容規(guī)模將達到40萬噸級。2020年將形成100萬噸級冷庫群及冷鏈物流配套產(chǎn)業(yè)群。這里同時也將成為規(guī)模化、集約化的國際冷藏產(chǎn)品中轉的樞紐港。

冷鏈觸角深入東北腹地

“這是我們用過最好的冷庫。”作為東北最大的進口水果經(jīng)銷商之一，沈陽曲牌商貿有限公司總經(jīng)理江磊對位于沈陽渾南區(qū)的東北冷鮮港給予了點贊。自去年開始試運行以來，目前已有100多家像曲牌商貿這樣的進口水果經(jīng)銷商簽訂了入駐冷鮮港的意向書。

投資高達30億元的東北冷鮮港項目，是大連港集團融入“一帶一路”國家戰(zhàn)略，搶抓東北振興機遇的一個重點民生項目。冷鮮港總建筑面積78中國方米，儲量70萬噸，是一個集大型倉儲、冷鏈物流、配送分撥、農(nóng)產(chǎn)品貿易、金融服務為一體的專業(yè)冷鏈物流園區(qū)，每天供應東北數(shù)百個大型超市。

記者了解到，位于沈陽的東北冷鮮港只是大連港冷鏈物流從港口向內陸延伸的項目之一。按照規(guī)劃，大連港集團目前正以大窯灣冷鏈物流園為核心，建設向沈陽、哈爾濱等東北腹地延伸的冷鏈物流體系，最終形成“港口端”與“內陸端”之間冷鏈物流聯(lián)動發(fā)展，全力保障東北“菜籃子”。年內，位于哈爾濱的冷鏈物流中心也將啟動。

不僅東北有多個冷鮮港正在建設，今年7月份，位于河南鄭州機場的“華中冷鮮港”項目也正式開工。該項目定位于高端空運進口生鮮貨物，是全國首次空港與海港聯(lián)合開展的冷鏈業(yè)務合作。項目投產(chǎn)后，國外產(chǎn)品可以跨洋直運中原大地，每年航空貨運量將在10萬噸左右。“華中冷鮮港”也將成為全國最大空運進口生鮮貨物冷藏港。大連港國內一流的冷鏈物流網(wǎng)正悄悄覆蓋鄭州、廣州等國內主要區(qū)域物流節(jié)點。

據(jù)大連港集團介紹，在全力進行空間布局的同時，大連港正利用成熟的碼頭、物流、支線、信息、內陸營銷、航線營銷等服務網(wǎng)絡，發(fā)揮大連港水陸運輸、鐵路運輸、環(huán)渤海中轉網(wǎng)絡等優(yōu)勢，建設口岸冷鏈物流供應鏈平臺、冷鏈電子商務平臺、口岸冷鏈金融與貿易平臺，完善冷鏈物流體系功能，為國際冷鏈中轉基地建設夯實基礎。

一年開創(chuàng)多個“國內第一”

今年8月8日，裝載著新鮮蔬菜、水果的全冷藏集裝箱班列，緩緩駛出大連鐵路集裝箱中心站，奔赴數(shù)千公里外的莫斯科。這是國內第一列全冷藏集裝箱過境班列。大連與莫斯科相聚8600公里，相比以往海運模式，過境班列運輸時間縮短了35天，在中俄之間，一條穩(wěn)定、高效、便捷的冷藏產(chǎn)品貿易通道正式開啟。

今年以來，大連港冷鏈物流布局提質加速，在全國第一列全冷藏集裝箱過境班列駛出大連港前，今年3月份，大連港爭取到了全國第一組冷藏海鐵聯(lián)運車體，并一改過去到港冷藏集裝箱只能通過汽車運到內陸的方式，開啟了國內冷鏈物流運輸?shù)男履Ｊ健?月份，大連港還拿到了全國第一張國際中轉水產(chǎn)品貨物原產(chǎn)地證明和衛(wèi)生證書，實現(xiàn)了國際冷藏中轉業(yè)務的新突破。

在建設一流冷鏈物流基礎設施的同時，大連港集團提出了冷鏈“供應鏈”發(fā)展模式。冷鏈物流不僅僅是前端的倉儲、冷藏、保稅等業(yè)務，而是繼續(xù)向兩端產(chǎn)地與餐桌延伸，形成從前端采購到終端客戶配送的全程供應鏈服務。自2014年開始，大連港毅都冷鏈有限公司就著手開發(fā)了“水果包機”，讓智利的車厘子直飛大連。

在國內重要的區(qū)域節(jié)點布局，以發(fā)達的海鐵聯(lián)運網(wǎng)絡實現(xiàn)高效運輸，依托在大窯灣的全國規(guī)模最大、功能最全的冷庫集群，以“供應鏈”思維提供專業(yè)的冷鏈物流服務，大連港集團目前已經(jīng)初步建成了國內一流的冷鏈物流網(wǎng)，促成了“港口端”與“內陸端”聯(lián)動發(fā)展，陸、海、空多種運輸合作共贏的冷鏈物流模式。

在貿易環(huán)節(jié)，大力提升與電商融合程度，打造無縫透明的冷鏈專屬交易平臺，使廣大消費者能夠更加便捷的購買到全球各地高品質的進口冷藏食品。與多種運輸方式融合，實現(xiàn)國內外冷鮮冷凍產(chǎn)品即時宅配到家。大連港集團目前正在著力開展冷鏈設備及信息技術的研發(fā)及升級，推廣自有核心技術的冷鏈終端設備，在社區(qū)打造國內領先的自提冰柜品牌。

為了讓冷鏈物流各個環(huán)節(jié)高效運轉，大連港集團正在建設基于“互聯(lián)網(wǎng)+”的公共冷鏈信息服務平臺。加速推動集“裝卸、倉儲、加工、配送、中轉、貿易、金融、信息”八大功能于一體的集裝箱冷鏈物流信息平臺建設，促進港口冷鏈傳統(tǒng)業(yè)務與新興業(yè)務平衡發(fā)展，以港口聚貿易，以貿易促物流。

冷鏈服務業(yè)務聯(lián)系電話：19937817614

華鼎冷鏈是一家專注于為餐飲連鎖品牌、工廠商貿客戶提供專業(yè)高效的冷鏈物流服務企業(yè)，已經(jīng)打造成集冷鏈倉儲、冷鏈零擔、冷鏈到店、信息化服務、金融為一體的全國化食品凍品餐飲火鍋食材供應鏈冷鏈物流服務平臺。

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食品安全網(wǎng)

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