為了延長魚鮮的儲存期，保證品質(zhì)，超低溫冷庫之前一般用在遠洋捕撈船上。而本月底，廈門市第一座超低溫第三方物流冷庫將建成投產(chǎn)，庫內(nèi)最低溫度達到零下55℃，可直接與捕撈船或集裝箱凍柜無縫對接。未來，將有更多物美價優(yōu)的跨國生鮮被“端上”市民餐桌。

　　更新鮮 　　短距運送、低溫存儲，超低溫冷庫避免短期“斷鏈”智利牛肉、挪威三文魚、美國火雞肉……這些“好料”離市民的日常餐桌越來越近了。中盛統(tǒng)一糧油工業(yè)（廈門）有限公司總經(jīng)理平達介紹， 超低溫冷庫此前較常用在遠洋的捕撈船上，以延長水產(chǎn)活鮮存儲期，現(xiàn)嫁接到冷鏈物流中。由于基地離碼頭運距短，物流環(huán)節(jié)少，避免搬運過程中出現(xiàn)的短期“斷鏈”現(xiàn)象，使活鮮品質(zhì)、價格更有保證。 　　平達表示，這幾年，隨著人們對食物口感的要求越來越高，供應(yīng)商需要用最快速度，將全球最具性價比的速凍活鮮直送餐桌。不久的將來，廈門冷庫總?cè)萘繉⑦_40萬—60萬噸，中盛統(tǒng)一冷鏈基地的建設(shè)，是廈門大力推進冷鏈物流基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè)的一個體現(xiàn)。 　　這座超低溫第三方物流冷庫位于福建自貿(mào)試驗區(qū)廈門片區(qū)海滄保稅港區(qū)內(nèi)，這也是海滄保稅港區(qū)內(nèi)唯一的冷鏈倉儲項目，首期總庫容3000噸，為“中盛統(tǒng)一（保稅）冷鏈基地”一期工程。 　　據(jù)了解，該基地3月底建成投產(chǎn)正式“納客”，除冷庫外，配套的冷鏈集裝箱堆場同時運營。今年年底，二期工程2萬噸冷庫也將啟動建設(shè)。　更高效 直接入庫、分批出關(guān)，進口冷凍食品實現(xiàn)“存查一體化”冷鏈物流關(guān)乎食品安全，作為“兩岸冷鏈物流合作企業(yè)試點項目”，平達介紹，他們的冷鏈基地項目邀請臺灣“工業(yè)研究院”策劃，設(shè)計成“進口冷凍食品物流配送中心”。除了存放功能，還啟動了“進口肉類查驗和儲存一體化設(shè)施”項目，申請具有“存查一體化”功能。 　　這樣，一旦貨品到碼頭后，可實現(xiàn)直接入庫分送集報，分批出關(guān)。平達說，對于進口食品企業(yè)來說，這不僅節(jié)省了時間，也真正實現(xiàn)“舌尖上的安全與美味”。 　　這座超低溫冷庫建設(shè)十分“高大上”——庫內(nèi)沒有一根建筑橫梁和柱子，全部靠鋼構(gòu)貨架支撐外墻保溫庫板，貨架同時還作為機械化托盤存取作業(yè)的儲位。值得一提的是，這種世界上最為先進的“庫架一體式”工藝，可做到節(jié)能減碳環(huán)保及最大限度地利用倉儲物流空間。　活鮮做到鮮活流通 　　超低溫冷庫是關(guān)鍵如果想吃點大連的花蛤、舟山的鮮鯧魚、英國的面包蟹，您會去哪兒買？有人會說，想嘗鮮估計要跑原產(chǎn)地去吃了。如今，通過專業(yè)的冷鏈物流配送，很多外地活鮮也能實現(xiàn)超低溫速凍配送，讓您不用跑去原產(chǎn)地也能夠嘗鮮。冷鏈物流已成為提升活鮮產(chǎn)品品質(zhì)、減少營養(yǎng)流失、保證食品安全的必要手段。 　　隨著人們對食品安全的高度重視，生鮮產(chǎn)品冷鏈物流將迎來發(fā)展新機遇。“加大專業(yè)冷鏈物流設(shè)施建設(shè)”也被列入廈門自貿(mào)片區(qū)發(fā)展規(guī)劃中的五大產(chǎn)業(yè)集群內(nèi)容。 　　中盛統(tǒng)一糧油工業(yè)（廈門）有限公司總經(jīng)理平達表示，作為廈門市第一座超低溫的第三方物流冷庫，其可直接和遠洋捕撈船對接，有利于保障魚的品質(zhì)，讓更多市民嘗到新鮮的深海水產(chǎn)品。

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