2020-11

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文 | 謝嵐 胡艷萍

近日，新冠病毒通過冷鏈輸入的案例引發(fā)關(guān)注。為切實加強(qiáng)常態(tài)化疫情防控工作，有效防范新冠肺炎疫情通過進(jìn)口冷鏈食品輸入風(fēng)險，11月9日，國務(wù)院印發(fā)進(jìn)口冷鏈?zhǔn)称奉A(yù)防性全面消毒工作方案通知，通知從口岸查驗、交通運(yùn)輸、掏箱入庫、批發(fā)零售等環(huán)節(jié)，要求進(jìn)口冷鏈?zhǔn)称肥状闻c境內(nèi)人員接觸前實施預(yù)防性全面消毒處理，實現(xiàn)全流程閉環(huán)管控可追溯，最大程度降低新冠病毒通過進(jìn)口冷鏈?zhǔn)称份斎腼L(fēng)險。

中國物流與采購聯(lián)合會冷鏈委秘書長秦玉鳴在接受《證券日報》記者采訪時表示：“從目前來說，無論是從海關(guān)還是從其他有關(guān)部門的角度來說，都已經(jīng)部署了嚴(yán)格的查驗、消毒以及管控的手段。目前所暴露出來的問題貨品，從整體貨品占比來說還是相當(dāng)小的部分。”

多省市加速冷鏈溯源建設(shè)

“海鮮”“低溫”“冷鏈”已成了當(dāng)下國內(nèi)疫情的關(guān)鍵詞。11月8日凌晨，天津市防控指揮部通報，經(jīng)排查，濱海新區(qū)中新天津生態(tài)城海聯(lián)冷庫一份環(huán)境樣本新冠病毒檢測呈陽性，一名裝卸工人核酸檢測呈陽性，已被送往定點(diǎn)醫(yī)院治療。自今年6月以來，全國多個省份先后在冷鏈凍品中檢出新冠病毒陽性。

中國品牌研究院高級研究員朱丹蓬告訴《證券日報》記者：“新冠病毒攜帶性非常強(qiáng)，當(dāng)消費(fèi)者接觸到攜帶新冠病毒的冷鏈產(chǎn)品的時，感染的幾率非常大，同時外包裝也存在食品安全的隱患。”

秦玉鳴告訴《證券日報》記者，在冷鏈產(chǎn)品風(fēng)險防控方面，目前進(jìn)入到了防疫新常態(tài)階段。一方面，國外疫情仍然持續(xù)蔓延，此起彼伏，很多國家迎來了秋冬的第二波疫情高峰；另一方面，中國需要大量的進(jìn)口產(chǎn)品彌補(bǔ)國內(nèi)供應(yīng)的不足，因此絕不能把進(jìn)口產(chǎn)品全部拒之門外——這已經(jīng)是共識、常識。在新常態(tài)下，需要健全風(fēng)險防控機(jī)制，作為相關(guān)企業(yè)也在逐步加強(qiáng)以下兩方面工作：一是加快建立和完善企業(yè)自身的檢疫機(jī)制；二是嚴(yán)格完善的防控措施和手段。

目前多地正在抓緊冷鏈溯源建設(shè)，據(jù)記者不完全統(tǒng)計，截至目前，已有北京、上海、浙江、福建、廣東等逾十個省市實施冷鏈?zhǔn)称纷匪荨２糠质》莸氖称纷匪萜脚_已正式運(yùn)行。例如，自2020年11月9日起，甘肅省全面應(yīng)用“甘肅省食品安全信息追溯平臺”。11月1日起，“北京冷鏈”食品追溯平臺正式運(yùn)行。11月6日，四川省市場監(jiān)督管理局組織建設(shè)的四川省冷鏈?zhǔn)称纷匪萜脚_“川冷鏈”正式上線，該平臺對新冠病毒污染冷鏈?zhǔn)称返目赡墉h(huán)節(jié)中物、人和場所實現(xiàn)了時空鎖定追溯，監(jiān)管部門可以通過“川冷鏈”分秒精準(zhǔn)查出問題批次產(chǎn)品的全省流向和經(jīng)營商戶。

冷鏈行業(yè)迎來新挑戰(zhàn)

據(jù)了解，大多數(shù)病毒都耐冷不耐熱，研究表明在20攝氏度以下，存活時間可能高達(dá)一周，在零攝氏度以下，時間則為幾個月。同時，新冠病毒的“粘性”強(qiáng)，更容易依附在光滑的表面上，冷凍食品一旦被污染，可能會成為病毒傳播的媒介。這些都給冷鏈產(chǎn)業(yè)鏈的安全性提出了更高的要求。

香頌資本執(zhí)行董事沈萌在接受《證券日報》記者采訪時表示：“新冠病毒作為一種尚不為人類完全掌握的新病毒，其特性還沒有被徹底了解，因此雖然多次出現(xiàn)冷鏈與新冠病毒的相關(guān)性案例，但仍沒有任何因果性的科學(xué)驗證，所以目前只能說在冷鏈運(yùn)輸過程中，新冠病毒出現(xiàn)并存活的幾率很明顯，這對于冷鏈行業(yè)來說是個新的課題。”

在沈萌看來，如何在不影響冷鏈物品安全的前提下進(jìn)行更完善的病毒消殺工作，而除了企業(yè)之外，科研機(jī)構(gòu)應(yīng)該更多參與這一課題的研究。冷鏈作為重要的食藥物流方式不可或缺，為了全行業(yè)的利益，應(yīng)該共同努力找到更好的科學(xué)的解決方案。

“疫情之下，也對于冷鏈物流環(huán)節(jié)提出了新的發(fā)展要求，目前，需建立應(yīng)急聯(lián)動機(jī)制，在疫情或其他突發(fā)事件期間，開啟運(yùn)輸白名單，使運(yùn)輸更加流暢；由于各地交通政策與國家層面政策存在差異，建議建設(shè)更全面的公共信息平臺；推動集約化管理，推進(jìn)以整托為單元化作業(yè)，減少各環(huán)節(jié)的人員接觸。”秦玉鳴表示。

秦玉鳴進(jìn)一步告訴記者，疫情暴露了中國食品供應(yīng)鏈體系的建設(shè)問題，以及企業(yè)自身的短板，企業(yè)應(yīng)抓住此次機(jī)會進(jìn)行完善和反思，為客戶提供更為有效的解決方案。疫情危中有機(jī)，冷鏈行業(yè)后期更需要科技推動，進(jìn)行全程可追溯、可視化，提高資源調(diào)度利用水平，建立更高效的應(yīng)急響應(yīng)機(jī)制。

制作：劉睿智   編輯：上官夢露審核：李春蓮   終審：彭春來

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